ameliepeters1
BMW i5 Gremlins μπαταρίας: Ιδιοκτήτης απογοητευμένος αναζητά βοήθεια
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
ameliepeters1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστούμε που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, είναι πολύ χρήσιμο! Ακούγεται ακριβώς όπως αυτό με το οποίο έχω να κάνω. Σίγουρα θα το ελέγξω το συντομότερο δυνατόν, καθώς δεν θέλω να διακινδυνεύσω να προκαλέσω ζημιά σε άλλα εξαρτήματα. Απλά περίεργος, θυμάσαι περίπου πόσα τελικά πλήρωσες για όλη την επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά από την επισκευή ή έχετε παρατηρήσει άλλες ηλεκτρικές ιδιορρυθμίες;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
marvin_schwarz5
Γεια σου! Με χαρά σας δίνω μια ενημέρωση για την κατάστασή μου στο iX3. Αφού το διορθώσαμε, όλα αυτά τα ενοχλητικά ηλεκτρικά γκρέμλιν εξαφανίστηκαν εντελώς. Η όλη εργασία επισκευής, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, έφτασε στα 290 €, κυρίως για την αντικατάσταση της βοηθητικής μπαταρίας και την επίλυση αυτού του προβλήματος της μονάδας ελέγχου μπαταρίας. Έχω κάνει περίπου 5.000 χλμ από την επισκευή και όλα λειτουργούν τέλεια τώρα. Το σύστημα start-stop επέστρεψε στο κανονικό, δεν αναδύονται άλλα προειδοποιητικά φώτα στο ταμπλό και οι εκκινήσεις είναι δυνατές και συνεπείς. Τέτοια ανακούφιση που δεν χρειάζεται να ανησυχείτε πια για αυτές τις ασυνήθιστες ηλεκτρικές δυσλειτουργίες! Ειλικρινά, άξιζε κάθε δεκάρα για να γίνει σωστή διάγνωση και επιδιόρθωση. Λειτουργεί σαν καινούργιο τώρα, δεν θα ξέρατε καν ότι υπήρχε ποτέ πρόβλημα. Πραγματικά χαίρομαι που δεν περίμενα άλλο για να τακτοποιήσω. Εάν εξακολουθείτε να αντιμετωπίζετε αυτά τα προβλήματα, σίγουρα ελέγξτε το σύντομα. Αυτά τα ηλεκτρικά προβλήματα μπορεί να είναι πραγματικός πόνος αν αφεθούν πολύ.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
ameliepeters1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τη λεπτομερή παρακολούθηση! Δάγκωσα τη σφαίρα και την πήγα σε μηχανικό χθες. Ήσασταν επί τόπου, ήταν πράγματι η βοηθητική μπαταρία και η μονάδα ελέγχου που προκάλεσαν όλο το πρόβλημα. Ο μηχανικός μου έδειξε πώς η παλιά μπαταρία πυροβολήθηκε εντελώς και δεν κρατούσε καθόλου φόρτιση. Ο λογαριασμός επισκευής έφτασε γύρω στα 300 για όλα, που ειλικρινά δεν ήταν τόσο κακός όσο περίμενα. Έκαναν να το φτιάξουν σε μια μέρα, και πρέπει να πω, η διαφορά είναι σαν τη νύχτα με τη μέρα! Όχι άλλα ασυνήθιστα προειδοποιητικά φώτα, το start-stop λειτουργεί τέλεια και αυτές οι αδύναμες εκκινήσεις είναι ιστορία. Πραγματικά χαίρομαι που ρώτησα πρώτα εδώ, με βοήθησε να αποφύγω εβδομάδες άγχους σχετικά με το τι θα μπορούσε να είναι. Το αυτοκίνητο λειτουργεί ομαλά τώρα, αισθάνομαι ακριβώς όπως όταν το πήρα για πρώτη φορά. Μερικές φορές αξίζει απλώς να τακτοποιήσεις γρήγορα αυτά τα πράγματα αντί να περιμένεις να χειροτερέψουν. Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθειά σας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
marvin_schwarz5
Είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα με την BMW iX3 του 2021 τον περασμένο μήνα. Τα συμπτώματα ήταν πανομοιότυπα, προειδοποιητικές λυχνίες, δυσλειτουργία start-stop και αδύναμη εκκίνηση. Αποδείχθηκε ότι η βοηθητική μπαταρία 12V είχε αδειάσει εντελώς και δεν κρατούσε πια τη φόρτιση. Το κύριο πρόβλημα ήταν μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου μπαταρίας που δεν διαχειριζόταν σωστά τους κύκλους φόρτισης. Η επισκευή απαιτούσε την αντικατάσταση τόσο της βοηθητικής μπαταρίας όσο και της μονάδας ελέγχου. Ήταν αρκετά σοβαρό, δεδομένου ότι αυτά τα ηλεκτρικά ζητήματα μπορούν να επεκταθούν και σε άλλα συστήματα, αν αφεθούν ανεξέλεγκτα. Τα EV είναι αρκετά ευαίσθητα στα προβλήματα της βοηθητικής μπαταρίας επειδή λειτουργούν πολλά συστήματα ακόμη και όταν το αυτοκίνητο είναι "κλειστό". Ο τεχνικός ανέφερε ότι αυτά τα προβλήματα είναι κάπως συνηθισμένα στα EV της BMW μετά τα 150.000 χιλιόμετρα. Η συμβουλή μου θα ήταν να το ελέγξετε σύντομα, καθώς η οδήγηση με μια βοηθητική μπαταρία που παρουσιάζει βλάβη μπορεί να προκαλέσει ζημιά σε άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Καλύτερα να το διαγνώσετε σε ένα κατάστημα που ειδικεύεται στα συστήματα EV, καθώς δεν πρόκειται για τυπικό πρόβλημα μπαταρίας 12V.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)