richardmeier1
Βλάβη συστήματος συναγερμού VW Lupo: Απαιτείται βοήθεια ειδικού
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
richardmeier1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με την επισκευή του συναγερμού Polo. Πραγματικά χρήσιμες λεπτομέρειες σχετικά με τον έλεγχο της καλωδίωσης και των αισθητήρων. Το Lupo μας είχε παρόμοια προβλήματα με το σύστημα κατά της κλοπής πέρυσι. Η προειδοποιητική λυχνία ακινητοποίησης έμενε αναμμένη επίσης. Τελικά το φτιάξαμε αφού αντικαταστήσαμε τόσο τη μονάδα συναγερμού όσο και έναν φθαρμένο αισθητήρα πόρτας. Τα αρχικά συμπτώματα βλάβης ρεύματος ήταν αρκετά παρόμοια με αυτά που περιγράψατε. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε πόσο κόστισε συνολικά η επισκευή στην περίπτωσή σας; Απλώς αναρωτιέμαι πώς συγκρίνεται, αφού το πρόβλημα με την μπαταρία και η αντικατάσταση του αισθητήρα μας στοίχισαν αρκετά. Επίσης, με ενδιαφέρει αν είχατε άλλα προβλήματα με τον συναγερμό από τότε που τον επισκευάσατε;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
christianwolf1
Καλές ειδήσεις, επισκευάστηκαν όλα τα προβλήματα με το συναγερμό ασφαλείας στο Polo μου μετά από εκείνη την επισκευή. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 45€, το οποίο περιελάμβανε την επαναπρογραμματισμό του συστήματος συναγερμού και τη ρύθμιση των οπτικών σημάτων κλειδώματος μέσω των φλας. Το κλειδί ήταν να βρω έναν ειδικό που πραγματικά καταλάβαινε τη διάγνωση συναγερμών αυτοκινήτων. Τα προβλήματα ψευδούς συναγερμού σταμάτησαν εντελώς αφού κωδικοποίησαν σωστά τους νέους αισθητήρες και επανεξέτασαν όλες τις συνδέσεις καλωδίωσης. Δεν υπήρξαν ασυνήθιστες ενεργοποιήσεις ή προειδοποιητικά φώτα από τότε. Η επισκευή αποδείχθηκε πολύ φθηνότερη από ό,τι αναμενόταν, δεδομένου πόσο απογοητευτικές μπορούν να είναι αυτές οι βλάβες των αισθητήρων συναγερμού. Φαίνεται ότι το Lupo σας χρειάστηκε πιο εκτεταμένη εργασία τόσο με την αντικατάσταση του module όσο και του αισθητήρα, πράγμα που εξηγεί το υψηλότερο κόστος. Απλώς για να δώσω κάποιο πλαίσιο, αυτή η επισκευή έγινε πριν από περίπου 6 μήνες και το σύστημα συναγερμού λειτουργεί άψογα από τότε. Δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα με την κεντρική κλειδαριά ή τα προειδοποιητικά φώτα. Η σωστή διάγνωση από την πρώτη φορά έκανε όλη τη διαφορά με αυτά τα ηλεκτρικά προβλήματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
richardmeier1 (Συγγραφέας)
Τελικά, πήγα το Lupo μου σε έναν διαφορετικό μηχανικό που ειδικεύεται στα ηλεκτρικά συστήματα VW. Η προειδοποίηση του συστήματος ακινητοποίησης με ενοχλούσε συνεχώς και οι ασυνήθιστες ψευδείς συναγερμοί γίνονταν πραγματικός πονοκέφαλος. Ο νέος μηχανικός έκανε σωστή διάγνωση στο σύστημα συναγερμού και βρήκε τόσο έναν ελαττωματικό αισθητήρα πόρτας όσο και κατεστραμμένη καλωδίωση στη μονάδα ελέγχου συναγερμού. Η συνολική επισκευή κόστισε 320€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Περισσότερα από όσα ήθελα να ξοδέψω, αλλά τουλάχιστον είναι σωστά τακτοποιημένα τώρα. Ο συναγερμός του αυτοκινήτου λειτουργεί άψογα μετά την επισκευή, χωρίς πλέον προειδοποιητικά φώτα ή ασυνήθιστες ενεργοποιήσεις. Ο μηχανικός καθάρισε επίσης όλες τις γειώσεις και έλεγξε ολόκληρο το κεντρικό σύστημα κλειδώματος ενώ βρισκόταν εκεί. Πραγματικά εύχομαι να πήγαινα σε αυτόν πρώτα αντί να σπαταλάω χρήματα σε μερικές επισκευές που δεν έλυναν την ρίζα του προβλήματος. Σας ευχαριστώ ξανά για την ανταλλαγή της εμπειρίας σας. Μου βοήθησε να πιέσω για μια πιο πλήρη διάγνωση αντί να δεχτώ μια άλλη γρήγορη λύση που δεν θα κρατούσε.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
christianwolf1
Είχα παρόμοια προβλήματα ελέγχου συναγερμού με ένα VW Polo TDI 2007. Τα συμπτώματα βλάβης ρεύματος ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που περιγράφετε, συνεχές προειδοποιητικό φως και μη λειτουργικό σύστημα συναγερμού. Η ρίζα του προβλήματος δεν ήταν άμεσα προφανής, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας συναγερμού στην πόρτα του οδηγού σε συνδυασμό με διάβρωση καλωδίωσης στη μονάδα κεντρικού κλειδώματος. Ο συναγερμός του αυτοκινήτου θα ενεργοποιούνταν από το πουθενά ή δεν θα ενεργοποιούνταν καθόλου. Κρίσιμες περιοχές για έλεγχο: Μικροδιακόπτες κλειδώματος πόρτας, Δέσμη καλωδίων μεταξύ θυρών και μονάδας ελέγχου, Τάση μπαταρίας στη μονάδα ελέγχου συναγερμού, Συνδέσεις γείωσης κάτω από το κάθισμα του οδηγού. Αυτό απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για τον σωστό εντοπισμό της βλάβης. Μια γενική συσκευή σάρωσης συχνά δεν μπορεί να εντοπίσει την ακριβή θέση ηλεκτρικών βλαβών του συστήματος συναγερμού. Η πλήρης επιδιόρθωση περιελάμβανε: Αντικατάσταση του ελαττωματικού αισθητήρα πόρτας, Επανασύνδεση του κατεστραμμένου τμήματος καλωδίωσης, Προγραμματισμός της μονάδας ελέγχου συναγερμού, Δοκιμή όλων των διακοπτών θυρών και του αισθητήρα καπό. Ήταν ένα σοβαρό ηλεκτρικό πρόβλημα που χρειάστηκε πολλαπλές επισκέψεις για να επιλυθεί σωστά. Ζητήστε από τον μηχανικό σας να ελέγξει ειδικά τους αισθητήρες θυρών και την καλωδίωση, καθώς αυτά είναι κοινά σημεία βλάβης σε αυτήν την πλατφόρμα που προκαλούν παρόμοια συμπτώματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)