Carly Community
janmystic11
Διαρροή καυσαερίων VW Taos που προκαλεί σκληρή απόδοση του κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
janmystic11 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το Tiguan. Ενδιαφέρον είναι ότι τα συμπτώματά σας ταιριάζουν τόσο πολύ με τα δικά μου. Θυμάστε πόσο κόστισε τελικά η πλήρης επισκευή; Επίσης, αναρωτιέμαι αν έχετε αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με την εξάτμιση ή προειδοποιητικά μηνύματα για την ένδειξη του κινητήρα από τότε που έγινε η επισκευή; Οι αισθητήρες NOx μου έχουν δώσει προβλήματα πρόσφατα, οπότε προσπαθώ να καταλάβω αν πρέπει να ελέγξω τα πάντα ταυτόχρονα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
ida_wagner81
Χαίρομαι που μπορώ να σας δώσω μια ενημέρωση για την κατάσταση με το Tiguan μου. Η αντικατάσταση του αισθητήρα Lambda διόρθωσε πλήρως τη δυσλειτουργία της επεξεργασίας καυσαερίων. Το συνολικό κόστος έφτασε τα 375€ για ανταλλακτικά και εργασία, κάτι λογικό λαμβάνοντας υπόψη τη πιθανή ζημιά που θα μπορούσε να προκαλέσει ένας ελαττωματικός αισθητήρας οξυγόνου. Από την επισκευή πριν από έξι μήνες, το λαμπάκι του κινητήρα δεν έχει ξανα ανάψει και το σύστημα εξάτμισης λειτουργεί άψογα. Δεν υπάρχει πλέον τραχύ ρελαντί ή διαρροές καυσαερίων. Αν οι αισθητήρες NOx σας παρουσιάζουν προβλήματα, σίγουρα θα σας συνιστούσα να ελέγξετε ταυτόχρονα τα πάντα. Αυτοί οι αισθητήρες λειτουργούν μαζί ως μέρος του συστήματος ελέγχου εκπομπών, και τα προβλήματα με τον ένα μπορεί να επηρεάσουν τις μετρήσεις από τους άλλους. Ο μηχανικός εξήγησε ότι οι εσφαλμένες ενδείξεις του αισθητήρα μερικές φορές μπορούν να δημιουργήσουν μια αλυσσιδωτή αντίδραση, επηρεάζοντας τη λειτουργία της βαλβίδας EGR και την συνολική απόδοση του συστήματος εξάτμισης. Η εκτέλεση μιας πλήρους διαγνωστικής εξέτασης τώρα θα μπορούσε να εξοικονομήσει χρήματα μακροπρόθεσμα, αποτρέποντας την εμφάνιση σοβαρότερων προβλημάτων.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
janmystic11 (Συγγραφέας)
Τελικά πήγα το Taos μου στον αντιπρόσωπο αφού διάβασα για παρόμοια προβλήματα. Η διαρροή καυσαερίων αποδείχθηκε ότι προερχόταν από έναν ραγισμένο σωλήνα κοντά στον πολλαπλασιαστή, συν έναν κακό αισθητήρα οξυγόνου που προκαλούσε την τραχιά λειτουργία. Οι αισθητήρες NOx όμως ελέγχθηκαν καλά, πράγμα που ήταν ανακούφιση. Η συνολική επισκευή κόστισε 450€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Έπρεπε να παραγγείλουν ένα συγκεκριμένο ανταλλακτικό, το οποίο πήρε δύο επιπλέον μέρες, αλλά η επισκευή άξιζε τον κόπο. Ο κινητήρας τώρα λειτουργεί ομαλά, δεν υπάρχει πλέον λαμπάκι ελέγχου κινητήρα και η μυρωδιά καυσαερίων έχει εξαφανιστεί τελείως. Αυτό που με εκνεύρισε πραγματικά στην πρώτη μου επίσκεψη στον μηχανικό ήταν ότι απλώς διέγραψαν τους κωδικούς χωρίς να διορθώσουν το πραγματικό πρόβλημα. Ο αντιπρόσωπος μου έδειξε τον ραγισμένο σωλήνα εξάτμισης, ήταν αρκετά προφανές μόλις τον ανέβασε στο ανυψωτικό. Τουλάχιστον τακτοποιήθηκε τώρα και ελπίζω αυτό να βοηθήσει κάποιον άλλον με παρόμοια συμπτώματα να ξέρει τι να ψάξει.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
ida_wagner81
Είχα παρόμοια συμπτώματα στο VW Tiguan 2020 μου. Η λυχνία του κινητήρα άναψε κατά την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο, ακολουθούμενη από τραχύ ρελαντί και κακή επιτάχυνση. Από τον εξατμιστή διαφεύγει ορατός ατμός από ένα σημείο σύνδεσης. Η αρχική διάγνωση έδειξε ελαττωματικό αισθητήρα Lambda (αισθητήρα οξυγόνου) και φθαρμένες φλάντζες γύρω από τον συλλέκτη εξαγωγής. Η δυσλειτουργία του αισθητήρα προκάλεσε λανθασμένες μετρήσεις του μίγματος καυσίμου, οδηγώντας σε προβλήματα απόδοσης και διαρροή εξατμίσεων. Αυτό απαιτούσε άμεση προσοχή, καθώς η παρατεταμένη λειτουργία με λανθασμένο μίγμα αέρα-καυσίμου μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον καταλυτικό μετατροπέα, ένα πολύ πιο ακριβό εξάρτημα. Η επισκευή περιελάμβανε: Αντικατάσταση του αισθητήρα Lambda, Τοποθέτηση νέων φλαντζών συλλέκτη εξαγωγής, Διαγραφή κωδικών σφαλμάτων, Δοκιμή εκπομπών. Ο κινητήρας επέστρεψε σε ομαλή λειτουργία μετά τις επισκευές. Το πιο σημαντικό, η καθυστέρηση αυτής της επισκευής θα μπορούσε να οδηγήσει σε βλάβη του καταλυτικού μετατροπέα ή του κινητήρα. Για το Taos σας, κάντε μια σωστή διαγνωστική σάρωση που να επικεντρώνεται στο σύστημα εξάτμισης και στις μετρήσεις του αισθητήρα οξυγόνου. Ένας πιστοποιημένος τεχνικός VW θα πρέπει να εντοπίσει το ακριβές πρόβλημα, καθώς αυτά τα συμπτώματα συχνά υποδηλώνουν συνδυασμό προβλημάτων αισθητήρα και φυσικού συστήματος εξάτμισης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)