100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

SylHeim

Buick Regal Ηλιοροφή τυφλή κολλημένη, Οδηγός επιδιόρθωσης

Το 2017 Buick Regal GS Hybrid μου έχει μια κολλημένη αντηλιακή περσίδα στην ηλιοροφή που δεν κινείται προς καμία κατεύθυνση. Το αλεξήλιο είναι εντελώς παγωμένο και το αυτοκίνητο εμφανίζει μήνυμα σφάλματος. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια αστοχία περσίδων ηλιοροφής; Ψάχνετε για εμπειρίες επισκευής και λύσεις συνεργείου πριν το παραλάβετε. Ενδιαφέρομαι ιδιαίτερα για το αν επρόκειτο για μηχανική βλάβη στο μηχανισμό τυφλών ή ηλεκτρικό πρόβλημα με τα χειριστήρια. Θα εκτιμούσα επίσης να ακούσετε για το κόστος επισκευής και τα χρονοδιαγράμματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

moritzhoffmann1

Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στη συντήρηση υβριδικών οχημάτων, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Buick LaCrosse Hybrid του 2019. Το σκίαστρο αυτοκινήτου σταμάτησε να ανταποκρίνεται εντελώς, εμφανίζοντας ένα μήνυμα σφάλματος όπως το δικό σας. Το πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν ένας αποτυχημένος κινητήρας στον μηχανισμό των τυφλών. Ενώ η περσίδα προστασίας από την υπεριώδη ακτινοβολία φαινόταν ωραία εξωτερικά, ο εσωτερικός κινητήρας είχε καεί. Αρχικά προσπάθησε να επαναφέρει το σύστημα κρατώντας πατημένο το διακόπτη, αλλά αυτό δεν έλυσε το πρόβλημα. Αφού το πήγαν σε ένα συνεργείο, διέγνωσαν μια ελαττωματική μονάδα κινητήρα στο συγκρότημα τυφλών του αυτοκινήτου. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρης αφαίρεση της κεφαλής, Αντικατάσταση του κινητήρα αντηλιακού, Επαναβαθμονόμηση του συστήματος Ο συνολικός χρόνος επισκευής ήταν περίπου 4 ώρες, με κόστος 330 ευρώ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Το σύστημα προστασίας από την υπεριώδη ακτινοβολία έχει λειτουργήσει άψογα από την επισκευή. Για να παρέχετε πιο συγκεκριμένες οδηγίες για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Η ίδια η ηλιοροφή εξακολουθεί να λειτουργεί κανονικά; Ακούτε θόρυβο τριξίματος όταν πατάτε τα χειριστήρια των τυφλών; Το θέμα ξεκίνησε ξαφνικά ή εξελίχθηκε σταδιακά; Έχετε παρατηρήσει κάποια ζημιά από το νερό γύρω από την περιοχή της ηλιοροφής; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν να προσδιορίσετε εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα με το όχημά μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

SylHeim (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την ανταπόκριση. Μόλις έκανα το τελευταίο μου σέρβις στα 129943 KM και επισήμαναν ένα πιθανό ηλεκτρικό πρόβλημα, αλλά όχι συγκεκριμένα με το σύστημα αντηλιακών. Η ίδια η ηλιοροφή λειτουργεί άψογα, δεν υπάρχουν προβλήματα. Το χειριστήριο της προσωπίδας παραθύρου κάνει έναν ελαφρύ ήχο κρότου αλλά χωρίς θορύβους λείανσης. Το πρόβλημα εμφανίστηκε ξαφνικά μετά από μερικά προειδοποιητικά μηνύματα στην παύλα. Δεν υπάρχουν σημάδια ζημιάς ή διαρροής νερού γύρω από την περιοχή της ηλιοροφής. Το στόρι προστασίας από την υπεριώδη ακτινοβολία φαίνεται να μην ανταποκρίνεται εντελώς τώρα, έχει κολλήσει στα μισά του δρόμου. Η απόπειρα επαναφοράς συστήματος θα βοηθούσε ενδεχομένως πριν ξεκινήσετε την πλήρη αντικατάσταση του κινητήρα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

