100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

WillVogel

BMW X6 Απώλεια ισχύος και τράνταγμα, βοήθεια διάγνωσης ανάγκης

Γεια σε όλους, έχω πρόβλημα με την BMW X6 του 2014. Ο κινητήρας άρχισε να τραντάζεται και να χάνει ισχύ πρόσφατα. Η διαγνωστική σάρωση έδειξε κάποιους κωδικούς σφάλματος στο σύστημα. Είχε κανείς παρόμοια συμπτώματα με την X6 του; Θα εκτιμούσα πραγματικά να ακούσω τι αποδείχθηκε ότι ήταν το πρόβλημα και πώς το έλυσε ο μηχανικός σας. Ψάχνω για πληροφορίες πριν πάω στο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

FredBaum

Γεια σου! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW X5 του 2012 πέρυσι (θα έλεγα ότι έχω κάποια εμπειρία να δουλεύω σε αυτοκίνητα). Τα συμπτώματα που περιγράφετε ακούγονται ακριβώς όπως αυτό που πέρασα, τράνταγμα και απώλεια ισχύος. Αποδείχθηκε ότι το πρόβλημα προκλήθηκε από ένα τσιπ συντονισμού τρίτου κατασκευαστή που δεν είχε εγκατασταθεί σωστά. Ο έμπιστος μηχανικός μου διαπίστωσε ότι μπέρδευε το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα. Έπρεπε να πληρώσουν 180 ευρώ για να το διορθώσουν σωστά, αφαίρεσαν το τσιπ aftermarket και επανέφεραν την ECU στις εργοστασιακές ρυθμίσεις. Το X5 μου λειτουργεί ομαλά από τότε. Προτού μπορέσω να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές, θα μπορούσατε να μου πείτε εάν έχετε κάνει πρόσφατες τροποποιήσεις στο X6 σας; Επίσης, ποιοι είναι οι ακριβείς κωδικοί σφάλματος που λαμβάνετε; Αυτό θα βοηθούσε να προσδιορίσουμε αν αντιμετωπίζουμε το ίδιο ζήτημα. BTW, αν σκέφτεστε να κάνετε chip tuning στο μέλλον, θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να εμμείνετε με πιστοποιημένους ειδικούς της BMW. Δύσκολο μάθημα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

WillVogel (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Το X6 μου είναι εντελώς στοκ χωρίς τροποποιήσεις, αυτή τη στιγμή στα 12585 KM αφού είμαι ο πρώτος ιδιοκτήτης. Μόλις το σέρβισα τον περασμένο μήνα και όλα ήταν καλά μέχρι τώρα. Ο κύριος κωδικός σφάλματος που λαμβάνω είναι P0300 (εντοπίστηκε ασυνήθιστη/ανιχνεύτηκε αστοχία πολλαπλών κυλίνδρων). Ελπίζω πραγματικά να μην είναι κάτι σημαντικό, καθώς αυτοί οι κινητήρες μπορεί να είναι αρκετά ακριβοί στην επισκευή. Το τράνταγμα φαίνεται χειρότερο όταν επιταχύνετε από στάση. Μάλλον θα το πάω στην αντιπροσωπεία αυτή την εβδομάδα, αλλά ήθελα να ελέγξω αν κάποιος εδώ είχε ασχοληθεί πρώτα με κάτι παρόμοιο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

FredBaum

Γεια σου πάλι! Ευχαριστούμε που παρείχατε αυτές τις λεπτομέρειες σχετικά με το X6 σας. Εφόσον αναφέρατε τον κωδικό P0300 και τα συμπτώματα, μπορώ να σας πω ότι αυτό είναι αρκετά διαφορετικό από αυτό που αντιμετώπισα με το πρόβλημα με τον συντονισμό του chip. Από την εμπειρία μου από τη συνεργασία με BMW, ένας κωδικός P0300 συνήθως υποδεικνύει είτε προβλήματα στο σύστημα ανάφλεξης είτε σε προβλήματα παράδοσης καυσίμου. Δεδομένου ότι το αυτοκίνητό σας είναι εξ ολοκλήρου απόθεμα και έχει γίνει πρόσφατα σέρβις, υποψιάζομαι ότι είτε τα μπουζί, τα πηνία ανάφλεξης ή πιθανώς το πρόβλημα του μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Ξέρεις τι είναι ενδιαφέρον; Αφού τακτοποίησα το X5 μου με το πρόβλημα με το τσιπ, στην πραγματικότητα εμφανίστηκε ένας παρόμοιος κωδικός διακοπής λειτουργίας περίπου έξι μήνες αργότερα. Αποδείχτηκε ότι ήταν δύο κακά πηνία ανάφλεξης. Η επιδιόρθωση ήταν αρκετά απλή, αντικατέστησε όλα τα πηνία και τα μπουζί ως προληπτικό μέτρο. Μου κόστισε περίπου 400 ευρώ αλλά έλυσε το πρόβλημα εντελώς. Το τράνταγμα κατά την επιτάχυνση που περιγράφετε είναι κλασική συμπεριφορά αστοχίας. Δεδομένου ότι το αυτοκίνητό σας έχει σχετικά χαμηλά χιλιόμετρα, θα στοιχημάτιζα ότι οι πολλαπλασιαστές είναι ο ένοχος. Αυτά τα εξαρτήματα μπορεί μερικές φορές να αστοχήσουν πρόωρα, ακόμη και σε καλά συντηρημένα οχήματα. Να το ελέγξετε οπωσδήποτε στην αντιπροσωπεία μιας και είστε ο πρώτος ιδιοκτήτης. Απλώς βεβαιωθείτε ότι κάνουν μια λεπτομερή διάγνωση πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Κρατήστε μας ενήμερους για το τι βρίσκουν!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

WillVogel (Συγγραφέας)

Εκτιμώ πραγματικά τη λεπτομερή απάντησή σας και την κοινή χρήση των εμπειριών σας! Αυτό είναι πραγματικά πολύ καθησυχαστικό να ακούς για τα πηνία ανάφλεξης, ακούγεται πολύ λιγότερο τρομακτικό από αυτό που φανταζόμουν. Έχεις δίκιο, τα συμπτώματα ταιριάζουν απόλυτα με αυτό που περιέγραψες. Μόλις έκλεισα ένα ραντεβού με την αντιπροσωπεία για αύριο το πρωί. Θα φροντίσω να αναφέρω τα πηνία ανάφλεξης και τα μπουζί σε αυτά, αν και είμαι βέβαιος ότι θα ελέγξουν πρώτα αυτά που δίνουν τον κωδικό βλάβης. Είναι καλό να ξέρω τι μπορεί να κοιτάζω και ως προς το κόστος, 400 ευρώ για όλα τα πηνία και τα βύσματα δεν ακούγονται πολύ τρομακτικά, λαμβάνοντας υπόψη το κόστος που μπορεί να κοστίσουν ορισμένες επισκευές BMW! Ευχαριστώ και πάλι για τον χρόνο που αφιερώσατε για να βοηθήσετε. Σίγουρα θα ενημερώσω το νήμα μόλις ολοκληρωθεί η διάγνωση και η επισκευή. Πραγματικά χρήσιμο να υπάρχουν άτομα με γνώση όπως εσείς στην κοινότητα που μπορούν να μοιραστούν τις εμπειρίες τους!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: