vivienschaefer1
BMW M2 DCT Nightmare: Transmission Terror & TCU Troubles
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
vivienschaefer1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες! Ξέρετε, ανησυχούσα ότι μπορεί να ήταν κάτι καταστροφικό, αλλά το να ακούω για την παρόμοια εμπειρία σας με το TCU είναι πραγματικά μια ανακούφιση. Τα τρέχοντα χιλιόμετρα μου είναι 172306 KM και όλα ήταν μια χαρά μετά το τελευταίο σέρβις, αλλά αυτό άρχισε να συμβαίνει ξαφνικά την περασμένη εβδομάδα. Λαμβάνω τους κωδικούς P0711 και P0717, οι οποίοι, όπως αναφέρατε, υποδεικνύουν το TCU. Χαίρομαι που γνωρίζω ότι το δικό σας πρόβλημα διευθετήθηκε με την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου. Θα σας πείραζε να μοιραστείτε ποιο συνεργείο ανέλαβε την επισκευή σας; Έχω λίγο άγχος να το πάω σε οποιοδήποτε συνεργείο, αφού αυτά τα DCT μπορεί να είναι αρκετά δύσκολα. Έχω κρατήσει το αυτοκίνητο σε κατάσταση άνεσης προς το παρόν για να ελαχιστοποιήσω τυχόν ζημιές. Εκτιμώ τη βοήθεια, είναι πάντα υπέροχο να ακούς από κάποιον που έχει περάσει τον ίδιο πονοκέφαλο!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
samuelkrause97
Γεια σου και πάλι! Απλά ήθελα να συνεχίσω με το τελευταίο σας μήνυμα. Ναι, το M4 μου ήταν στην πραγματικότητα σε μια πραγματικά παρόμοια κατάσταση όταν συνέβη αυτό, ήμουν σε περίπου 165.000 KM. Αυτοί είναι ακριβώς οι ίδιοι κωδικοί σφάλματος που πήρα κι εγώ, γεγονός που σίγουρα επιβεβαιώνει ότι έχουμε να κάνουμε με το ίδιο πρόβλημα TCU. Καταλαβαίνω απόλυτα το άγχος για την επιλογή του συνεργείου, αυτά τα DCT είναι εξαιρετικά πολύπλοκα. Στην πραγματικότητα πήγα με ένα εξειδικευμένο συνεργείο BMW που χρησιμοποιώ εδώ και χρόνια. Οι τεχνικοί εκεί γνωρίζουν πραγματικά τα πράγματα όταν πρόκειται για αυτά τα κιβώτια ταχυτήτων. Έξυπνη κίνηση να το κρατήσετε στη λειτουργία άνεσης, αυτό ακριβώς έκανα κι εγώ μέχρι να μπορέσω να το φτιάξω. Απλά μια προειδοποίηση όμως, ακόμα και με την αντικατάσταση του TCU, θα πρέπει να γίνει σωστή κωδικοποίηση και προσαρμογή. Η δική μου επισκευή πήρε συνολικά περίπου 2-3 μέρες, γιατί ήθελαν να βεβαιωθούν ότι όλα ήταν σωστά βαθμονομημένα. Αυτό που πραγματικά με έπεισε για τη διάγνωση του TCU ήταν ότι, όπως και τα δικά σας, τα προβλήματά μου προέκυψαν από το πουθενά. Τη μια μέρα άλλαζε τέλεια, την επόμενη συμπεριφερόταν σαν να είχε δικό του μυαλό. Μετά την επισκευή, είναι απολύτως σταθερό, χωρίς προβλήματα για πάνω από ένα χρόνο τώρα. Ενημερώστε με για την πορεία της επισκευής. Είμαι πολύ περίεργος να ακούσω αν η εμπειρία σας ταιριάζει με τη δική μου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
vivienschaefer1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για όλη αυτή την επιπλέον λεπτομέρεια! Πραγματικά χαλαρώνει το μυαλό μου ακούγοντας πόσο παρόμοιες είναι οι καταστάσεις μας, ειδικά με τα χιλιόμετρα και αυτά τα ξαφνικά συμπτώματα. Είναι καλό να ξέρω ότι δεν είμαι ο μόνος που ασχολήθηκε με αυτό το δράμα του TCU! Βρήκα πραγματικά ένα εξειδικευμένο συνεργείο BMW σε κοντινή απόσταση που συνιστάται ιδιαίτερα. Αν πρόκειται να το κλείσω την επόμενη εβδομάδα, το χρονοδιάγραμμά σας των 2-3 ημερών για την επισκευή με βοηθά να προγραμματίσω καλύτερα. Ανησυχούσα λίγο να το αφήσω τόσο πολύ, αλλά ακούγεται ότι χρειάζονται αυτό το χρόνο για να τα ταξινομήσουν όλα σωστά με την κωδικοποίηση και την προσαρμογή. Ήσασταν εξαιρετικά χρήσιμοι με όλες αυτές τις πληροφορίες. Σίγουρα θα σας κρατά ενήμερους για το πώς πάει η επισκευή, θα είναι τόσο επιτυχημένη όσο και η δική σας! Ίσως σε ένα χρόνο, να είμαι εγώ που θα πω σε κάποιον άλλον για την ομαλή μετατόπιση του M2 μου!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
samuelkrause97
Γεια σας! Είχα ένα αρκετά παρόμοιο πρόβλημα με την BMW M4 του 2017 πέρυσι (θα έλεγα ότι έχω κάποια εμπειρία στην εργασία με BMW, κυρίως βασικά πράγματα συντήρησης). Αυτά τα συμπτώματα ακούγονται ακριβώς σαν αυτό που αντιμετώπισα, πλήρης εφιάλτης με το DCT να ενεργεί. Η M4 μου άρχισε να κάνει το ίδιο πράγμα, μη ανταποκρινόμενα paddles, σκληρές αλλαγές, και τελικά μπήκε σε limp mode. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο και διέγνωσαν ελαττωματικό TCU (Transmission Control Unit). Η όλη επισκευή, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, μου κόστισε περίπου 1000 ευρώ. Έπρεπε να αντικαταστήσουν και να επαναπρογραμματίσουν τη μονάδα ελέγχου, και από τότε κινείται ομαλά σαν βούτυρο. Σίγουρα με έσωσε από πιθανά μεγαλύτερα προβλήματα μετάδοσης στη συνέχεια. Τι κωδικούς σφάλματος λαμβάνετε στο M2 σας; Επίσης, πότε πρωτοεμφανίστηκαν αυτά τα συμπτώματα; Θα βοηθούσε να μάθουμε αν υπήρχαν προειδοποιητικά σημάδια πριν χειροτερέψει. Ενημερώστε με για αυτές τις λεπτομέρειες και μπορώ να μοιραστώ πιο συγκεκριμένες πληροφορίες σχετικά με την εμπειρία μου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)