BMW M2 Υπερθέρμανση + Καμία θερμότητα = Αποτυχημένη βαλβίδα παράκαμψης;

Είχα παρόμοια προβλήματα με τη BMW M4 του 2014 πέρυσι. Όταν ο κινητήρας μου άρχισε να υπερθερμαίνεται και ο θερμαντήρας σταμάτησε να λειτουργεί, αποδείχθηκε ότι η αντλία νερού μου είχε βλάβη, η οποία στη συνέχεια προκάλεσε ζημιά στο περίβλημα του θερμοστάτη. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα άναψε επειδή ο υπολογιστής του αυτοκινήτου εντόπισε ακανόνιστες ενδείξεις θερμοκρασίας ψυκτικού. Έπρεπε να αντικατασταθούν τόσο η αντλία νερού όσο και ο θερμοστάτης, καθώς και ένα πλήρες σύστημα ψύξης. Ήταν αρκετά σοβαρό, καθώς η συνέχιση της οδήγησης θα μπορούσε να έχει οδηγήσει σε ζημιά στον κινητήρα. Ο τεχνικός εξήγησε ότι αυτά τα εξαρτήματα τείνουν να αποτυγχάνουν σε αυτούς τους κινητήρες γύρω στα 130-150k km. Θα πρότεινα να το ελέγξετε σύντομα, αυτά τα συμπτώματα μαζί συνήθως υποδεικνύουν προβλήματα στο σύστημα ψυκτικού και όχι απλώς σε βαλβίδα παράκαμψης. Βεβαιωθείτε ότι όποιος εργάζεται σε αυτό είναι εξοικειωμένος με τους κινητήρες της σειράς BMW M, καθώς έχουν κάποιες συγκεκριμένες απαιτήσεις ψύξης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστούμε που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το M4! Αυτό είναι πραγματικά χρήσιμο. Τα συμπτώματά μου μοιάζουν αρκετά με αυτά που περάσατε. Αν το αυτοκίνητο είχε διαγνωστεί χθες και είστε επί τόπου, φαίνεται ότι έχω να κάνω με μια αποτυχημένη αντλία νερού. Γρήγορη ερώτηση, θυμάστε πόσο περίπου καταλήξατε να πληρώσετε για την πλήρη επισκευή; Επίσης, όλα κυλούσαν ομαλά μετά την επιδιόρθωση; Θέλω να βεβαιωθώ ότι έχω τον σωστό προϋπολογισμό και ξέρω τι να περιμένω. Ευχαριστώ και πάλι για τις συμβουλές σχετικά με τον έλεγχο του από κάποιον που γνωρίζει τα αυτοκίνητα M. Σίγουρα δεν θέλω να διακινδυνεύσω οποιαδήποτε ζημιά στον κινητήρα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Χαίρομαι που μπορούσα να βοηθήσω στη διάγνωση! Απλώς θέλω να σας ενημερώσω ότι αφού επιδιόρθωσα το M4 μου, όλα έτρεχαν σαν όνειρο. Τα προβλήματα υπερθέρμανσης και τα προβλήματα του θερμαντήρα εξαφανίστηκαν εντελώς. Στην πραγματικότητα, αποδεικνύεται ότι στην περίπτωσή μου η δυσλειτουργία της βαλβίδας παράκαμψης ήταν απλώς ένα επακόλουθο σφάλμα από το πρόβλημα της αντλίας νερού, το οποίο διόρθωσαν χωρίς καμία επιπλέον χρέωση. Ήταν μια ωραία έκπληξη! Για το συνολικό κόστος, η αντικατάσταση της αντλίας νερού, το περίβλημα του θερμοστάτη και η έκπλυση του ψυκτικού υγρού ανήλθαν σε περίπου 1200 € στον ειδικό μου στην BMW. Ωστόσο, θα μπορούσε να διαφέρει λίγο ανάλογα με τις τιμές των ανταλλακτικών αυτές τις μέρες. Αλλά ειλικρινά, άξιζε κάθε σεντ για να γίνει σωστά και να αποφευχθεί οποιαδήποτε σοβαρή ζημιά στον κινητήρα. Έχουν περάσει περίπου 15 μήνες από την επισκευή τώρα, και δεν είχα κανένα πρόβλημα που να σχετίζεται με την ψύξη. Η θερμοκρασία του κινητήρα παραμένει απόλυτα σταθερή και ο θερμαντήρας λειτουργεί εξαιρετικά. Απλώς βεβαιωθείτε ότι έχετε έναν κατάλληλο ειδικό της BMW για να κάνει τη δουλειά, αυτό κάνει πραγματικά τη διαφορά με αυτούς τους κινητήρες M. Πείτε μου πώς πάει με την επισκευή σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες! Μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό σήμερα. Είχες απόλυτο δίκιο σε όλα, η αντλία νερού ήταν ο κύριος ένοχος. Βρήκα έναν πολύ καλό ειδικό της BMW που ήξερε ακριβώς τι έκαναν. Το συνολικό κόστος κατέληξε πολύ κοντά σε αυτό που αναφέρατε. Έπιασαν επίσης μια μικρή διαρροή ψυκτικού υγρού ενώ ήταν σε αυτό, οπότε τακτοποιήθηκε κι αυτό. Το όλο θέμα κράτησε περίπου μιάμιση μέρα, αλλά το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια τώρα. Ο μετρητής θερμοκρασίας είναι σταθερός, ο θερμαντήρας λειτουργεί άψογα και αυτό το ενοχλητικό φως ελέγχου κινητήρα είναι τελικά σβηστό! Εκτιμώ πραγματικά που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας. Σίγουρα με έσωσε από το να αγχώνομαι πολύ γι' αυτό. Θα παρακολουθεί τα πράγματα, αλλά νιώθω αρκετά σίγουρος για τη διόρθωση. Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)