Διαρροή εξάτμισης V70 και σφάλμα καταλύτη

Γεια, έχω μια Volvo V70 του 2002 με βενζινοκινητήρα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και δείχνει ένα σφάλμα για τη γήρανση του καταλύτη αποθήκευσης NOx. Επιπλέον, ακούω μια διαρροή στην εξάτμιση. Έχω ψάξει γύρω, αλλά δεν μπορώ να βρω από πού προέρχεται. Θα μπορούσε η διαρροή να προκαλεί το σφάλμα του καταλύτη ή συμβαίνει κάτι άλλο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

Η διαρροή της εξάτμισης είναι πιθανώς το πρόβλημα. Μπορεί να εισάγει επιπλέον αέρα, να επηρεάσει τις μετρήσεις του αισθητήρα οξυγόνου και να μειώσει την απόδοση του καταλύτη NOx. Έχετε ιδέα πού μπορεί να είναι η διαρροή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Δεν είμαι σίγουρος πού είναι η διαρροή. Έλεγξα, αλλά δεν μπόρεσα να τη βρω. Εφόσον το σφάλμα αφορά τον καταλύτη αποθήκευσης NOx, θα μπορούσε η διαρροή να είναι κοντά σε αυτόν, όπως σε μια ένωση; Θα έπρεπε να ελέγξω τον αισθητήρα λάμδα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η διαρροή θα μπορούσε να είναι κοντά στον καταλύτη, αλλά μπορεί να είναι δύσκολο να εντοπιστούν. Δεδομένου του σφάλματος και της ηλικίας και των χιλιομέτρων του αυτοκινήτου (111054 km), κάντε ένα τεστ καπνού για να βρείτε τη διαρροή. Αυτό θα σας δώσει μια καλύτερη ιδέα για το τι συμβαίνει. Ελέγξτε τον αισθητήρα λάμδα μόνο αφού επιβεβαιώσετε ότι το σύστημα εξάτμισης είναι αεροστεγές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ, θα κάνω ένα τεστ καπνού από έναν μηχανικό και μετά θα διορθώσω ό,τι χρειάζεται. Θα σας ενημερώσω τι συμβαίνει. Το τελικό κόστος ήταν 265€.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: