Βλάβη της ανάρτησης αέρα SQ7: Θέματα ελέγχου ύψους

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το S6 (2018) μου τον περασμένο χειμώνα. Με κάποια εμπειρία που εργάζομαι σε συστήματα ανάρτησης, αναγνώρισα αμέσως αυτά τα συμπτώματα, το άνισο ύψος κύλισης και οι προειδοποιητικές λυχνίες είναι κλασικά σημάδια προβλημάτων του αισθητήρα επιπέδωσης. Το πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική ράβδος ελέγχου στον αισθητήρα φορτίου της ανάρτησης. Το συνεργείο το διέγνωσε μετά τον έλεγχο των κωδικών σφάλματος και τη δοκιμή των συνδέσεων του αισθητήρα. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 110 ευρώ, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Το σύστημα ανάρτησης του αυτοκινήτου βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στις ακριβείς μετρήσεις ύψους, οπότε όταν ο αισθητήρας φορτίου αρχίζει να συμπεριφέρεται άσχημα, ρίχνει όλο το σύστημα. Η ανώμαλη οδήγηση συμβαίνει επειδή η ανάρτηση δεν μπορεί να προσαρμοστεί σωστά στις συνθήκες του δρόμου. Γρήγορες ερωτήσεις που θα βοηθήσουν στην περαιτέρω διάγνωση: Διαφέρει η διαφορά ύψους μεταξύ κρύων εκκινήσεων και μετά την οδήγηση; Έχετε παρατηρήσει ήχους κλικ από την περιοχή της ανάρτησης; Πότε εμφανίστηκε για πρώτη φορά η προειδοποιητική λυχνία; Ποιους συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος λαμβάνετε; Θα ήταν χρήσιμο να γνωρίζετε αυτές τις λεπτομέρειες για να επιβεβαιώσετε αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ. Τα προβλήματα του αισθητήρα οριζοντίωσης είναι σχετικά συχνά σε αυτά τα μοντέλα και συνήθως είναι αρκετά εύκολο να διορθωθούν αφού διαγνωστούν σωστά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συμβολή. Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 192541KM. Μετά από έλεγχο με το τοπικό κατάστημα, επιβεβαίωσαν ότι δεν πρόκειται για έναν μόνο ελαττωματικό αισθητήρα φορτίου, αλλά μάλλον για πολλαπλά προβλήματα με τη μονάδα ελέγχου της ανάρτησης αέρα. Η απόκλιση του ύψους οδήγησης εμφανίζεται ειδικά μετά από μεγάλες διαδρομές και το σύστημα ισοστάθμισης δεν μπορεί να προσαρμοστεί σωστά. Οι κωδικοί σφάλματος δείχνουν την κεντρική μονάδα ελέγχου. Ο ίδιος ο αισθητήρας οριζοντίωσης δοκιμάζεται κανονικά, αλλά η μονάδα δεν επεξεργάζεται σωστά τα σήματα ρύθμισης του ύψους. Φαίνεται ότι αυτή η επισκευή θα είναι πιο εκτεταμένη από ό,τι αρχικά ελπίζαμε. Οι ήχοι κλικ που αναφέρθηκαν είναι παρόντες, ιδιαίτερα όταν η ρύθμιση ύψους προσπαθεί να ενεργοποιηθεί. Το κατάστημα ανέφερε 1200 ευρώ για την πλήρη επισκευή, συμπεριλαμβανομένης μιας νέας μονάδας ελέγχου και βαθμονόμησης του συστήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την ενημέρωση, που σίγουρα αλλάζει την εικόνα της διάγνωσης. Όταν εμπλέκονται πολλαπλοί αισθητήρες ύψους και η μονάδα ελέγχου παρουσιάζει προβλήματα επικοινωνίας, αυτό συχνά αποτελεί ένδειξη ενός μεγαλύτερου προβλήματος του συστήματος, όπως ακριβώς αντιμετωπίζετε εσείς. Το κλικ κατά τη διάρκεια των προσπαθειών ρύθμισης του ύψους ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα πριν η μονάδα ελέγχου μου αποτύχει εντελώς. Η τιμή που αναφέρθηκε για την επισκευή 1200 ευρώ ακούγεται λογική δεδομένης της πολυπλοκότητας του συστήματος αερανάρτησης και των εμπλεκόμενων εξαρτημάτων. Ένα πράγμα που πρέπει να προσέξετε μετά την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου είναι η σωστή βαθμονόμηση των αισθητήρων ύψους κύλισης. Η επισκευή μου αρχικά φαινόταν μια χαρά, αλλά το σύστημα ισοστάθμισης χρειάστηκε πρόσθετη ρύθμιση μετά από περίπου 1000 χιλιόμετρα επειδή η μονάδα ελέγχου ανάρτησης δεν ήταν σωστά βαθμονομημένη με τις παραμέτρους φορτίου του οχήματος. Το σύστημα ανάρτησης του αυτοκινήτου είναι αρκετά πολύπλοκο σε αυτά τα μοντέλα και όταν η μονάδα ελέγχου αρχίζει να αστοχεί, συχνά δημιουργείται ένας καταρράκτης προβλημάτων που επηρεάζει τα πάντα, από το βασικό ύψος κύλισης μέχρι τις δυναμικές ρυθμίσεις της ανάρτησης. Βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο πραγματοποιεί πλήρη επαναφορά και βαθμονόμηση του συστήματος μετά την εγκατάσταση της νέας μονάδας. Αυτό θα πρέπει να επιλύσει τόσο την ανομοιόμορφη στάση όσο και τα προβλήματα με τις προειδοποιητικές λυχνίες που αντιμετωπίζετε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το κλικ κατά τη διάρκεια της ρύθμισης του ύψους με ανησυχεί πραγματικά, καθώς ταιριάζει με αυτό που όλοι έχουν περιγράψει σχετικά με την αποτυχία των μονάδων ελέγχου. Εκτιμώ όλες τις απόψεις που μοιράστηκαν, ειδικά σχετικά με την παρακολούθηση της σωστής βαθμονόμησης μετά την επισκευή. Το σύστημα αερανάρτησης φαίνεται πιο πολύπλοκο από ό,τι νόμιζα αρχικά. Δεδομένης της χιλιομετρικής απόστασης στην τελευταία μου συντήρηση και των πολλαπλών κωδικών σφαλμάτων που εμφανίζονται, η αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου έχει νόημα, παρόλο που δεν είναι φθηνή λύση. Θα προχωρήσω στην επισκευή των 1200 ευρώ, αφού δεν μπορώ να διακινδυνεύσω μεγαλύτερη ζημιά στο σύστημα ισοστάθμισης. Το κατάστημα επιβεβαίωσε ότι θα κάνουν πλήρη βαθμονόμηση όλων των αισθητήρων ύψους και θα επαληθεύσουν ότι το ύψος οδήγησης είναι σωστό πριν επιστρέψουν το όχημα. Ανέφεραν ότι θα χρειαστούν περίπου 2 ημέρες για να ολοκληρωθούν όλα, συμπεριλαμβανομένων των δοκιμών. Ο αισθητήρας οριζοντίωσης λειτουργεί μια χαρά, αλλά η μονάδα που δεν επεξεργάζεται σωστά τα σήματα εξηγεί γιατί η στάση συνέχισε να χειροτερεύει μετά από μεγαλύτερες διαδρομές. Τουλάχιστον τώρα ξέρω γιατί το σύστημα ανάρτησης του αυτοκινήτου λειτουργούσε και τι πρέπει να διορθωθεί. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρωθεί η επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)