Cascada Βλάβη κινητήρα καθίσματος συνοδηγού & λύσεις επισκευής

Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στην εργασία σε αυτοκίνητα, είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το ντίζελ Insignia του 2016. Η ηλεκτρική ρύθμιση του καθίσματος απέτυχε εντελώς στην πλευρά του οδηγού και εμφανίστηκαν κωδικοί σφάλματος. Η βασική αιτία αποδείχθηκε ότι ήταν μια πολύ αποφορτισμένη μπαταρία που δεν παρείχε αρκετή ισχύ στους κινητήρες των καθισμάτων. Αυτό επηρέασε τη ζώνη του καθίσματος και τα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Μετά τη διάγνωση, το συνεργείο διαπίστωσε ότι η τάση της μπαταρίας ήταν πολύ χαμηλή για να λειτουργήσει σωστά το σύστημα ρύθμισης του καθίσματος. Η διόρθωση που περιλαμβάνεται: Δοκιμή των συνδέσεων καλωδίωσης του καθίσματος, Έλεγχος της λειτουργικότητας του διακόπτη καθίσματος, Αντικατάσταση της μπαταρίας που έχει εξαντληθεί, Επαναφορά της μονάδας ελέγχου καθίσματος Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 290 για ανταλλακτικά και εργασία. Το σύστημα ρύθμισης του καθίσματος λειτούργησε τέλεια μετά την αντικατάσταση και επαναφορά της μπαταρίας. Για καλύτερη βοήθεια με τη συγκεκριμένη περίπτωση, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχει αντικατασταθεί πρόσφατα η μπαταρία; Τα άλλα ηλεκτρικά χαρακτηριστικά λειτουργούν κανονικά; Εμφανίζονται άλλοι κωδικοί σφάλματος; Το κάθισμα κάνει θόρυβο όταν προσπαθείτε να το ρυθμίσετε; Αυτό θα μπορούσε να σας βοηθήσει να προσδιορίσετε εάν αντιμετωπίζετε ένα παρόμοιο πρόβλημα που σχετίζεται με την μπαταρία ή αν πρόκειται για κάτι άλλο στο σύστημα καλωδίωσης του καθίσματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις χρήσιμες λεπτομέρειες. Μόλις έκανα το σέρβις 103252 KM τον περασμένο μήνα, οπότε η μπαταρία είναι αρκετά καινούργια και παρουσιάζει καλή τάση. Τα ηλεκτρικά καθίσματα στην πλευρά του οδηγού λειτουργούν μια χαρά και όλα τα άλλα ηλεκτρικά συστήματα είναι κανονικά. Όταν προσπαθείτε να ρυθμίσετε το κάθισμα του συνοδηγού, ακούγεται ένας ελαφρύς ήχος κρότου αλλά δεν υπάρχει κίνηση. Ελεγξα από τον μηχανικό μου τις συνδέσεις της πλεξούδας καλωδίωσης του καθίσματος και φαίνονται άθικτες. Σκεφτόμαστε ότι μπορεί να είναι ο ίδιος ο κινητήρας του καθίσματος με βάση τα συμπτώματα, αλλά ελπίζουμε να αποφύγουμε την αντικατάσταση ολόκληρου του συγκροτήματος ηλεκτρικού καθίσματος αν είναι δυνατόν. Έχει επισκευάσει κανείς με επιτυχία μόνο το εξάρτημα του κινητήρα αντί να κάνει μια πλήρη αντικατάσταση καθίσματος αυτοκινήτου; Αναζητήστε συγκεκριμένες συμβουλές επισκευής πριν το επιστρέψετε στο κατάστημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση την περιγραφή σας, αυτό ακούγεται σαν ένα διαφορετικό πρόβλημα από το προηγούμενο πρόβλημά μου που σχετίζεται με την μπαταρία. Ο θόρυβος κρότου χωρίς κίνηση στα ηλεκτρικά καθίσματά σας συνήθως υποδηλώνει βλάβη του κινητήρα