pia_klein1
Bravo Καλώδιο ηλεκτρικού ανεμιστήρα υπερθέρμανσης
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Το Fiat Bravo ντίζελ του 2010 αντιμετωπίζει προβλήματα υπερθέρμανσης, που υποπτεύεται ότι σχετίζονται με τον ηλεκτρικό ανεμιστήρα. Πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν ελαττωματικό καλώδιο ή φις, ελαττωματικό ρελέ ανεμιστήρα ή βλάβη στον αισθητήρα θερμοκρασίας. Η λύση περιελάμβανε τον έλεγχο αυτών των εξαρτημάτων, οδηγώντας στην ανακάλυψη κακής σύνδεσης καλωδίου στον ηλεκτρικό ανεμιστήρα, η οποία επισκευάστηκε σε ένα συνεργείο.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
pia_klein1 (community.author)
Ευχαριστώ! Δεν έλεγξα προσεκτικά το ρελέ ή τον αισθητήρα. Μπορείτε να εξηγήσετε πώς να ελέγξετε τον αισθητήρα θερμοκρασίας, με βάση την εμπειρία σας;
(community_translated_from_language)
jessica_silber1
Δεδομένων των συμπτωμάτων, και μετά τον έλεγχο και των δύο εξαρτημάτων, ακούγεται ότι χρειάζεται περαιτέρω έρευνα. Ίσως να ζητήσετε βοήθεια από ένα καλό συνεργείο.
(community_translated_from_language)
pia_klein1 (community.author)
Ευχαριστώ, το πήγα σε ένα συνεργείο και ήταν μια κακή σύνδεση καλωδίου με τον ηλεκτρικό ανεμιστήρα. Κόστισε 95€ για την επισκευή. Ευχαριστώ για τη βοήθεια!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
BRAVO
jessica_silber1
Η υπερθέρμανση μπορεί να προέρχεται από προβλήματα του ηλεκτρικού ανεμιστήρα. Πριν κατηγορήσετε τον κινητήρα του ανεμιστήρα, ελέγξτε το ρελέ του ανεμιστήρα και τον αισθητήρα θερμοκρασίας που ενεργοποιεί τον ανεμιστήρα. Συχνά αποτυγχάνουν και μοιάζουν με τον ανεμιστήρα.
(community_translated_from_language)