michaelschulz6
BMW 5-Series Diesel: Επεξήγηση του προβλήματος συστήματος προθερμαντήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
michaelschulz6 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Έχω 46869 χιλιόμετρα στο ρολόι και το αυτοκίνητό μου υποβλήθηκε σε σέρβις μόλις τον περασμένο μήνα. Έχω τα ίδια συμπτώματα που περιγράψατε, είναι πραγματικά χρήσιμο να γνωρίζω για το θέμα της διάβρωσης με τη μονάδα ελέγχου. Ανησυχούσα ότι μπορεί να είναι κάτι πιο σοβαρό, αλλά αυτό μου δίνει ελπίδα ότι θα μπορούσε να είναι μια σχετικά απλή επιδιόρθωση. Θα ζητήσω από τον μηχανικό μου να ελέγξει πρώτα τις συνδέσεις πριν αντικαταστήσει οποιαδήποτε εξαρτήματα. Παρατηρήσατε αν ο καπνός μειώθηκε αμέσως μετά την επισκευή σας;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
tim_fire1
Γεια σου και πάλι! Ναι, το πρόβλημα με τον καπνό εξαφανίστηκε σχεδόν αμέσως μετά τη διόρθωση των συνδέσεων της μονάδας ελέγχου στην BMW μου. Η διαφορά ήταν σαν μέρα και νύχτα, ειδικά κατά τη διάρκεια αυτών των κρύων πρωινών εκκινήσεων. Ο έντονος καπνός κατά την επιτάχυνση εξαφανίστηκε εντελώς μέσα στις πρώτες διαδρομές μετά την επισκευή. Δεδομένου ότι η χιλιομετρική σας απόσταση είναι αρκετά παρόμοια με αυτή που ήταν η δική μου όταν είχα το πρόβλημα (ήμουν γύρω στα 50.000 KM), και έχετε πανομοιότυπα συμπτώματα, είμαι ακόμα πιο πεπεισμένος ότι πρόκειται για το ίδιο πρόβλημα. Ειδικά αφού αναφέρεις το πρόσφατο σέρβις, μερικές φορές αν παγιδευτεί υγρασία κατά τον καθαρισμό, μπορεί να επιταχύνει αυτή τη διάβρωση στις συνδέσεις. Μια προειδοποίηση όμως, βεβαιωθείτε ότι ο μηχανικός σας ελέγχει σχολαστικά όλες τις συνδέσεις όσο είναι εκεί. Αρχικά, ο δικός μου καθάρισε μόνο τα προφανή διαβρωμένα σημεία, αλλά βρήκαμε μια άλλη αμφίβολη σύνδεση μια εβδομάδα αργότερα. Έπρεπε να πάω πίσω και να το τακτοποιήσω και αυτό. Αφού έκαναν έναν σωστό καθαρισμό όλων των σημείων επαφής και αντικατέστησαν το κατεστραμμένο καλώδιο, δεν είχα κανένα πρόβλημα για πάνω από ένα χρόνο τώρα. Ενημερώστε με πώς πάει, πάντα ενδιαφέρομαι να ακούσω αν άλλοι με το μοντέλο μας έχουν παρόμοιες εμπειρίες!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
michaelschulz6 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τη λεπτομερή παρακολούθηση! Με πείσατε ότι αξίζει να ελέγξουμε πρώτα αυτές τις συνδέσεις. Μόλις μίλησα με τον μηχανικό μου και μου έκλεισε ραντεβού για αύριο το πρωί. Λέει ότι θα ελέγξει διεξοδικά όλες τις συνδέσεις της μονάδας ελέγχου και θα καθαρίσει όποια διάβρωση βρει. Πραγματικά ελπίζω να είναι τόσο απλό όσο ήταν η δική σας επιδιόρθωση! Σίγουρα θα βεβαιωθώ ότι θα ελέγξουν όλα τα σημεία σύνδεσης σχολαστικά, δεν θέλω να χρειαστεί να πάω πίσω όπως εσύ. Καλή συμβουλή και για την προσοχή στην υγρασία. Είναι λογικό ότι η πρόσφατη υπηρεσία μου μπορεί να συνέβαλε σε αυτό το ζήτημα. Θα ενημερώσω μόλις το τακτοποιήσω. Ευχαριστώ και πάλι για την ανταλλαγή εμπειριών σας, ήταν εξαιρετικά χρήσιμη για να περιορίσουμε τι είναι πιθανό να προκαλεί τα προβλήματά μου. Τα δάχτυλα σταυρώνουν ότι θα επιστρέψω σύντομα σε ένα ξεκίνημα χωρίς καπνό!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
tim_fire1
Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία στην εργασία με κινητήρες ντίζελ και πέρασα κάτι πολύ παρόμοιο με την BMW 3 Series diesel του 2015 τον περασμένο χειμώνα. Αφού είδα αυτά ακριβώς τα συμπτώματα, φωτεινή ένδειξη λαμπτήρα πυράκτωσης κολλημένη, δύσκολες ψυχρές εκκινήσεις και καπνό, το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο. Αποδείχτηκε ότι επρόκειτο πράγματι για ελαττωματική σύνδεση στη μονάδα ελέγχου των λαμπτήρων πυράκτωσης. Υπήρχε διάβρωση σε ένα από τα μπουζί που προκαλούσε κακή επαφή. Καθάρισαν τις συνδέσεις και αντικατέστησαν ένα κατεστραμμένο καλώδιο, το οποίο τα καθάρισε όλα. Η όλη δουλειά μου κόστισε 95 ευρώ και από τότε λειτουργεί τέλεια. Πριν βγάλετε συμπεράσματα, όμως, θα μπορούσατε να μας πείτε ποιους συγκεκριμένους κωδικούς βλάβης λαμβάνετε; Επίσης, πόσα μίλια/χιλιόμετρα έχει διανύσει το αυτοκίνητό σας; Αυτό θα βοηθούσε να διαπιστώσετε αν έχουμε να κάνουμε με το ίδιο πρόβλημα ή αν μπορεί να είναι κάτι άλλο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)