100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

PeteFranky

BMW X2 Limp Mode: Προειδοποιητικά σημάδια: Κακός αισθητήρας εξάτμισης

Γεια σε όλους! Η BMW X2 του 2021 (κινητήρας βενζίνης, 149k km) μου έχει αρχίσει να λειτουργεί τελευταία. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη, η ισχύς αισθάνεται μειωμένη και καίω περισσότερο καύσιμο από το συνηθισμένο. Το αυτοκίνητο βρίσκεται σε κάποιου είδους κατάσταση έκτακτης ανάγκης/επιβράδυνσης, και υποψιάζομαι ότι μπορεί να είναι ο αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων που προκαλεί όλο αυτό το πρόβλημα. Έχει κανείς αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα; Ποια ήταν η εμπειρία σας από την επισκευή; Είχα μια κακή εμπειρία με τον προηγούμενο μηχανικό μου, οπότε είμαι λίγο διστακτικός σχετικά με το πού να το πάω. Οποιαδήποτε πληροφορία θα εκτιμηθεί πολύ! Ευχαριστώ εκ των προτέρων

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα BMW X2 του 2021 αντιμετωπίζει προβλήματα όπως η ένδειξη βλάβης κινητήρα, μειωμένη ισχύς και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, γεγονός που υποδηλώνει ότι ενδέχεται να βρίσκεται σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης (limp mode). Η πιθανή αιτία είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας εξάτμισης. Σε μια παρόμοια περίπτωση, μια ρωγμή στον συλλέκτη εξάτμισης επηρέασε τις μετρήσεις του αισθητήρα, απαιτώντας αντικατάσταση τόσο του συλλέκτη όσο και του αισθητήρα. Η προτεινόμενη λύση είναι μια διαγνωστική εξέταση για να επιβεβαιωθεί εάν πρόκειται για τον αισθητήρα ή για ένα πιο εκτεταμένο πρόβλημα, με την έγκαιρη επισκευή να συνιστάται για την αποφυγή περαιτέρω επιπλοκών.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

BLorenz

Γεια σας! Είχα παρόμοια προβλήματα με την BMW X1 του 2018 πέρυσι. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με τα δικά σας, φως ελέγχου κινητήρα, λειτουργία limp και τρομερή οικονομία καυσίμου. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν μόνο ο αισθητήρας, αλλά ο μηχανικός μου βρήκε μια ρωγμή στην πολλαπλή εξάτμισης που προκαλούσε διαρροές κοντά στον αισθητήρα θερμοκρασίας. Η διαρροή άφηνε επιπλέον αέρα, αλλοιώνοντας όλες τις ενδείξεις. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση τόσο της κατεστραμμένης πολλαπλής όσο και του αισθητήρα, καθώς και οι δύο ήταν σε κίνδυνο. Ήταν μια σοβαρή εργασία που χρειάστηκε δύο ημέρες για να ολοκληρωθεί σωστά. Από τότε το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν καινούργιο, δεν υπάρχει πλέον λειτουργία limp mode, η ισχύς είναι κανονική και η κατανάλωση καυσίμου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό επίπεδο. Η συμβουλή μου θα ήταν να το ελέγξετε σύντομα. Αυτά τα συμπτώματα συνήθως δεν διορθώνονται μόνα τους και μπορεί να οδηγήσουν σε μεγαλύτερα προβλήματα αν αφεθούν ανεξέλεγκτα. Μια καλή διαγνωστική σάρωση θα πρέπει να εντοπίσει γρήγορα αν πρόκειται μόνο για τον αισθητήρα ή για κάτι πιο εκτεταμένο όπως στη δική μου περίπτωση. Καλή τύχη με την επισκευή.

(community_translated_from_language)

PeteFranky (community.author)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Είναι πολύ χρήσιμο να ξέρω για το θέμα της πολλαπλής εισαγωγής, θα το έχω σίγουρα υπόψη μου. Γρήγορη ερώτηση όμως: θυμάστε πόσο περίπου πληρώσατε τελικά για την όλη επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά από τότε ή έχετε παρατηρήσει άλλες ιδιορρυθμίες; Απλά θέλω να έχω μια ιδέα για το τι μπορεί να με περιμένει με αυτή την επισκευή.

(community_translated_from_language)

BLorenz

Γεια σου πάλι! Έχουμε καλά νέα να μοιραστούμε! Ήθελα απλώς να σε ενημερώσω για την κατάστασή μου από τότε που με ρώτησες. Στην πραγματικότητα μόλις πήρα το X1 μου πίσω από τον μηχανικό την περασμένη εβδομάδα. Αποδεικνύεται ότι όντως έπαιζε ο αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων, αλλά πολύ λιγότερο περίπλοκος από την προηγούμενη επισκευή που ανέφερα. Βρήκαν και διόρθωσαν μια μικρή διαρροή στο σύστημα εξάτμισης, αντικατέστησαν τον ελαττωματικό αισθητήρα και τώρα λειτουργεί ξανά τέλεια. Η συνολική ζημιά ήταν 265 €, όχι και πολύ άσχημα λαμβάνοντας υπόψη τι ανησυχούσα ότι μπορεί να είναι! Όλα έμειναν στη θέση τους από τη στιγμή της επιδιόρθωσης, η ισχύς επέστρεψε στο κανονικό, η κατανάλωση καυσίμου είναι εκεί που θα έπρεπε και αυτή η ενοχλητική λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι τελικά σβηστή. Ούτε άλλα θέματα έχουν εμφανιστεί. Αυτή η επισκευή ήταν πολύ πιο απλή από το πολλαπλό πρόβλημα που είχα πριν. Εάν τα συμπτώματά σας είναι παρόμοια, ελπίζουμε ότι θα είστε τυχεροί όπως εγώ αυτή τη φορά και θα είναι απλώς ο αισθητήρας. Σταυρωμένα δάχτυλα για σένα! Πείτε μου πώς γίνεται όταν ελέγχετε το δικό σας!

(community_translated_from_language)

PeteFranky (community.author)

Γεια, ευχαριστώ πολύ για την παρακολούθηση! Ήθελα απλώς να σας ενημερώσω ότι επιτέλους τακτοποίησα το αυτοκίνητό μου. Το πήγα σε μηχανικό την περασμένη εβδομάδα και δεν θα πιστεύετε τι συνέβη. Όχι μόνο βρήκαν τον ελαττωματικό αισθητήρα, αλλά υπήρχε επίσης μια μικρή ρωγμή στον συνδετικό σωλήνα που προκαλούσε κάθε είδους καταστροφή. Η όλη επισκευή κατέληξε να είναι πιο ακριβή από ό,τι περίμενα, σχεδόν διπλάσιο από αυτό που πληρώσατε, αλλά ειλικρινά, άξιζε κάθε δεκάρα. Ο μηχανικός ήταν πραγματικά υπέροχος, εξαιρετικά διαφανής για το τι χρειαζόταν επισκευή και μου έδειξε ακόμη και τα κατεστραμμένα μέρη. Μια τέτοια ανακούφιση μετά τις προηγούμενες άσχημες εμπειρίες μου. Το αυτοκίνητο τρέχει σαν όνειρο τώρα, πολύ καλύτερα από πριν. Δεν υπάρχει πλέον έλεγχος της λυχνίας του κινητήρα, ανέκτησα την ισχύ μου και η κατανάλωση καυσίμου έχει πέσει στο κανονικό. Εκτιμώ πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε να ξέρω τι να περιμένω και μου έδωσε την ώθηση που χρειαζόμουν για να το ελέγξω νωρίτερα παρά αργότερα. Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθειά σας!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X2