BMW i3 Έκτακτη ανάγκη μετάδοσης: Προειδοποιητικά φώτα

Έχοντας κάποια εμπειρία με τα υβριδικά, αντιμετώπισα κάτι πολύ παρόμοιο με την BMW i8 του 2018. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν πανομοιότυπα, προειδοποιητικές λυχνίες, τραχιά μετατόπιση και αυτός ο απαίσιος θόρυβος λείανσης. Είμαι επίσης κάτοχος μιας BMW X5, οπότε είμαι αρκετά εξοικειωμένος με τα υβριδικά τους συστήματα. Ο έμπιστος μηχανικός μου διέγνωσε μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου στη μονάδα ελέγχου μετάδοσης. Αποδείχθηκε ότι κάποια καλώδια είχαν φθαρεί, προκαλώντας λανθασμένα σήματα. Η επιδιόρθωση ήταν σχετικά απλή, αντικατέστησαν τα κατεστραμμένα καλώδια και έλεγξαν όλα τα σημεία σύνδεσης. Μου κόστισε 95 ευρώ, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Για να σας βοηθήσω καλύτερα, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση; Πότε πρωτοεμφανίστηκαν αυτά τα συμπτώματα; Πρόσφατες επισκευές ή συντηρήσεις; Υπάρχουν συγκεκριμένες συνθήκες οδήγησης που επιδεινώνονται; Γρήγορη συμβουλή: Μην συνεχίσετε να το οδηγείτε σε αυτή την κατάσταση, μπορεί να προκληθεί μεγαλύτερη ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Το δικό μου i3 έχει 57271 χιλιόμετρα στο ρολόι του και μόλις τον περασμένο μήνα έκανε το σέρβις του. Τα συμπτώματα ξεκίνησαν στην πραγματικότητα αμέσως μετά από μια μεγάλη διαδρομή στον αυτοκινητόδρομο και σίγουρα χειροτερεύουν κατά τις κρύες εκκινήσεις. Ο θόρυβος τριξίματος είναι πιο αισθητός όταν αλλάζετε από το παρκάρισμα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Η πιθανότητα του προβλήματος του καλωδίου σας βγάζει νόημα, ελπίζω πραγματικά ότι είναι κάτι σχετικά απλό σαν αυτό και όχι ένα σημαντικό πρόβλημα μετάδοσης. Ο μηχανικός ανέφερε κατά το τελευταίο σέρβις ότι όλα φαίνονταν καλά, οπότε αυτό ήταν μια έκπληξη. Έχω ήδη προγραμματίσει ένα ραντεβού για να το ελέγξω αύριο. Έχετε απόλυτο δίκιο σχετικά με το να μην το οδηγήσω περαιτέρω, το έχω παρκάρει προς το παρόν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με το i3 σας. Αφού διάβασα για τα συγκεκριμένα συμπτώματα και το χρονοδιάγραμμα, σκέφτομαι πραγματικά ότι μπορεί να είναι διαφορετικό από το πρόβλημα με το καλώδιο του i8 μου τώρα. Το γεγονός ότι ξεκίνησε μετά από μια μακρά διαδρομή στον αυτοκινητόδρομο και χειροτερεύει κατά τις κρύες εκκινήσεις μου τράβηξε πραγματικά την προσοχή. Ξέρετε κάτι; Στις προηγούμενες BMW μου (συμπεριλαμβανομένης της i8 μου), τα προβλήματα που σχετίζονταν με το κιβώτιο ταχυτήτων και εμφανίζονταν μετά από εκτεταμένες διαδρομές στον αυτοκινητόδρομο, συχνά υποδείκνυαν προβλήματα με το υγρό του κιβωτίου ταχυτήτων. Θα μπορούσε να είναι χαμηλή στάθμη υγρού ή υποβάθμιση της ποιότητας του υγρού. Τα προβλήματα ψυχρής εκκίνησης που αναφέρεις με κάνουν να σκέφτομαι ιδιαίτερα αυτό. Έχω σίγουρα μάθει το μάθημά μου σχετικά με το να βγάζω συμπεράσματα με αυτά τα υβριδικά, μπορεί να είναι δύσκολα! Ενώ η δική μου περίπτωση ήταν μια απλή επισκευή καλωδίου, τα συμπτώματά σας μοιάζουν περισσότερο με αυτό που αντιμετώπισε το i3 του 's μου πέρυσι. Αποδείχθηκε ότι χρειαζόταν ένα ξέπλυμα και αντικατάσταση του υγρού μετάδοσης, καθώς και μια μικρή διαρροή που έπρεπε να διορθωθεί. Απλά μια προειδοποίηση, όταν ο μηχανικός το ελέγξει αύριο, ζητήστε του να κοιτάξει ειδικά την κατάσταση και τη στάθμη του υγρού μετάδοσης. Επίσης, ζητήστε τους να ελέγξουν για τυχόν μικρές διαρροές γύρω από το περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων. Συνήθως είναι φθηνότερο να τα προλάβεις αυτά τα πράγματα νωρίς. Ενημερώστε με για το τι θα βρουν, είμαι πραγματικά περίεργος αν είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα εγώ. Αυτά τα υβριδικά κιβώτια ταχυτήτων μπορεί να είναι αρκετά διαφορετικά από τα κανονικά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για τη λεπτομερή συνέχεια! Πραγματικά με έκανες να νιώσω λίγο καλύτερα για την κατάσταση. Θα προτιμούσα πολύ ένα πρόβλημα με το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων από τα μεγάλα μηχανικά προβλήματα. Η εμπειρία του φίλου σας με το i3 ακούγεται πολύ παρόμοια με αυτή που βιώνω εγώ. Έχω κάνει μια σημείωση για να ζητήσω από τον μηχανικό να ελέγξει το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων και να ψάξει για διαρροές. Το αστείο είναι ότι παρατήρησα μερικές μικρές πτώσεις στο πάτωμα του γκαράζ μου πριν από μερικές εβδομάδες, αλλά δεν το σκέφτηκα πολύ εκείνη τη στιγμή. Έπρεπε να το προσέξεις περισσότερο! Εκτιμώ πραγματικά που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε τόσο την εμπειρία i8 όσο και την ιστορία i3 του φίλου σας, μου έδωσε μια πολύ πιο ξεκάθαρη εικόνα του τι να περιμένω αύριο. Σίγουρα θα σας κρατάω ενήμερους για το τι βρίσκουν. Αν αποδειχτεί ότι είναι απλώς ένα θέμα ρευστότητας και κάποιες μικρές διαρροές όπως η περίπτωση του φίλου σου, θα ανακουφιστώ. Ευχαριστούμε και πάλι για όλες τις πληροφορίες που αφορούν ειδικά τα υβριδικά, είναι εξαιρετικά χρήσιμο να ακούτε από κάποιον που πραγματικά γνωρίζει αυτά τα αυτοκίνητα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)