peterpeters4
Διαρροή εξάτμισης γήρανσης καταλύτη NOx Ulysee
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Fiat Ulysee 2010 με 190.390 χλμ. αντιμετωπίζει πρόβλημα με το λαμπάκι "Check Engine" λόγω φθοράς του καταλυτικού μετατροπέα NOx, καθώς και αισθητή διαρροή καυσαερίων. Η διαρροή καυσαερίων, πιθανώς κοντά στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, μπορεί να επηρεάζει τις μετρήσεις του αισθητήρα οξυγόνου, οδηγώντας σε λανθασμένα μίγματα αέρα/καυσίμου και πρόωρη φθορά του καταλυτικού μετατροπέα. Η επισκευή της διαρροής καυσαερίων, όπως η συγκόλληση μιας ρωγμής, μπορεί να λύσει το πρόβλημα και να σβήσει το λαμπάκι "Check Engine".
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
peterpeters4 (community.author)
Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Δεν είμαι απολύτως σίγουρος από πού προέρχεται η διαρροή της εξάτμισης, αλλά φαίνεται να είναι πιο δυνατή στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Θα μπορούσε μια μικρή διαρροή να προκαλέσει πραγματικά την πρόωρη γήρανση του καταλύτη NOx;
(community_translated_from_language)
hannahschroeder6
Ναι, ακόμη και μια μικρή διαρροή μπορεί να προκαλέσει προβλήματα στο σύστημα εκπομπών σας. Η διαρροή θα αλλάξει το μείγμα αέρα/καυσίμου και μπορεί να καταστρέψει τον καταλύτη με την πάροδο του χρόνου. Θα συνιστούσα να το πάτε σε ένα συνεργείο και να ελέγξουν το σύστημα εξάτμισης για διαρροές. Μου κόστισε 265 € για να συγκολλήσουν τη ρωγμή.
(community_translated_from_language)
peterpeters4 (community.author)
Σας ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή! Το πήγα σε ένα συνεργείο και είχατε δίκιο – μια μικρή ρωγμή στην εξάτμιση προκαλούσε όλα τα προβλήματα. Το συγκόλλησαν και η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι πλέον σβηστή. Ας ελπίσουμε ότι δεν θα υπάρξουν άλλα σφάλματα NOx! Ευχαριστώ και πάλι!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
ULYSEE
hannahschroeder6
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Opel Insignia μου. Λυχνία ελέγχου κινητήρα, σφάλματα συστήματος εκπομπών... αποδείχθηκε ότι ήταν μια μικρή ρωγμή στην πολλαπλή εξαγωγής. Διατάραξε τις μετρήσεις από τους αισθητήρες οξυγόνου και προκάλεσε κάθε είδους προβλήματα με την απόδοση του καταλυτικού μετατροπέα. Η διαρροή καυσαερίων που ακούτε προέρχεται από κάπου κοντά στο μπροστινό μέρος του κινητήρα;
(community_translated_from_language)