100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

WaltNewman

BMW X3 Αποτυχία ελέγχου πτερυγίων εξάτμισης: Χρειάζονται λύσεις

Γεια σε όλους, έχω πρόβλημα με την BMW X3 του 2006. Ο κινητήρας κάνει περισσότερο θόρυβο από το συνηθισμένο, ειδικά μετά από κρύες εκκινήσεις, και η εξάτμιση είναι σημαντικά πιο δυνατή. Υπάρχει αποθηκευμένος ένας κωδικός σφάλματος και δεν μπορώ πλέον να ελέγξω τα πτερύγια της εξάτμισης. Υποψιάζομαι ότι σχετίζεται με το σύστημα των πτερυγίων εξάτμισης, αλλά ψάχνω για κάποια εμπειρία από τον πραγματικό κόσμο εδώ. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια συμπτώματα; Τι αποδείχθηκε ότι ήταν και πώς διορθώθηκε; Οποιαδήποτε βοήθεια θα εκτιμηθεί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

RubenRacer

Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία να δουλεύω σε αυτοκίνητα και είχα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW X5 του 2004 πέρυσι. Τα συμπτώματα που περιγράφεις ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που αντιμετώπισα, δυνατά καυσαέρια, ειδικά κατά τις κρύες εκκινήσεις. Το πτερύγιο της εξάτμισης μου ήταν εντελώς κολλημένο και έριξε και κωδικούς σφαλμάτων. Το πήγε στο αξιόπιστο συνεργείο μου και επιβεβαίωσαν ότι ο ενεργοποιητής του πτερυγίου εξάτμισης ήταν ελαττωματικός. Η όλη επισκευή, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, μου κόστισε περίπου 190 ευρώ. Η διαφορά θορύβου μετά την επιδιόρθωση ήταν σαν τη νύχτα με τη μέρα! Προτού μπορέσω να μοιραστώ πιο συγκεκριμένες λεπτομέρειες, θα μπορούσατε να μου πείτε εάν λαμβάνετε συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος; Επίσης, ο θόρυβος είναι σταθερός ή διαφέρει ανάλογα με τις στροφές του κινητήρα; Αυτό θα με βοηθούσε να καταλάβω αν αντιμετωπίζετε ακριβώς το ίδιο πρόβλημα που είχα. Παρεμπιπτόντως, έχετε ελέγξει αν εξακολουθεί να υπάρχει εκτεταμένη εγγύηση; Ορισμένα μοντέλα BMW είχαν εκτεταμένη κάλυψη για ζητήματα που σχετίζονται με την εξάτμιση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

WaltNewman (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Το δικό μου είναι στα 199544 χλμ και μόλις είχε το σέρβις του τον περασμένο μήνα. Ο θόρυβος αλλάζει σίγουρα με το RPM και παίρνω τον κωδικό P1119. Η κατάστασή σου μοιάζει ακριβώς με αυτό που βιώνω. Είναι καλό να ξέρω ότι ήταν μια απλή λύση, ανησυχούσα ότι μπορεί να είναι κάτι πιο σοβαρό με τον κινητήρα. Θα επικοινωνήσω με ένα συνεργείο και θα τους ζητήσω να ελέγξουν τον ενεργοποιητή. Δυστυχώς, η εγγύησή μου έληξε πριν από χρόνια, οπότε θα πρέπει να την καλύψω μόνος μου. Παρατηρήσατε άλλα συμπτώματα πριν το διορθώσετε, τα οποία πρέπει να προσέχω;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

RubenRacer

Ωχ πάλι! Ναι, διαβάζοντας τα στοιχεία σας τώρα, ειδικά αυτόν τον κωδικό P1119 και τον θόρυβο που εξαρτάται από το RPM, είναι σίγουρα το ίδιο πρόβλημα που είχα με το X5 μου. Φίλε, είναι σαν déjà vu! Πριν φτιάξω το δικό μου, παρατήρησα μερικά άλλα πράγματα. Η νότα της εξάτμισης θα γινόταν ξαφνικά πολύ επιθετική κατά την κανονική οδήγηση, ειδικά όταν επιταχύνετε από χαμηλές ταχύτητες. Επίσης, μερικές φορές ακουγόταν αυτός ο ελαφρύς κροτάλισμα από το πίσω μέρος του αυτοκινήτου στο ρελαντί. Μην ανησυχείτε όμως, κανένα από αυτά δεν προκάλεσε ζημιά στον κινητήρα στην περίπτωσή μου. Εφόσον αναφέρατε ότι τα χιλιόμετρα σας είναι στα 199544 χλμ., είναι σχεδόν το ίδιο γήπεδο όπως όταν απέτυχε το δικό μου (περίπου 190000 χλμ). Είναι στην πραγματικότητα ένα συνηθισμένο αντικείμενο φθορά σε αυτά τα χιλιόμετρα από αυτό που μου είπε ο μηχανικός μου. Γρήγορη συμβουλή από την εμπειρία μου, όταν το επισκευάσετε, βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν επίσης τη σύνδεση του πτερυγίου εξάτμισης και τα ελατήρια. Ο μηχανικός μου διαπίστωσε ότι τα ελατήρια ήταν αρκετά φθαρμένα και η αντικατάσταση αυτών μαζί με τον ενεργοποιητή έκανε τη διόρθωση πολύ πιο αξιόπιστη. Δεν πρόσθεσαν πολλά στο συνολικό κόστος, αλλά σίγουρα αξίζει να το κάνετε όσο βρίσκονται εκεί. Κράτα μας ενήμερους για το πώς πάει! Είναι πάντα καλό να συγκρίνετε σημειώσεις σχετικά με αυτές τις επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

WaltNewman (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες! Πραγματικά με ηρέμησες. Στην πραγματικότητα ακούω το ίδιο ακριβώς κρότο στο ρελαντί που αναφέρατε, και ναι, και η ασυνήθιστη επιθετική νότα της εξάτμισης θα έπρεπε να το είχε αναφέρει νωρίτερα! Σίγουρα θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας σχετικά με τον έλεγχο των ελατηρίων και της σύνδεσης ενώ εργάζονται σε αυτό. Είναι απολύτως λογικό να τα κάνετε όλα ταυτόχρονα αντί να πρέπει να επιστρέψετε αργότερα. Έχω ήδη τηλεφωνήσει σε ένα συνεργείο και το έκανα κράτηση για την επόμενη εβδομάδα. Η τιμή που ανέφεραν ήταν πολύ κοντά σε αυτό που πληρώσατε, κάτι που είναι ανακούφιση. Εκτιμώ πολύ που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας, είναι πάντα τρομακτικό όταν το αυτοκίνητό σας αρχίζει να κάνει περίεργους θορύβους, αλλά το να γνωρίζετε ότι κάποιος άλλος έχει αντιμετωπίσει με επιτυχία το ίδιο πρόβλημα το κάνει λιγότερο αγχωτικό. Θα φροντίσω να σας ενημερώσω μόλις διορθωθεί!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: