Carly Community
manuelschroeder1
Βλάβη συστήματος ψεκασμού Peugeot 108
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
manuelschroeder1 (Συγγραφέας)
Καλή παρατήρηση για τους συνδέσμους! Δεν τα έχω ελέγξει συγκεκριμένα ακόμη. Όταν λες "καλή ματιά", τι ακριβώς πρέπει να ψάξω; Εμφανής διάβρωση; Τίποτα άλλο; Και όχι, δεν βλέπω εμφανείς διαρροές καυσίμου, αλλά θα ξανατσεκάρω τη ράγα καυσίμου όταν ο κινητήρας είναι σε λειτουργία.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
paulaschmidt6
Ναι, αναζητήστε οπωσδήποτε τυχόν σημάδια διάβρωσης, χαλαρά καλώδια ή ακόμη και ραγισμένη μόνωση στα ίδια τα καλώδια. Ανακινήστε τους συνδέσμους ενώ ο κινητήρας λειτουργεί (προσεκτικά!) και δείτε αν αλλάζει το ρελαντί ή αν ο κινητήρας σκοντάφτει. Αλλά ειλικρινά, με όλα αυτά τα συμπτώματα που δείχνουν προβλήματα με το μείγμα καυσίμου/αέρα, και με αυτά τα χιλιόμετρα, ίσως είναι καιρός να το βάλετε σε ένα κατάλληλο διαγνωστικό μηχάνημα. Μπορεί να είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας που μπερδεύει την έγχυση καυσίμου. Καλύτερα να το ελέγξετε παρά να κυνηγάτε φαντάσματα, σωστά;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
manuelschroeder1 (Συγγραφέας)
Είχες απόλυτο δίκιο με τους συνδέσμους! Αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση φις. Το πήγα στο συνεργείο. 95€ αργότερα, και γουργουρίζει σαν γατάκι ξανά. Ευχαριστώ για τη συμβουλή!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
paulaschmidt6
Ακούγεται σαν πραγματικός πόνος! Τα προβλήματα ψεκασμού μπορεί να είναι δύσκολα. Καπνός στην επιτάχυνση και σβήσιμο στο ρελαντί; Χμμ. Έχετε ρίξει μια καλή ματιά σε όλα τα καλώδια και τους συνδέσμους γύρω από τα ίδια τα μπεκ; Ειδικά τα βύσματα; Μια χαλαρή ή διαβρωμένη σύνδεση θα μπορούσε σίγουρα να προκαλέσει αυτά τα συμπτώματα. Υπάρχει ορατή διαρροή καυσίμου γύρω από τη ράγα καυσίμου ή τα μπεκ;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)