ή απογυμνωμένα γρανάζια στον μηχανισμό ρύθμισης του καθίσματος. Στο αυτοκίνητό μου, αρχικά σκέφτηκα το ίδιο, ότι χρειαζόμουν μια πλήρη αντικατάσταση του συγκροτήματος καθίσματος. Ωστόσο, μετά από περαιτέρω διάγνωση, μόνο η μονάδα κινητήρα χρειάστηκε αντικατάσταση. Ο ήχος κλικ που περιγράφεις μοιάζει πολύ με αυτό που έζησα. Η επισκευή περιελάμβανε: Αφαίρεση των καλυμμάτων των καθισμάτων και της επένδυσης, Πρόσβαση στο συγκρότημα κινητήρα κάτω από το κάθισμα, Αντικατάσταση μόνο της ελαττωματικής μονάδας κινητήρα, Έλεγχος όλων των κατευθύνσεων ρύθμισης Το συνολικό κόστος ήταν περίπου 180 για τη μονάδα κινητήρα συν εργατικά. Πολύ φθηνότερο από μια πλήρη αντικατάσταση καθίσματος αυτοκινήτου. Βασικά διαγνωστικά σημεία που βοήθησαν στον εντοπισμό του προβλήματος του κινητήρα: Καλή τάση στην πλεξούδα του καθίσματος, Καθαρός ήχος κλικ, Χωρίς κίνηση προς οποιαδήποτε κατεύθυνση, Άλλες λειτουργίες του καθίσματος λειτουργούν κανονικά Πριν προχωρήσετε στην επισκευή, βεβαιωθείτε ότι ο μηχανικός σας δοκιμάσει ξανά τον διακόπτη του ηλεκτρικού καθίσματος και τις συνδέσεις καλωδίωσης, καθώς αυτές είναι πολύ απλούστερες επιδιορθώσεις. Αλλά αν τα ελέγξετε, η μονάδα κινητήρα είναι πιθανότατα ο ένοχος με βάση τα συμπτώματα που περιγράφετε. Η επισκευή του ηλεκτρικού καθίσματος ήταν απλή όταν εντοπίστηκε το σωστό μέρος και το κάθισμα λειτούργησε τέλεια από την αντικατάσταση του κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ όλους για τις προτάσεις. Αφού εξέτασα τα συμπτώματα πιο προσεκτικά και πήρα μια δεύτερη γνώμη από άλλο μηχανικό, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι όντως είναι ο κινητήρας του καθίσματος που απέτυχε. Ο ήχος του κλικ ταιριάζει ακριβώς με αυτό που περιέγραψαν άλλοι με τα προβλήματα των ηλεκτρικών καθισμάτων τους. Η παραγγελία του ανταλλακτικού τώρα έγινε με μια μονάδα ηλεκτροκινητήρα καθισμάτων OEM για 165 συν 2 ώρες εργασίας. Πολύ καλύτερο από την αντικατάσταση ολόκληρου του συγκροτήματος καθισμάτων συνοδηγού που θα κόστιζε πάνω από 800. Χαίρομαι που ρώτησα πρώτα εδώ και έμαθα ότι μόνο ο κινητήρας μπορούσε να αντικατασταθεί. Θα κοινοποιηθεί μια ενημέρωση μόλις ολοκληρωθεί η επισκευή, αλλά ήθελα να κλείσω τον βρόχο σε αυτό το νήμα. Για όποιον ψάχνει αργότερα με παρόμοια προβλήματα ηλεκτρικού καθίσματος, οπωσδήποτε ζητήστε από τον μηχανικό σας να ελέγξει εάν μόνο ο κινητήρας μπορεί να αντικατασταθεί προτού σκεφτείτε μια πλήρη αντικατάσταση καθίσματος αυτοκινήτου. Τα συμπτώματα που έδειχναν ότι το πρόβλημα ήταν ο κινητήρας ήταν: Ήχος κλικ κατά την προσπάθεια ρύθμισης, Καμία κίνηση προς οποιαδήποτε κατεύθυνση, Καλή παροχή ρεύματος και συνδέσεις, Όλα τα άλλα ηλεκτρικά χαρακτηριστικά λειτουργούν κανονικά Ελπίζοντας ότι αυτό θα βοηθήσει άλλους να αντιμετωπίσουν τα προβλήματα των ηλεκτρικών τους καθισμάτων στο μέλλον.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)