100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

JoKle91

Βλάβη της ηλεκτρικής ρύθμισης της κολόνας τιμονιού στο Peugeot 408 Diesel, έτος 2012

Γεια σας παιδιά! Υπάρχει ένα πρόβλημα με την ηλεκτρική ρύθμιση της κολόνας του τιμονιού στο Peugeot 408 Diesel του 2012 με λίγο κάτω από 200.000 χιλιόμετρα στο ρολόι. Απλά δεν λειτουργεί πλέον. Νομίζω ότι θα μπορούσε να είναι το μοτέρ για τη ρύθμιση της κολόνας του τιμονιού. Το έχει αντιμετωπίσει κάποιος από εσάς αυτό στο παρελθόν; Πώς ήταν η εμπειρία με τον μηχανικό σας; Χρειάζομαι τη βοήθειά σας, δεν είχα καλή εμπειρία με τον προηγούμενο μηχανικό μου. Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Περίληψη του νήματος

Η ηλεκτρική ρύθμιση της κολόνας τιμονιού σε ένα Peugeot 408 Diesel του 2012 σταμάτησε να λειτουργεί. Το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται σε ελαττωματικό κινητήρα ρύθμισης της κολόνας τιμονιού ή ενδεχομένως σε πρόβλημα με την μονάδα ελέγχου. Ένα παρόμοιο πρόβλημα σε άλλο μοντέλο Peugeot επιλύθηκε με την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου, η οποία ήταν δαπανηρή. Συνιστάται να ελεγχθούν τα εξαρτήματα από έναν μηχανικό για να προσδιοριστεί η ακριβής αιτία και η λύση.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

SchneudiUdo

Γεια σας, είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Peugeot 405 του 2015, αλλά δεν ήταν η ρύθμιση της κολόνας του τιμονιού, αλλά κάτι με τη μονάδα ελέγχου ήταν ελαττωματικό. Ο μηχανικός στο συνεργείο είπε ότι ήταν κάποιο ηλεκτρικό πρόβλημα. Αλλά αφού το βρήκαν αρκετά σοβαρό για να εξετάσουν τα εξαρτήματα, συνειδητοποίησαν ότι η μονάδα ελέγχου έπρεπε να αντικατασταθεί. Αυτό ήταν κάτι σοβαρό, αλλά ευτυχώς κατάφεραν να το διορθώσουν. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει λίγο. Ίσως να πρόκειται για κάτι παρόμοιο στη δική σας περίπτωση. Φυσικά, είναι επίσης πιθανό να πρόκειται απλώς για το μοτέρ του ρυθμιστή της κολόνας του τιμονιού σας. Αλλά φροντίστε οπωσδήποτε να το ελέγξετε!

(community_translated_from_language)

JoKle91 (community.author)

Αυτό πραγματικά δεν ακούγεται καλό. Είχα κάποια προβλήματα με το 408 μου κάποτε, αλλά ευτυχώς δεν ήταν κάτι σοβαρό. Μπορείς να μου πεις πόσο πλήρωσες για την επισκευή της μονάδας ελέγχου; Και είχες άλλα προβλήματα από τότε; Ελπίζω το πρόβλημά μου να αποδειχθεί λιγότερο σοβαρό. Πάντα αυτά τα προβλήματα με τα αυτοκίνητα, ε;

(community_translated_from_language)

SchneudiUdo

Ναι, αυτός ήταν πραγματικός αριθμός. Πλήρωσα 1000 ευρώ για την επισκευή της μονάδας ελέγχου, ούτε δεκάρα. Αλλά από τότε που πήγα στον μηχανικό και διόρθωσα το ελάττωμα στο μοτέρ για τη ρύθμιση της κολόνας του τιμονιού, όλα λειτουργούν σαν ρολόι. Το άξιζε απολύτως τον κόπο. Αλλά θα σας ευχηθώ να είναι λιγότερο δαπανηρό το πρόβλημά σας. Πάντα κάτι συμβαίνει με τα αυτοκίνητα, έτσι δεν είναι;

(community_translated_from_language)

JoKle91 (community.author)

Γεια σας, ευχαριστώ για τις γρήγορες απαντήσεις και την υποστήριξη! Με καθησυχάζει λίγο να ξέρω ότι είναι το ίδιο μοντέλο και ότι δεν ήταν τόσο κακό τελικά, αν και ακριβό. Ελπίζω να μην είναι η ECU στο αυτοκίνητό μου. Το πορτοφόλι μου θα εκτιμούσε μια φθηνότερη λύση. Έχω ραντεβού με τον μηχανικό την επόμενη εβδομάδα, να δούμε τι θα βγει. Θα σας κρατάω ενήμερους. Οι χαρές της ιδιοκτησίας αυτοκινήτων και πάλι, ε; Τα λέμε παιδιά!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

408