Βλάβη του αισθητήρα EGT στο VW Caddy εξαντλεί την ισχύ και τα καύσιμα

Πέρυσι είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το VW Golf 2018 μου. Έχω μέτρια εμπειρία στην εργασία με αυτοκίνητα, αλλά άφησα αυτό στους επαγγελματίες λόγω της πολυπλοκότητας των συστημάτων ελέγχου εκπομπών. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτά που βίωσα, λαμπάκι κινητήρα, απώλεια ισχύος και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν απλώς ο αισθητήρας θερμοκρασίας εξάτμισης, αλλά η διάγνωση του συνεργείου αποκάλυψε διαρροή στο σύστημα εξάτμισης κοντά σε έναν από τους αισθητήρες θερμοκρασίας. Η διαρροή προκαλούσε λανθασμένες μετρήσεις και έκανε το σύστημα ελέγχου εκπομπών να λειτουργεί ανεπαρκώς. Η πλήρης επισκευή περιελάμβανε: Δοκιμή πίεσης του συστήματος εξάτμισης, Αντικατάσταση ελαττωματικού εξαρτήματος εξάτμισης, Τοποθέτηση νέου αισθητήρα θερμοκρασίας, Επαναφορά του συστήματος διαχείρισης κινητήρα. Το συνολικό κόστος ήταν 265€ και επιλύθηκαν όλα τα προβλήματα. Η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στο κανονικό και η ισχύς αποκαταστάθηκε πλήρως. Για να σας βοηθήσω καλύτερα στην περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Την τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση στο Caddy σας, Οποιονδήποτε ασυνήθιστο ήχο από την εξάτμιση, Εάν παρατηρείτε διακυμάνσεις θερμοκρασίας στο μετρητή, Εάν υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες. Η τοποθέτηση του αισθητήρα εξάτμισης διαφέρει ελαφρώς μεταξύ των μοντέλων Caddy και Golf, επομένως αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με το δικό μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Πριν από περίπου δύο εβδομάδες, έκανα service στο αυτοκίνητό μου στα 131024 χλμ. και όλα ήταν καλά τότε. Από την ανάρτησή σας, παρατήρησα έναν ελαφρύ θόρυβο από το σύστημα εξάτμισης, ειδικά κατά την εκκίνηση με κρύο κινητήρα. Αφού έλεγξα την ενσωματωμένη διάγνωση, δεν υπάρχουν διακυμάνσεις θερμοκρασίας που να εμφανίζονται στο όργανο και το λαμπάκι ελέγχου του κινητήρα παραμένει η μόνη προειδοποίηση. Η απώλεια ισχύος φαίνεται πιο αισθητή κατά την επιτάχυνση από στάση. Οι μετρήσεις του αισθητήρα θερμότητας είναι ακανόνιστες σύμφωνα με το εργαλείο σάρωσης, γεγονός που συμφωνεί με τα συμπτώματα που περιγράψατε. Η ανάλυση της επισκευής σας είναι ιδιαίτερα χρήσιμη, καθώς υποδεικνύει ένα πιθανό σύνθετο πρόβλημα αντί για απλά έναν ελαττωματικό αισθητήρα. Θα ελέγξω το σύστημα εξάτμισης για διαρροές, καθώς τα συμπτώματα ταιριάζουν πολύ με την εμπειρία σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για αυτές τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Δεδομένου του χρονισμού αμέσως μετά την εξυπηρέτηση σας και των ακανόνιστων ενδείξεων του αισθητήρα που αναφέρατε, η περίπτωσή σας ακούγεται αξιοσημείωτα παρόμοια με αυτό που βίωσα με το Golf μου. Ο θόρυβος τριξίματος κατά τις εκκινήσεις σε κρύο καιρό είναι ιδιαίτερα αποκαλυπτικός, αυτό