Διακύμανση πίεσης κυλίνδρου Peugeot 107

Γεια, έχω πρόβλημα με το Peugeot 107 diesel του 2011. Έχει 187252 km στο κοντέρ. Έχω παρατηρήσει μια διακύμανση στην πίεση των κυλίνδρων, συνοδευόμενη από υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου και αισθητή μείωση της ισχύος του κινητήρα. Το φως ελέγχου του κινητήρα ανάβει συνεχώς. Έχω ελέγξει το φίλτρο αέρα, τα μπουζί (αν και είναι ντίζελ) και βεβαιώθηκα ότι δεν υπάρχουν εμφανείς διαρροές, αλλά τίποτα δεν φαίνεται ασυνήθιστο. Θα μπορούσε αυτό να είναι σημάδι για κάτι μεγαλύτερο, όπως ένα πρόβλημα εκκεντροφόρου, φθαρμένα ελατήρια εμβόλου ή ένα πρόβλημα ιμάντα χρονισμού; Ή ίσως κάτι που σχετίζεται με τον υπερσυμπιεστή ή τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου; Καμιά ιδέα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

Είχα παρόμοια συμπτώματα στο 107 μου. Προβλήματα πίεσης κυλίνδρου, απώλεια ισχύος και η λυχνία ελέγχου κινητήρα. Έλεγξες τους κωδικούς σφάλματος; Θα μπορούσε να είναι ένα επακόλουθο σφάλμα από κάτι άλλο που πηγαίνει στραβά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Αναφέρατε ένα 'συνεπακόλουθο σφάλμα'. Θα μπορούσατε να αναπτύξετε τι ήταν στην περίπτωσή σας; Θα με βοηθούσε πολύ να περιορίσω τις πιθανότητες πριν αρχίσω να τα διαλύω όλα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σίγουρα. Για να είμαι ειλικρινής, δεν το αντιμετώπισα εγώ ο ίδιος. Αφού έλεγξα τα βασικά, το πήγα σε ένα αξιόπιστο συνεργείο και το κατάλαβαν γρήγορα. Γλιτώστε τον πονοκέφαλο και κάντε σωστή διάγνωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ, εκτιμώ τη συμβουλή. Το πήγα σε ένα συνεργείο και το επισκεύασαν. Αποδεικνύεται ότι η διακύμανση της πίεσης ήταν ένα επακόλουθο σφάλμα, όπως είπατε. Η ίδια η επισκευή δεν κόστισε τίποτα, καθώς ήταν ένα επακόλουθο μιας προηγούμενης επισκευής! Ευχαριστώ και πάλι!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: