BMW X5 Rough Running: Προειδοποιητικά σήματα αισθητήρα εκκεντροφόρου

Είχα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με την BMW X3 του 2019 το περασμένο καλοκαίρι. Τα συμπτώματα ήταν ίδια, τραχύ ρελαντί, σπασμωδική επιτάχυνση και προβλήματα εκκίνησης. Αποδείχθηκε ότι ο τροχός κωδικοποιητή και στους δύο εκκεντροφόρους εισαγωγής και εξαγωγής ήταν ελαττωματικός, γεγονός που επηρέαζε τις ενδείξεις του αισθητήρα. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση και των δύο αισθητήρων θέσης εκκεντροφόρων και των τροχών κωδικοποιητή. Ήταν μια αρκετά σοβαρή εργασία, καθώς έπρεπε να αφαιρέσουν αρκετά εξαρτήματα για να αποκτήσουν πρόσβαση στους εκκεντροφόρους. Το αυτοκίνητό μου βρισκόταν στο συνεργείο για τρεις ημέρες. Το πρόβλημα επηρέαζε τον χρονισμό του κινητήρα και θα μπορούσε να οδηγήσει σε πιο σοβαρή βλάβη του κινητήρα αν δεν είχε αντιμετωπιστεί. Στην περίπτωσή μου, η συσκευή ανάγνωσης διαγνωστικών κωδικών έδειξε σφάλματα P0340 και P0344. Λαμβάνοντας υπόψη τα συμπτώματά σας, θα σας πρότεινα να το ελέγξετε σύντομα. Αυτά τα ζητήματα δεν διορθώνονται μόνα τους και συνήθως επιδεινώνονται με την πάροδο του χρόνου. Για ό,τι αξίζει, από τότε έχω μείνει στους ειδικούς της BMW. Οι τακτικοί μηχανικοί συχνά χάνουν τις λεπτές αποχρώσεις αυτών των κινητήρων.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, ακούγεται ακριβώς όπως αυτό με το οποίο έχω να κάνω! Σίγουρα πρόκειται να ελέγξω αυτούς τους αισθητήρες και τους τροχούς κωδικοποιητή. Θα θέλατε να μου πείτε πόσα τελικά πληρώσατε για όλη την επισκευή; Επίσης, αναρωτιέστε εάν είχατε κάποια σχετικά προβλήματα που εμφανίστηκαν από τότε που το επιλύσατε; Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθεια!

(community_translated_from_language)

Γεια σας! Απλά ήθελα να συνεχίσω σχετικά με το κόστος επισκευής και τα επακόλουθα. Πλήρωσα 695€ για να φτιάξω τον τροχό κωδικοποιητή στους εκκεντροφόρους και ειλικρινά, άξιζε κάθε δεκάρα. Από τότε που το τακτοποίησα, η X3 μου λειτουργεί σαν όνειρο, χωρίς πια αυτά τα ενοχλητικά προβλήματα εκκίνησης ή τα προβλήματα σπασμωδικής επιτάχυνσης που ανέφερα προηγουμένως. Ο αισθητήρας εκκεντροφόρου άξονα που μου προκαλούσε πρόβλημα έχει διορθωθεί πλήρως τώρα, και από τότε δεν είχα ούτε ένα σχετικό πρόβλημα. Είναι εξαιρετικά αξιόπιστο, όπως ακριβώς θα έπρεπε να είναι. Ο κινητήρας δουλεύει ομαλά σαν μετάξι, και αυτό το ενοχλητικό τραχύ ρελαντί έχει εξαφανιστεί εντελώς. Ξέρω ότι δεν ήταν φτηνό, αλλά λαμβάνοντας υπόψη τι θα μπορούσε να είχε συμβεί αν το είχα αφήσει να μην επιδιορθωθεί, είμαι πραγματικά πολύ ευχαριστημένος με το πώς εξελίχθηκαν όλα. Η συμβουλή μου θα ήταν να το τακτοποιήσετε νωρίτερα παρά αργότερα, θα σας γλιτώσει από μεγαλύτερους πονοκεφάλους στην πορεία. Επιπλέον, το να έχεις μια σωστά λειτουργική BMW είναι πολύ πιο ευχάριστο!

(community_translated_from_language)

Απλά ήθελα να ενημερώσω όλους, Έχω δαγκώσει τη σφαίρα και πήρε μου X5 σταθερό! Την πήγα σε έναν ειδικό της BMW, ο οποίος διέγνωσε ακριβώς το ίδιο πρόβλημα. Η όλη επισκευή, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, ανήλθε σε περίπου 750€. Λίγο περισσότερο από ό, τι ήθελα να ξοδέψω, αλλά τι διαφορά! Είχα ένα μικρό δράμα για να φτάσω εκεί όμως. Το αυτοκίνητο σταμάτησε δύο φορές στο δρόμο προς το συνεργείο, μιλάμε για αγχωτική κατάσταση! Ο μηχανικός ήταν υπέροχος και μου έδειξε τον φθαρμένο τροχό κωδικοποιητή. Μου εξήγησε πώς επηρέαζε τις ενδείξεις του αισθητήρα και το χρονισμό του κινητήρα. Πραγματικά με έκανε να νιώσω καλύτερα για να ξοδέψω τα χρήματα. Είχαν το αυτοκίνητο για δύο ημέρες, αλλά άξιζε η αναμονή. Λειτουργεί τέλεια τώρα, δεν έχει πια δύσκολες εκκινήσεις, δεν έχει σπασίματα και το φως ελέγχου του κινητήρα έχει επιτέλους σβήσει. Αισθάνομαι σαν να οδηγώ ένα καινούργιο αυτοκίνητο και πάλι! Σας ευχαριστώ όλους για τις συμβουλές, ειδικά για την επίσκεψη σε ειδικό. Με σώσατε από κάτι που θα μπορούσε να είναι πολύ μεγαλύτερο πρόβλημα στη συνέχεια!

(community_translated_from_language)