Βλάβη του τεντωτήρα ιμάντα Peugeot 4008

Έχω κι εγώ ένα 4008 και είχα μια παρόμοια εμπειρία. Κάνει έναν ήχο γουργουρίσματος ή τιτιβίσματος, ειδικά όταν ο κινητήρας είναι κρύος; Έχετε επίσης ελέγξει τον ιμάντα του σερπαντίνου για φθορά ή ζημιά; Μερικές φορές, ένας φθαρμένος ιμάντας μπορεί να προκαλέσει την υπερβολική εργασία του τεντωτήρα και να αποτύχει πρόωρα. Πόσο χρονών είναι ο ιμάντας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, σίγουρα υπάρχει περισσότερος θόρυβος κινητήρα από το συνηθισμένο, ειδικά το πρωί. Δεν έχω ελέγξει προσεκτικά τον ιμάντα, αλλά φαίνεται εντάξει με την πρώτη ματιά. Δεν ξέρω ακριβώς πότε αντικαταστάθηκε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εντάξει, ο επιπλέον θόρυβος του κινητήρα είναι ένα ανησυχητικό σημείο εάν η μεταφορά του ιμάντα σας δεν λειτουργεί πλέον! Δεδομένου όλων αυτών, η συμβουλή μου - και δεν είμαι επαγγελματίας μηχανικός - θα ήταν να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο το συντομότερο δυνατό. Η συνέχιση της οδήγησης με ελαττωματικό τεντωτήρα είναι επικίνδυνη, καθώς θα μπορούσε να προκαλέσει περαιτέρω ζημιά στο σύστημα κίνησης του ιμάντα. Στην περίπτωσή μου φάνηκε επίσης να σχετίζεται. Είναι καλύτερα να είσαι ασφαλής παρά να λυπάσαι.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το πήγα σε ένα συνεργείο για να το δουν. Είχες δίκιο. Χρειαζόταν νέος τεντωτήρας και ιμάντας. Μου κόστισε 455€, όλα συμπεριλαμβανόμενα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)