100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

susanlight5

Citroen Nemo Τραχύ Ρελαντί Σβήσιμο

Ελπίζω κάποιος να μπορεί να βοηθήσει. Έχω ένα Citroen Nemo του 2007, βενζινοκινητήρα, και μου δημιουργεί προβλήματα τελευταία. Έχει περίπου 247340 km στο κοντέρ. Βασικά, ο κινητήρας λειτουργεί πολύ άσχημα, ειδικά στο ρελαντί – μερικές φορές απλά σβήνει. Και το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένο, κάτι που ποτέ δεν είναι καλό σημάδι! Όταν προσπαθώ να επιταχύνω, νιώθω σαν το αυτοκίνητο να κάνει τζόγκινγκ. Δοκίμασα να κουνήσω μερικά καλώδια, ελπίζοντας ότι ήταν απλώς μια χαλαρή σύνδεση κάπου, αλλά δεν πέτυχε. Έχετε ιδέες τι θα μπορούσε να προκαλεί αυτό; Δεν είμαι μηχανικός!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Citroen Nemo 2007 με βενζινοκινητήρα αντιμετώπιζε τραχύ ρελαντί, σβήσιμο και τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, συνοδευόμενα από αναμμένο λαμπάκι "Check Engine". Το πρόβλημα υποψιάστηκε ότι σχετίζεται με το σύστημα ανάφλεξης, πιθανώς ένα ελαττωματικό πηνίο ανάφλεξης ή μια ελαττωματική σύνδεση. Μετά από συμβουλή σε τοπικό συνεργείο, επιβεβαιώθηκε ότι το πηνίο ανάφλεξης ήταν ελαττωματικό και η σύνδεση επίσης προβληματική. Η αντικατάσταση του πηνίου έλυσε το πρόβλημα και ο κινητήρας τώρα λειτουργεί ομαλά.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

maximilianbraun7

Φαίνεται ότι μπορεί να αντιμετωπίζετε ένα πρόβλημα ανάφλεξης. Τραχύ τρέξιμο, σβήσιμο, φως ελέγχου κινητήρα και τινάγματα δείχνουν όλα προς αυτή την κατεύθυνση. Αφού αναφέρατε την κίνηση των καλωδίων, θα μπορούσε πολύ καλά να σχετίζεται με μια ελαττωματική σύνδεση. Έχετε παρατηρήσει εάν είναι χειρότερο όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός; Επίσης, γνωρίζετε κάποιον με έναν σαρωτή OBD2 που θα μπορούσε να διαβάσει τον κωδικό σφάλματος; Αυτό θα περιόριζε πραγματικά τις δυνατότητες.

(community_translated_from_language)

susanlight5 (community.author)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Δεν έχω δώσει ιδιαίτερη προσοχή στο αν είναι χειρότερο όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός, θα προσπαθήσω να το έχω υπόψη μου. Όσον αφορά τον σαρωτή OBD2, όχι, δεν έχω πρόσβαση σε έναν. Εάν ΕΙΝΑΙ πρόβλημα ανάφλεξης, ποιο θα μπορούσε να είναι ακριβώς το πρόβλημα; Θα μπορούσε να είναι κάτι απλό που θα μπορούσα να φτιάξω μόνος μου, ή μήπως βλέπω μια δυνητικά ακριβή επισκευή;

(community_translated_from_language)

maximilianbraun7

Εντάξει, κατάλαβα. Χωρίς ανάγνωση OBD2, είναι δύσκολο να πούμε με σιγουριά, αλλά με βάση τα συμπτώματά σας, μια ελαττωματική πολλαπλασιαστική είναι μια ισχυρή πιθανότητα, ειδικά με αυτά τα χιλιόμετρα. Η σύνδεση του καλωδίου ή του βύσματος μπορεί επίσης να είναι ελαττωματική, όπως υποψιαστήκατε αρχικά. Ειλικρινά, ενώ θα μπορούσατε να προσπαθήσετε να αντικαταστήσετε την πολλαπλασιαστική μόνοι σας, ίσως είναι καλύτερο να την πάτε σε ένα συνεργείο. Μπορούν να διαγνώσουν σωστά το πρόβλημα και να διασφαλίσουν ότι η νέα πολλαπλασιαστική, αν αυτό είναι το πρόβλημα, είναι σωστά εγκατεστημένη. Δεν θέλετε να προκαλέσετε περαιτέρω ζημιά. Επιπλέον, μπορούν να σβήσουν το φως ελέγχου κινητήρα για εσάς.

(community_translated_from_language)

susanlight5 (community.author)

Σας ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή! Υποψιαζόμουν ότι μπορεί να ξεπερνούσε τις δυνατότητές μου. Το πήγα σε ένα τοπικό συνεργείο και είχατε δίκιο, ήταν ένα ελαττωματικό πηνίο ανάφλεξης! Το αντικατέστησαν και η σύνδεση ήταν λίγο αμφίβολη. Όλο αυτό μου κόστισε περίπου 95€, αλλά τώρα ο κινητήρας λειτουργεί ξανά ομαλά. Εκτιμώ τη βοήθεια!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

NEMO