TheHartmann

Citan τραχύ ρελαντί και λυχνία ελέγχου κινητήρα

Η Mercedes Citan μου λειτουργεί άσχημα, ειδικά στο ρελαντί, και το φως ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένο. Μερικές φορές σβήνει και τινάζεται κατά την επιτάχυνση. Έχω ένα Citan του 2014 με βενζινοκινητήρα. Έχω ελέγξει τα προφανή πράγματα, αλλά υποψιάζομαι μια ελαττωματική πολλαπλασιαστή. Η διάγνωση του οχήματος υποδεικνύει αστοχία ανάφλεξης. Θα μπορούσε ένα ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση βύσματος να είναι ο ένοχος; Σχετίζεται με το μπουζί ή το σύστημα ανάφλεξης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

Αντιμετώπισα παρόμοια συμπτώματα στο Citan μου. Επιβεβαιώστε ότι ο πολλαπλασιαστής είναι όντως ελαττωματικός. Μια ελαττωματική σύνδεση με τον πολλαπλασιαστή θα μπορούσε σίγουρα να είναι το πρόβλημα. Έχει ελεγχθεί το σύστημα ανάφλεξης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το σύστημα ανάφλεξης ελέγχθηκε και ο κωδικός σφάλματος έδειχνε στον πολλαπλασιαστή. Πριν το αντικαταστήσω, ήθελα να αποκλείσω ένα απλό πρόβλημα καλωδίου ή σύνδεσης. Έκανε και το δικό σου διακοπές;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η αστοχία ανάφλεξης ήταν πράγματι παρούσα. Δεδομένου του διαγνωστικού κωδικού και των συμπτωμάτων σας, η αντικατάσταση του πηνίου ανάφλεξης είναι πιθανώς η σωστή προσέγγιση. Εξετάστε το ενδεχόμενο να συμβουλευτείτε ένα συνεργείο για επιβεβαίωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ήταν ελαττωματικό πηνίο ανάφλεξης. Νέο πηνίο ανάφλεξης εγκαταστάθηκε στα 95€, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου του καλωδίου και της σύνδεσης του βύσματος. Λειτουργεί ομαλά τώρα. Ευχαριστώ για τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: