Cadillac CTS Απώλεια ισχύος + μαύρος καπνός: EGR

Είχα παρόμοια προβλήματα σε μια Cadillac ATS του 2016 με τον κινητήρα 3.6L. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς, τραχύ ρελαντί, σημαντική απώλεια ισχύος κατά την επιτάχυνση και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Το φως ελέγχου κινητήρα ενεργοποιήθηκε λόγω ακατάλληλης ανακύκλωσης καυσαερίων. Η βαλβίδα EGR ήταν πράγματι ο ένοχος, η οποία είχε κολλήσει εντελώς στην ανοικτή θέση λόγω συσσώρευσης άνθρακα. Αυτό επέτρεψε την επιστροφή υπερβολικών καυσαερίων στην εισαγωγή, προκαλώντας την ακανόνιστη απόδοση και τον μαύρο καπνό. Ο ήχος σφυρίγματος υποδεικνύει συνήθως διαρροή κενού γύρω από το σύστημα EGR. Αυτό είναι ένα σοβαρό ζήτημα που απαιτεί άμεση αντιμετώπιση, καθώς μπορεί να προκαλέσει ζημιά σε άλλα εξαρτήματα του κινητήρα, αν αφεθεί ανεξέλεγκτο. Η επισκευή περιελάμβανε την αφαίρεση της βαλβίδας EGR, τον καθαρισμό των διαδρόμων και την αντικατάσταση του συγκροτήματος βαλβίδας, καθώς δεν ήταν δυνατόν να διασωθεί. Οι εναποθέσεις άνθρακα είχαν επίσης επηρεάσει τα γύρω εξαρτήματα. Μετά την επισκευή του αυτοκινήτου, ο κινητήρας επέστρεψε σε ομαλή λειτουργία με κανονική κατανάλωση καυσίμου. Θα συνιστούσα να γίνει πλήρης διαγνωστικός έλεγχος, καθώς η συσσώρευση άνθρακα μπορεί να επηρεάσει πολλαπλά συστήματα. Ο μηχανικός θα πρέπει επίσης να επαληθεύσει την κατάσταση της πολλαπλής εισαγωγής, καθώς τα προβλήματα EGR συχνά επηρεάζουν αυτό το εξάρτημα. Αξίζει να σημειωθεί ότι η επισκευή απαιτεί εξειδικευμένα εργαλεία και κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό για να διασφαλιστεί ότι όλα τα σχετικά συστήματα λειτουργούν σωστά μετά τη διόρθωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το θέμα της βαλβίδας EGR. Πραγματικά χρήσιμο, δεδομένου ότι το CTS μου παρουσίασε σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα. Η επισκευή μου έχει προγραμματιστεί για την επόμενη εβδομάδα. Το πρόβλημα με τις εκπομπές ρύπων του οχήματος έχει επιδεινωθεί και το τραχύ ρελαντί έχει αρχίσει πραγματικά να με ανησυχεί. Θυμηθήκατε πόσο περίπου κόστισε η πλήρης επισκευή; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε κάποιο σχετικό πρόβλημα που εμφανίστηκε κατά τους μήνες μετά την επισκευή; Θέλω να σιγουρευτώ ότι θα υπολογίσω σωστά τον προϋπολογισμό μου και να ξέρω τι πρέπει να προσέχω στο μέλλον.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Καλά νέα, αντικατέστησα τη βαλβίδα EGR τον περασμένο μήνα και η επισκευή έλυσε πλήρως όλα αυτά τα προβλήματα. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 355 € για ανταλλακτικά και εργασία, που περιελάμβανε τον καθαρισμό ολόκληρου του συστήματος ανακύκλωσης καυσαερίων και των γύρω εξαρτημάτων. Από τη στιγμή που επιδιορθώθηκε, η Cadillac μου λειτουργεί ξανά τέλεια χωρίς φώτα ελέγχου κινητήρα ή προβλήματα απόδοσης. Το τραχύ ρελαντί εξαφανίστηκε εντελώς και η οικονομία καυσίμου επέστρεψε στο κανονικό. Δεν υπάρχουν πλέον διαρροές κενού ή ασυνήθιστοι ήχοι. Το συνεργείο επισκευής αυτοκινήτων έκανε ενδελεχή δουλειά ελέγχοντας τα συνδεδεμένα συστήματα για να βεβαιωθεί ότι δεν υπήρχαν επίμονα προβλήματα. Τρεις μήνες αργότερα, όλα εξακολουθούν να λειτουργούν τέλεια χωρίς κανένα σχετικό πρόβλημα. Απλώς βεβαιωθείτε ότι ο μηχανικός σας πραγματοποιεί έναν πλήρη διαγνωστικό έλεγχο του συστήματος εισαγωγής ενώ το έχει ανοιχτό. Η συσσώρευση άνθρακα που προκαλεί αστοχία της βαλβίδας EGR μπορεί να επηρεάσει και άλλα εξαρτήματα. Οι εκπομπές ρύπων του οχήματος επιστρέφουν πλέον σε κανονικά επίπεδα και ο κινητήρας λειτουργεί αισθητά πιο καθαρός. Για προληπτική συντήρηση, εξετάστε το ενδεχόμενο να ελέγχετε το σύστημα EGR κατά τη διάρκεια τακτικών διαστημάτων σέρβις για να συλλάβετε έγκαιρα τυχόν συσσώρευση άνθρακα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ όλους για τις συμβουλές. Μόλις επέστρεψα από το συνεργείο και ήθελα να μοιραστώ την εμπειρία μου. Ο καταλυτικός μετατροπέας χρειαζόταν επίσης καθαρισμό, αλλά ευτυχώς η αντικατάσταση της βαλβίδας EGR διόρθωσε τα περισσότερα προβλήματα. Το σύνολο της επισκευής ανήλθε στα 420€, λίγο περισσότερο από το αναμενόμενο αλλά άξιζε κάθε σεντ. Ο μηχανικός μου έδειξε την παλιά βαλβίδα, εντελώς γεμάτη με άνθρακα. Καθάρισαν όλο το σύστημα ενώ ήταν ανοιχτό. Η διαφορά στην απόδοση είναι απίστευτη. Δεν υπάρχει πλέον τραχύ ρελαντί, μαύρος καπνός ή αυτό το ενοχλητικό σφύριγμα από τη διαρροή κενού. Η κατανάλωση καυσίμου επανήλθε στο φυσιολογικό επίπεδο. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα έσβησε επιτέλους μετά από εβδομάδες ανησυχίας. Πραγματικά χαίρομαι που το τακτοποίησα πριν προκαλέσει μεγαλύτερη ζημιά. Ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά σαν καινούργιος τώρα. Θα συνεχίσω την τακτική συντήρηση για να μην ξανασυμβεί αυτό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)