υπήρχε και στην περίπτωσή μου και αποδείχθηκε ότι σχετίζεται άμεσα με την βλάβη του εξατμιστήρα κοντά στο σημείο τοποθέτησης του αισθητήρα θερμοκρασίας. Το σύστημα ελέγχου εκπομπών γίνεται ιδιαίτερα ευαίσθητο κατά τις εκκινήσεις σε κρύο καιρό, γεγονός που εξηγεί τα πιο αισθητά συμπτώματα κατά τη διάρκεια αυτής της φάσης. Δεδομένου ότι έχουμε σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα και το εργαλείο σάρωσης σας δείχνει ασυνεπή δεδομένα αισθητήρα θερμοκρασίας, υποψιάζομαι έντονα ότι αντιμετωπίζετε τον ίδιο συνδυασμό προβλημάτων, μιας εξασθενημένης ακεραιότητας του συστήματος εξάτμισης που επηρεάζει τις ενδείξεις του αισθητήρα. Το σύστημα διαχείρισης κινητήρα πιθανότατα μπερδεύεται από αυτές τις ψευδείς ενδείξεις, εξ ου και η απώλεια ισχύος. Λίγες σημειώσεις από την εμπειρία μου: Η διαρροή εξάτμισης επιδεινώθηκε σταδιακά σε περίπου 2 εβδομάδες, Το σύστημα διαχείρισης κινητήρα αντιστάθμιζε αρχικά, μασκάροντας το πλήρες μέγεθος του προβλήματος, Η κατανάλωση καυσίμου αυξήθηκε κατά περίπου 15% πριν από την επισκευή, Η βελτίωση της απόδοσης μετά την επισκευή ήταν άμεση. Θα πρότεινα να το ελέγξετε σύντομα πριν η ζημιά στο σύστημα εξάτμισης επεκταθεί πιθανώς πέρα από την αρχική περιοχή του προβλήματος. Το κόστος πλήρους επισκευής μπορεί να είναι παρόμοιο με αυτό που πλήρωσα (265€), εάν η ζημιά εντοπιστεί νωρίς.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού το εξέτασα περαιτέρω και επανεξέτασα τις ενδείξεις του εργαλείου σάρωσης, είμαι πλέον πεπεισμένος ότι έχουμε να κάνουμε με το ίδιο πρόβλημα. Ο θόρυβος κατά την ψυχρή εκκίνηση έχει στην πραγματικότητα επιδεινωθεί ελαφρώς τις τελευταίες ημέρες, ταιριάζοντας απόλυτα με το χρονοδιάγραμμα εξέλιξης που περιγράψατε. Έχω κλείσει ραντεβού για το αυτοκίνητο την επόμενη εβδομάδα για να ελεγχθεί σχολαστικά το σύστημα εξάτμισης και ο αισθητήρας θερμοκρασίας. Το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι θα πραγματοποιήσει μια πλήρη δοκιμή πίεσης του συστήματος, καθώς και μια πλήρη διάγνωση της ρύθμισης διαχείρισης του κινητήρα. Εκτίμησαν το κόστος μεταξύ 250-300€, γεγονός που συμφωνεί με την εμπειρία σας στην επισκευή. Εκτιμώ ιδιαίτερα την λεπτομερή ανάλυση της διαδικασίας επισκευής και των συμπτωμάτων. Βοήθησε στην επιβεβαίωση της αρχικής μου υποψίας σχετικά με τα προβλήματα του αισθητήρα εξάτμισης, ενώ τονίζοντας τη σημασία του ελέγχου ολόκληρου του συστήματος εξάτμισης για πιθανές διαρροές. Το γεγονός ότι το όχημά σας έδειξε τόσο άμεση βελτίωση μετά την επισκευή είναι ενθαρρυντικό. Το εργαλείο σάρωσης συνεχίζει να δείχνει αυτές τις ακανόνιστες ενδείξεις θερμοκρασίας, και η κατανάλωση καυσίμου έχει αυξηθεί κατά περίπου 20% τώρα. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρωθεί η επισκευή, αλλά αισθάνομαι πολύ πιο σίγουρος για τη διάγνωση χάρη στις γνώσεις σας σχετικά με τα εξαρτήματα του συστήματος ελέγχου εκπομπών.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)