BMW Z4 A/C Πλήρης αποτυχία, ζητήματα συμπιεστή & λύσεις

Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία με επισκευές αυτοκινήτων. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW M3 του 2011 το περασμένο καλοκαίρι. Το κλιματιστικό πέθανε εντελώς και, όπως και το δικό σας, δεν ενεργοποιούνταν καθόλου. Αφού διάβασα τους κωδικούς, ο έμπιστος μηχανικός μου διαπίστωσε ότι επρόκειτο για πρόβλημα υποβιβασμού τάσης που επηρέαζε το σύστημα συμπιεστή A/C. Η επιδιόρθωση δεν ήταν πολύ περίπλοκη, αλλά σίγουρα χρειαζόταν επαγγελματικά χέρια. Ο μηχανικός μου αντικατέστησε ορισμένα ηλεκτρικά εξαρτήματα και βαθμονόμησε εκ νέου το σύστημα. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε περίπου 240 ευρώ, αλλά άξιζε τον κόπο, το A/C λειτουργεί τέλεια από τότε. Θα μπορούσατε να μας πείτε ποιους συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος λαμβάνετε; Επίσης, πριν σταματήσει εντελώς το A/C, παρατηρήσατε περίεργους θορύβους ή ασυνεπή ψύξη; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να συγκρίνετε αν πρόκειται για το ίδιο πρόβλημα που αντιμετώπισα με την M3 μου. Από την περιορισμένη εμπειρία μου, τα προβλήματα του A/C της BMW είναι συχνά ηλεκτρικά και όχι μηχανικά, αλλά είναι καλύτερο να γίνει σωστή διάγνωση. Σίγουρα θα σας συνιστούσα να το ελέγξετε σύντομα πριν χτυπήσει το καλοκαίρι!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Το Z4 μου μόλις έκανε το τελευταίο σέρβις του πριν από περίπου 2 μήνες, και αυτή τη στιγμή βρίσκομαι στα 109396 χιλιόμετρα. Οι κωδικοί σφάλματος που λαμβάνω είναι P0645 και P0747. Πριν σταματήσει τελείως να λειτουργεί, όντως παρατήρησα ότι το A/C έκανε περιστασιακά ένα ελαφρύ κλικ όταν το άναβε, αλλά δεν το σκεφτόμουν πολύ εκείνη τη στιγμή. Χωρίς περίεργους θορύβους από τον συμπιεστή όμως. Αυτό που είναι ενδιαφέρον είναι ότι ο μετρητής θερμοκρασίας μου λειτουργεί καλά και ο ανεμιστήρας εξακολουθεί να φυσάει, απλά δεν υπάρχει καθόλου κρύος αέρας. Παρατηρήσατε κάτι παρόμοιο με το δικό σας πριν την πλήρη αποτυχία; Ελπίζω να είναι απλώς ένα ηλεκτρικό πρόβλημα όπως το δικό σου, αλλά ανησυχώ λίγο ότι μπορεί να είναι ο ίδιος ο συμπιεστής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ωχ, ευχαριστώ για αυτές τις λεπτομέρειες! Ναι, αυτοί οι κωδικοί σφάλματος σίγουρα χτυπούν το καμπανάκι, ειδικά αυτός ο P0645. Όταν είχα προβλήματα με το A/C του M3, έπαιρνα παρόμοιους κωδικούς. Ο ήχος κλικ που αναφέρατε είναι επίσης πολύ γνωστός. Στην περίπτωσή μου, ξεκίνησε με αυτά τα περιστασιακά κλικ και στη συνέχεια προχώρησε σε πλήρη αποτυχία. Το αυτοκίνητό μου ήταν περίπου 98000 KM όταν συνέβη, επίσης λίγο μετά από ένα σέρβις, το οποίο ήταν αρκετά απογοητευτικό. Τα συμπτώματα ήταν ακριβώς τα ίδια, ο ανεμιστήρας λειτουργούσε, οι έλεγχοι θερμοκρασίας ανταποκρίνονταν, αλλά καθόλου κρύος αέρας. Όπως ακριβώς βιώνετε τώρα. Αρχικά, ανησυχούσα ότι ήταν και ο συμπιεστής (που θα ήταν πολύ πιο ακριβός), αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν το ρελέ συμπλέκτη του συμπιεστή A/C και μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου. Το κλικ ήταν στην πραγματικότητα το ρελέ που προσπαθούσε αλλά απέτυχε να δεσμεύσει τον συμπιεστή. Με βάση αυτό που περιγράφετε, ακούγεται εντυπωσιακά παρόμοιο με αυτό με το οποίο ασχολήθηκα. Τα καλά νέα είναι ότι αν πρόκειται για το ίδιο πρόβλημα, είναι περισσότερο μια ηλεκτρική λύση παρά μια μηχανική. Η συμβουλή μου θα ήταν να το ελέγξετε σύντομα, ωστόσο, η οδήγηση χωρίς κλιματισμό δεν είναι διασκεδαστική και αυτά τα ζητήματα τείνουν να χειροτερεύουν εάν αφεθούν ανεξέλεγκτα. Όταν το παραλάβετε, βεβαιωθείτε ότι έχουν ελέγξει πρώτα το ηλεκτρικό σύστημα πριν βγάλουν βιαστικά συμπεράσματα για τον συμπιεστή. Θα μπορούσε να σας εξοικονομήσει κάποια σοβαρά μετρητά!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για τις λεπτομερείς πληροφορίες! Αυτό είναι ειλικρινά μια τεράστια ανακούφιση όταν ακούτε ότι το πρόβλημά σας ήταν μόνο το ρελέ και η μονάδα ελέγχου και όχι ολόκληρος ο συμπιεστής. Οι ομοιότητες μεταξύ των προβλημάτων μας είναι πραγματικά εντυπωσιακές, ειδικά ο ήχος του κλικ και οι κωδικοί σφάλματος. Τόνισα για την πιθανή ανάγκη μιας πλήρους αντικατάστασης συμπιεστή, αλλά η εμπειρία σας μου δίνει ελπίδα ότι μπορεί να είναι κάτι πιο απλό. Σίγουρα θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας και θα τους ζητήσω να ελέγξουν πρώτα το ηλεκτρικό σύστημα, εστιάζοντας στο ρελέ και τη μονάδα ελέγχου. Σκεφτείτε ότι θα το κλείσω την επόμενη εβδομάδα. Εκτιμώ πολύ που μοιράζεστε την εμπειρία σας, είναι πολύ χρήσιμο να γνωρίζετε τι να περιμένετε και τι να ζητήσετε από τον μηχανικό να κοιτάξει. Θα ενημερώσω το νήμα μόλις το διευθετήσω σε περίπτωση που κάποιος άλλος αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με τη BMW του!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)