Βλάβη υδραυλικού τιμονιού BMW i8: Επιδιορθώσεις & Λύσεις

Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία σε υβριδικά οχήματα. Αντιμετώπισα κάτι πολύ παρόμοιο στο BMW i3 του 2014 και καταλαβαίνω απόλυτα πόσο ανησυχητικά μπορεί να είναι αυτά τα θέματα διεύθυνσης. Είχα ακριβώς τα ίδια συμπτώματα, μυώδες τιμόνι, χωρίς υποβοήθηση και αυτή την ενοχλητική δόνηση. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο και αποδείχθηκε ότι επρόκειτο για ελαττωματική σύνδεση καλωδίου στη μονάδα υδραυλικού τιμονιού. Βρήκαν έναν χαλαρό σύνδεσμο που προκαλούσε διαλείπουσες βλάβες στο υδραυλικό τιμόνι. Η επιδιόρθωση δεν ήταν πολύ περίπλοκη, αντικατέστησαν την καλωδίωση και ασφάλισαν σωστά όλες τις συνδέσεις. Μου κόστισε περίπου 95 ευρώ και το πρόβλημα δεν έχει επανέλθει έκτοτε. Θα μπορούσε να είναι ένα παρόμοιο πρόβλημα με το δικό σας i8, αλλά θα χρειαζόμουν περισσότερες πληροφορίες για να είμαι σίγουρος. Πότε παρατηρήσατε για πρώτη φορά το πρόβλημα; Συμβαίνει περισσότερο όταν το αυτοκίνητο είναι κρύο ή ζεστό; Έχετε ελέγξει αν επηρεάζεται από το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας; Ενημερώστε με για αυτές τις λεπτομέρειες και ίσως μπορέσω να σας βοηθήσω περαιτέρω!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Το i8 μου έχει 180360 KM και μόλις είχε το σέρβις του τον περασμένο μήνα. Άρχισα να παρατηρώ αυτά τα θέματα πριν από περίπου μια εβδομάδα, και σίγουρα φαίνεται χειρότερο όταν το αυτοκίνητο είναι κρύο, ειδικά το πρωί. Είναι ενδιαφέρον ότι έχω παρατηρήσει ότι το τιμόνι γίνεται ιδιαίτερα κακό όταν η υβριδική μπαταρία είναι κάτω από 30% φόρτιση. Το περίεργο είναι ότι όλα τα άλλα ηλεκτρικά συστήματα φαίνεται να λειτουργούν μια χαρά. Θα μπορούσε να είναι ένα παρόμοιο πρόβλημα καλωδίωσης με αυτό που περιγράψατε, σίγουρα θα πρέπει να ελέγξουν πρώτα τις συνδέσεις πριν αντικαταστήσουν οποιαδήποτε κύρια εξαρτήματα. Έπρεπε το κατάστημά σας να παραγγείλει ειδικά ανταλλακτικά ή ήταν απλώς τυπική δουλειά της πλεξούδας καλωδίωσης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Ευχαριστώ για αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με το i8 σας. Αφού διάβασα αυτά που μοιράστηκες, είμαι ακόμα πιο πεπεισμένος ότι μπορεί να είναι παρόμοιο με αυτό που βίωσα με το i3 μου. Το γεγονός ότι είναι χειρότερο όταν είναι κρύο και με χαμηλή φόρτιση της μπαταρίας, πραγματικά μου θυμίζει κάτι, ακριβώς έτσι συμπεριφερόταν το δικό μου. Και ναι, το δικό μου είχε περίπου 165000 χλμ. όταν συνέβη, οπότε είμαστε στην ίδια κλίμακα από άποψη χιλιομέτρων. Για τη δική μου επισκευή, το συνεργείο είχε τα βασικά εξαρτήματα της καλωδίωσης σε απόθεμα, δεν χρειαζόταν κάτι πολύ εξωτικό. Χρησιμοποίησαν κυρίως τυποποιημένα ηλεκτρικά εξαρτήματα της BMW, αν και χρειάστηκε να παραγγείλουν έναν συγκεκριμένο σύνδεσμο που χρειάστηκε μερικές μέρες για να φτάσει. Η όλη επισκευή διήρκεσε περίπου 4-5 ώρες αφού είχαν όλα τα εξαρτήματα. Ένα πράγμα που έμαθα από την εμπειρία μου, βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν διεξοδικά τις συνδέσεις γύρω από την κολώνα του τιμονιού και τη μονάδα ελέγχου του υδραυλικού τιμονιού. Το δικό μου φαινόταν μια χαρά με την πρώτη ματιά, αλλά βρήκαν διάβρωση όταν μπήκαν πραγματικά εκεί μέσα. Αξίζει να τους ζητήσετε να κάνουν πλήρη διαγνωστικό έλεγχο του συστήματος υδραυλικού τιμονιού, ενώ είναι εκεί. Θα ήθελα πολύ να ακούσω τι θα βρουν όταν το ελέγξετε. Αυτά τα υβριδικά συστήματα μπορεί να είναι δύσκολα, αλλά συνήθως είναι κάτι σχετικά απλό, όπως αυτό που αντιμετωπίσαμε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες! Είναι πολύ χρήσιμο να ξέρετε για την επισκευή της καλωδίωσης και το συγκεκριμένο βύσμα που χρειαζόταν. Στην πραγματικότητα μόλις έκλεισα το i8 μου για την επόμενη εβδομάδα και σίγουρα θα αναφέρω όλα όσα μοιράστηκες σχετικά με τις συνδέσεις και τα σημεία διάβρωσης που πρέπει να ελέγξουν. Πραγματικά ελπίζω να είναι τόσο απλή όσο ήταν η επισκευή σας, η ιδέα ότι πρόκειται για ένα απλό θέμα καλωδίωσης και όχι για μια σημαντική βλάβη εξαρτήματος με κάνει σίγουρα να αισθάνομαι καλύτερα για την όλη κατάσταση. Θα φροντίσω να τους βάλω να κάνουν και εκείνο τον πλήρη διαγνωστικό έλεγχο που ανέφερες. Είναι απολύτως λογικό να ελέγξουν τα πάντα, ενώ ήδη ψάχνουν εκεί μέσα. Είμαι πραγματικά λίγο ανακουφισμένος ακούγοντας ότι η επισκευή σας πήρε μόνο 4-5 ώρες αφού είχαν τα ανταλλακτικά, αυτό είναι πολύ καλύτερο από ό, τι περίμενα. Πραγματικά εκτιμώ ότι βρήκατε το χρόνο να μοιραστείτε την εμπειρία σας. Μου έδωσε μια πολύ πιο ξεκάθαρη εικόνα για το τι να περιμένω όταν το πάω. Θα προσπαθήσω να θυμηθώ να σας ενημερώσω για το τι θα βρουν!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)