moritzhoffmann1

Ευχαριστώ για αυτές τις πρόσθετες λεπτομέρειες, αυτή η κατάσταση ακούγεται σχεδόν πανομοιότυπη με αυτό που έζησα με το Buick LaCrosse Hybrid μου. Ο ήχος κλικ από το χειριστήριο της προσωπίδας παραθύρου είναι ακριβώς αυτό που άκουσα πριν την πλήρη αποτυχία. Δεδομένου ότι τα συμπτώματά σας ταιριάζουν τόσο πολύ με τα δικά μου (ηλιοροφή που λειτουργεί, ήχος κρότου, ξαφνική έναρξη, χωρίς ζημιά από το νερό), είναι πολύ πιθανό να έχετε να κάνετε και με ένα αστοχία μοτέρ ηλιοροφής. Αν και αξίζει να δοκιμάσετε μια επαναφορά συστήματος, πιθανότατα δεν θα διορθώσει το υποκείμενο πρόβλημα υλικού. Όταν το στόρι προστασίας από την υπεριώδη ακτινοβολία απέτυχε, δοκίμασα πρώτα αυτές τις επαναφορές: Κρατώντας το κουμπί του σκίαστρου για 30 δευτερόλεπτα, Αποσύνδεση της μπαταρίας για 15 λεπτά, Χειροκίνητη λειτουργία έκτακτης ανάγκης Κανένα από αυτά δεν λειτούργησε και ο ήχος του κλικ ήταν η βασική ένδειξη ότι ο κινητήρας χρειαζόταν αντικατάσταση. Δεδομένων των χιλιομέτρων σας και της πρόσφατης ηλεκτρικής προειδοποίησης, θα συνιστούσα να αντικαταστήσετε σύντομα το μοτέρ αντηλιακών για να αποτρέψετε πιθανή ζημιά σε άλλα εξαρτήματα. Η διαδικασία επισκευής θα πρέπει να είναι παρόμοια με αυτή που πέρασα με το όχημά μου. Τα καλά νέα είναι ότι μόλις αντικατασταθεί ο κινητήρας, το σύστημα ηλιοπροστασίας λειτουργεί συνήθως χωρίς προβλήματα για πολλά χρόνια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

SylHeim (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ όλους για τις αναλυτικές απαντήσεις. Ήθελα απλώς να ενημερώσω για την κατάσταση του σκίαστρου αυτοκινήτου μου Buick. Προχώρησα και δοκίμασα την επαναφορά του συστήματος αποσυνδέοντας την μπαταρία για 15 λεπτά, αλλά όπως προτείνεται, δεν επιλύθηκε το πρόβλημα. Ο ήχος κρότου από το χειριστήριο της προσωπίδας παραθύρου στην πραγματικότητα χειροτέρεψε. Το πήγε στο συνεργείο χθες και επιβεβαίωσαν ότι ήταν ελαττωματικός κινητήρας στο σύστημα εσωτερικών αξεσουάρ, ακριβώς όπως είχε προβλεφθεί. Μου ανέφεραν 4-5 ώρες χρόνο εργασίας συν ανταλλακτικά, έρχονται περίπου 400 για την πλήρη αντικατάσταση και επαναβαθμονόμηση των κουρτινών. Συνεχίζουμε με την επισκευή την επόμενη εβδομάδα γιατί δεν θέλω να διακινδυνεύσω πρόσθετη ζημιά στον μηχανισμό της ηλιοροφής. Εκτιμώ πραγματικά τις συμβουλές σχετικά με τη δοκιμή των βασικών επιδιορθώσεων πρώτα, αλλά γνωρίζοντας πότε πρέπει να αποδεχτείτε ότι απαιτείται σωστή επισκευή. Θα ενημερωθεί μόλις ολοκληρωθεί η εργασία, σε περίπτωση που κάποιος άλλος αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με το σύστημά του στο στόρι της ηλιοροφής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: