Διακοπές Saxo υπό επιτάχυνση

Μοιάζει οικείο! Είχα παρόμοια προβλήματα με το Saxo μου. Τραχύ τρέξιμο, λυχνία ελέγχου κινητήρα... όλο το πακέτο. Έχεις ελέγξει την αντλία καυσίμου; Μπορεί να μην παρέχει αρκετό καύσιμο, προκαλώντας αστοχίες. Ή, θα μπορούσε να είναι ο πολλαπλασιαστής. Ωστόσο, αναφέρεις τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου, γεγονός που με κάνει να αναρωτιέμαι αν αυτός είναι ο πραγματικός ένοχος. Ήταν ιδιαίτερα άσχημα τον τελευταίο καιρό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Δεν έχω ελέγξει συγκεκριμένα την αντλία καυσίμου, αλλά ένα πρόβλημα με την αντλία καυσίμου δεν θα προκαλούσε προβλήματα σε όλες τις ταχύτητες, όχι μόνο κατά την επιτάχυνση; Και αν ήταν το πηνίο ανάφλεξης, δεν θα περίμενα μια πιο σταθερή αστοχία, παρά μόνο το τράνταγμα κατά την επιτάχυνση; Θα μπορούσαν ακόμα να είναι οι εγχυτήρες, ακόμα κι αν συμβαίνει μόνο υπό φορτίο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Καλή παρατήρηση για την αντλία καυσίμου που είναι αισθητή σε όλες τις ταχύτητες. Στην περίπτωσή μου, τα συμπτώματα ήταν πολύ παρόμοια και το φως ελέγχου κινητήρα ήταν αναμμένο και κατέληξε να είναι ένα ελαττωματικό μπεκ. Δοκίμασα μερικά πράγματα μόνος μου, αλλά ειλικρινά, ήταν ένας πόνος να διαγνώσω σωστά χωρίς τα σωστά εργαλεία. Κατέληξα να το πάω σε ένα συνεργείο και επιβεβαίωσαν ότι ήταν το μπεκ. Πιθανώς η καλύτερη επιλογή σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Το εκτιμώ πραγματικά. Με βάση όσα είπατε, μάλλον θα το πάω σε ένα συνεργείο για να ελέγξουν τα μπεκ. Ήλπιζα ότι ήταν κάτι απλό, αλλά φαίνεται ότι είναι καλύτερα να το αφήσω στους επαγγελματίες. Το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι μια βαλβίδα ψεκασμού ήταν ελαττωματική και έπρεπε να αντικατασταθεί. Συμπεριλαμβανομένου του κόστους εργασίας, ήταν 515 €. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)