Διαρροή αισθητήρα NOx στο VW Nivus: Οδηγός επισκευής & ανάλυση κόστους

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW T-Cross 2021 μου (κάποια εμπειρία με τη συντήρηση αυτοκινήτων). Τα συμπτώματα βλάβης του αισθητήρα NOx ήταν σχεδόν ίδια, λαμπάκι κινητήρα και προβλήματα στο σύστημα εξάτμισης. Το συνεργείο βρήκε κατεστραμμένη καλωδιακή σύνδεση στον αισθητήρα NOx. Εκτέλεσαν μια πλήρη διαγνωστική σάρωση η οποία επιβεβαίωσε ότι ο αισθητήρας λειτουργούσε, αλλά η καλωδίωση ήταν ο ένοχος. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95€ συμπεριλαμβανομένης της εργασίας και των ανταλλακτικών για την επισκευή της ελαττωματικής σύνδεσης. Η πρότασή μου θα ήταν να το διαγνώσει σωστά ένας επαγγελματίας. Ενώ τα προβλήματα αισθητήρα NOx είναι συνηθισμένα σε αυτούς τους κινητήρες, η πραγματική ρίζα του προβλήματος μπορεί να ποικίλλει. Η διαρροή εξάτμισης που αναφέρατε μπορεί να σχετίζεται ή να είναι ένα ξεχωριστό πρόβλημα. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχον χιλιόμετρα στο Nivus σας, Οποιεσδήποτε άλλες προειδοποιητικές λυχνίες εκτός από το λαμπάκι του κινητήρα, Συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων από τη διαγνωστική σάρωση, Οποιαδήποτε προβλήματα απόδοσης (μείωση ισχύος, τραχύ ρελαντί) Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα ή αν μπορεί να είναι κάτι διαφορετικό στο σύστημα εξάτμισης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η τελευταία συντήρηση έγινε πριν από μόλις 2 εβδομάδες. Η τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση είναι 35374 χλμ. Η διαρροή στην εξάτμιση χειροτέρεψε από τότε που έγινε η δημοσίευση, με περισσότερο θόρυβο να προέρχεται από κάτω από το αυτοκίνητο. Η διάγνωση έδειξε επίσης τον κωδικό P0420, υποδεικνύοντας προβλήματα απόδοσης του καταλυτικού μετατροπέα, μαζί με τις μετρήσεις του αισθητήρα NOx. Άλλα συμπτώματα μετά την αρχική ανάρτηση: Μαύρος καπνός ορατός περιστασιακά, τραχύ ρελαντί, ειδικά όταν είναι κρύο, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου κατά περίπου 15%, καμία άλλη προειδοποιητική λυχνία. Το σύστημα ελέγχου ρύπων φαίνεται να είναι το κύριο πρόβλημα με βάση αυτά τα συμπτώματα. Σχεδιάζω να το πάω στο συνεργείο αύριο για έναν σωστό έλεγχο ολόκληρου του συστήματος εξάτμισης, καθώς αυτό μπορεί να είναι κάτι περισσότερο από ένα απλό πρόβλημα αισθητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την αναλυτική ενημέρωση. Αυτά τα συμπτώματα σίγουρα δίνουν μια πιο ξεκάθαρη εικόνα και διαφέρουν από αυτά που βίωσα με το T-Cross μου. Ο κωδικός P0420 σε συνδυασμό με τον μαύρο καπνό και την αυξημένη κατανάλωση καυσίμου υποδηλώνει ότι το πρόβλημα ξεπερνάει το θέμα του αισθητήρα NOx που είχα. Η αναλογία αέρα-καυσίμου πιθανότατα δεν είναι σωστή και ο καταλυτικός μετατροπέας μπορεί να έχει πρόβλημα. Όταν το T-Cross μου είχε πρόβλημα με την καλωδίωση, ποτέ δεν έβγαλε μαύρο καπνό ή σημαντικές αλλαγές στην κατανάλωση καυσίμου. Ο τραχύς ρελαντί και η διαρροή καυσαερίων μπορεί να υποδηλώνουν ρωγμή στο σύστημα εξάτμισης, πιθανώς κοντά στα σημεία σύνδεσης του καταλυτικού μετατροπέα. Ο αυξημένος θόρυβος που αναφέρατε είναι ιδιαίτερα ανησυχητικός, καθώς μπορεί να σημαίνει ότι η διαρροή καυσαερίων έχει επιδεινωθεί. Με βάση την εμπειρία μου από την επισκευή, ζητήστε τους να ελέγξουν: Ολόκληρο το σύστημα εξάτμισης για ρωγμές ή χαλαρές συνδέσεις, Την κατάσταση του καταλυτικού μετατροπέα, Όλους τους αισθητήρες εκπομπών, συμπεριλαμβανομένων των O2 και NOx, Τα παρεμβύσματα πολλαπλής εξάτμισης. Η αρχική μου επισκευή ήταν απλή, 95€, αλλά αν ο καταλυτικός μετατροπέας χρειάζεται αντικατάσταση, περιμένετε κόστος μεταξύ 800-1200€ συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Κάντε μια πλήρη επιθεώρηση πριν εξουσιοδοτήσετε επισκευές, καθώς η αντικατάσταση μόνο του αισθητήρα NOx μπορεί να μην λύσει τα υποκείμενα προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εκτιμώ όλα τα σχόλια για το πρόβλημα με το Nivus μου. Αφού έλαβα αυτές τις λεπτομερείς απαντήσεις και βλέποντας πώς τα συμπτώματά μου διαφέρουν από την περίπτωση του T-Cross, ανησυχώ σίγουρα περισσότερο για τον καταλυτικό μετατροπέα και την ακεραιότητα του συστήματος εξάτμισης γενικά παρά μόνο για τον αισθητήρα NOx. Ο μαύρος καπνός και η αυξημένη κατανάλωση καυσίμου δεν υπήρχαν όταν έκανα την πρώτη ανάρτηση, και τώρα που καταλαβαίνω ότι αυτά είναι σημάδια πιθανών προβλημάτων στον καταλυτικό μετατροπέα, χαίρομαι που προγραμμάτισα την επίσκεψη στο συνεργείο για αύριο. Τα προβλήματα του πετρελαιοκινητήρα φαίνονται πιο εκτεταμένα από ό,τι αρχικά νόμιζα. Θα ζητήσω πλήρη επιθεώρηση του συστήματος αισθητήρων εκπομπών και των εξαρτημάτων εξάτμισης. Η εκτιμώμενη τιμή 800-1200€ για την αντικατάσταση του καταλυτικού μετατροπέα είναι υψηλότερη από ό,τι περίμενα, αλλά είναι λογική δεδομένης της πολυπλοκότητας της επισκευής. Θα ενημερώσω μόλις το συνεργείο ολοκληρώσει τη διαγνωστική διαδικασία και παράσχει μια λεπτομερή αξιολόγηση της ζημιάς στο σύστημα εξάτμισης. Σας ευχαριστώ που με βοηθήσατε να καταλάβω ότι αυτό απαιτεί κάτι περισσότερο από μια απλή αντικατάσταση αισθητήρα. Η συμβολή σας με βοήθησε να προετοιμαστώ για μια πιθανώς μεγαλύτερη επισκευή από ό,τι αρχικά ανέμενα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)