Βλάβη Συστήματος Πλυσίματος VW Sharan, Απαιτείται Εμπειρία Κόστους

Είχα το ίδιο πρόβλημα στο VW Touran 2013 diesel μου στα 92000χλμ. Το σύστημα πλύσης παρμπρίζ σταμάτησε να λειτουργεί εντελώς, παρόλο που είχα γεμάτη δεξαμενή υγρού. Το πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός κινητήρας πλύσης που είχε διαβρωθεί από μέσα. Αυτό είναι στην πραγματικότητα ένα συνηθισμένο πρόβλημα σε αυτά τα μοντέλα VW. Τα μπεκ ψεκασμού ήταν εντάξει, αλλά η αντλία απλώς δεν μπορούσε να σπρώξει το υγρό μέσα στο σύστημα. Ο μηχανικός έπρεπε να αντικαταστήσει ολόκληρη τη μονάδα κινητήρα πλύσης, αφού αυτά τα εξαρτήματα δεν μπορούν να επισκευαστούν ξεχωριστά. Δεν ήταν μια περίπλοκη επισκευή, πήρε περίπου μια ώρα συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου του νέου συστήματος. Αυτές οι αντλίες τείνουν να χαλάσουν όταν εισχωρήσουν υπολείμματα στο υγρό πλύσης ή μετά από παρατεταμένες περιόδους λειτουργίας του συστήματος χωρίς υγρό. Η επισκευή δεν ήταν ιδιαίτερα σοβαρή από άποψη ασφάλειας ή λειτουργίας του οχήματος, αλλά χρειάστηκε να γίνει, αφού ο σωστός καθαρισμός του παρμπρίζ είναι απαραίτητος για την ασφαλή οδήγηση. Για να αποφευχθεί αυτό το πρόβλημα, χρησιμοποιείτε πάντα καθαρό υγρό πλύσης παρμπρίζ και μην αφήνετε ποτέ τη δεξαμενή να αδειάσει εντελώς. Θα συνιστούσα να το ελέγξετε σύντομα, καθώς η συνεχής ενεργοποίηση μιας χαλασμένης αντλίας μπορεί να προκαλέσει επιπλέον ζημιά στα εξαρτήματα του συστήματος υαλοκαθαριστήρων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Παρατήρησα το ίδιο πρόβλημα στο Sharan μου τον περασμένο χειμώνα και το επισκεύασα. Απλώς αναρωτιέμαι πόσα τελικά πληρώσατε για την αντικατάσταση του μοτέρ πλυντηρίου; Επίσης, με ενδιαφέρει αν είχατε κάποια προβλήματα με τα φώτα του ταμπλό μετά την επισκευή; Μετά την επισκευή μου, το προειδοποιητικό φως άναβε για μερικές μέρες μέχρι ο μηχανικός να ρυθμίσει κάτι με τον αισθητήρα στάθμης υγρού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που ρωτάτε. Η αντικατάσταση του μοτέρ πλυντηρίου μου κόστισε 215€ συν τα ανταλλακτικά. Το θέμα με την προειδοποιητική λυχνία που αναφέρατε είναι ενδιαφέρον, είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα αρχικά. Το ταμπλό συνέχισε να δείχνει προειδοποιήσεις για χαμηλό υγρό πλυντηρίου ακόμα και με γεμάτη δεξαμενή. Όταν επέστρεψα στον μηχανικό, διαπίστωσαν ότι ο αισθητήρας υγρού πλυντηρίου παρμπρίζ χρειαζόταν επανακαλιμπράρισμα. Ήταν μια γρήγορη επιδιόρθωση που κόστισε μόνο 25€ για τη ρύθμιση της ανάγνωσης του αισθητήρα. Από τότε, τόσο το σύστημα πλυσίματος όσο και οι προειδοποιητικές λυχνίες λειτουργούν άψογα. Δεν υπάρχουν πλέον ψευδείς προειδοποιήσεις για χαμηλό υγρό. Για όποιον άλλον διαβάζει αυτό, εάν η προειδοποίηση για υγρό πλυντηρίου παραμένει ενεργοποιημένη μετά από μια επισκευή, συνήθως πρόκειται απλώς για τον αισθητήρα που χρειάζεται ρύθμιση αντί για πραγματικό πρόβλημα στο σύστημα. Τα μπεκ ψεκασμού και το μοτέρ πλυντηρίου μπορούν να λειτουργούν καλά ενώ ο αισθητήρας εξακολουθεί να πιστεύει ότι το υγρό είναι χαμηλό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εκτιμώ πολύ όλες τις βοηθητικές απαντήσεις. Ήθελα απλώς να μοιραστώ πώς πήγε η επισκευή μου, αφού μπορεί να φανεί χρήσιμη και σε άλλους. Το πήγα σε έναν τοπικό μηχανικό, ο οποίος το διέγνωσε αμέσως ως βλάβη στον κινητήρα του πλυστήρα. Η συνολική επισκευή, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών, κόστισε 190€, κάτι που φάνηκε δίκαιο σε σύγκριση με τις τιμές της αντιπροσωπείας. Είχαν το ανταλλακτικό σε απόθεμα και ολοκλήρωσαν τα πάντα σε περίπου 45 λεπτά. Όπως ανέφεραν και άλλοι, είχα και εγώ αυτό το ενοχλητικό λαμπάκι στον πίνακα οργάνων που έμενε αναμμένο μετά την επισκευή. Το ξαναπήγα και επανακαλιβράρισαν τον αισθητήρα υγρού πλυσίματος χωρίς καμία επιπλέον χρέωση. Το προειδοποιητικό φως τελικά έσβησε και τα μπεκ ψεκασμού λειτουργούν άψογα από τότε. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που ρώτησα εδώ πρώτα, μου γλύτωσε από το να πληρώσω υπερβολικά στην αντιπροσωπεία και ήξερα ακριβώς τι να περιμένω. Το σύστημα πλυσίματος παρμπρίζ λειτουργεί άψογα τους τελευταίους μήνες χωρίς προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)