manfredklein9
Διαρροή καυσαερίων VW Transporter που προκαλεί προβλήματα κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
manfredklein9 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση σχετικά με το πρόβλημα του εξατμιστήρα. Το Passat σας είχε σχεδόν ίδια συμπτώματα με το Transporter μου. Είμαι πολύ χαρούμενος που επιβεβαιώσατε τις υποψίες μου ότι ο αισθητήρας οξυγόνου ήταν ο κύριος ένοχος. Θα μπορούσατε να μου πείτε πόσο κόστισε συνολικά η επισκευή της διαρροής του εξατμιστήρα και η αντικατάσταση του αισθητήρα; Επίσης, με ενδιαφέρει αν είχατε κάποια συναφή προβλήματα μετά την επισκευή, όπως προβλήματα με την βαλβίδα EGR ή προβλήματα με το φίλτρο σωματιδίων; Απλώς θέλω να κάνω σωστό προϋπολογισμό και να ξέρω σε τι να προσέχω στο μέλλον. Φαίνεται ότι σίγουρα χρειάζομαι έναν μηχανικό που μπορεί να κάνει σωστή διάγνωση και εργασίες συγκόλλησης για το σύστημα εξάτμισης. Η βλάβη πρέπει να διορθωθεί πριν προκαλέσει πιο ακριβές ζημιές.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
mia_werner1
Καλές ειδήσεις, πήγα το Passat μου σε έναν μηχανικό και τακτοποίησα τα πάντα. Η προειδοποίηση δυσλειτουργίας επεξεργασίας καυσαερίων εξαφανίστηκε αμέσως μετά την αντικατάσταση του ελαττωματικού αισθητήρα Lambda. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 375€, συμπεριλαμβανομένων των εργασιών διάγνωσης και της αντικατάστασης του αισθητήρα. Από τότε που ολοκληρώθηκε η επισκευή πριν από τρεις μήνες, ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά χωρίς λυχνίες ελέγχου κινητήρα ή προβλήματα καυσαερίων. Δεν αντιμετώπισα κανένα πρόβλημα με τον καταλυτικό μετατροπέα ή άλλα εξαρτήματα καυσαερίων. Η σωστή διάγνωση απέτρεψε τυχόν καταρρεύσεις που θα μπορούσαν να επηρεάσουν το φίλτρο σωματιδίων ή άλλα εξαρτήματα. Το κλειδί ήταν να βρω ένα συνεργείο με τον κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό για να εντοπίσει με ακρίβεια τη δυσλειτουργία του αισθητήρα οξυγόνου. Η άμεση αποκατάσταση βοήθησε στην αποφυγή πιο εκτεταμένων ζημιών στο σύστημα εξάτμισης. Το κόστος επισκευής άξιζε τον κόπο, λαμβάνοντας υπόψη πόσο καλύτερα λειτουργεί τώρα το αυτοκίνητο. Δεν προέκυψαν άλλα προβλήματα από τότε που αντικαταστάθηκε ο αισθητήρας. Απλώς βεβαιωθείτε ότι όποιος εργάζεται στο Transporter σας χρησιμοποιεί εξαρτήματα υψηλής ποιότητας και ελέγχει σωστά το σύστημα μετά την επισκευή. Μια σωστή επισκευή θα πρέπει να επιλύσει πλήρως τα συμπτώματα, όπως συνέβη στην περίπτωσή μου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
manfredklein9 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για την πληροφόρηση. Τελικά, επισκευάστηκε ο Transporter μου! Βρήκα έναν μηχανικό εξειδικευμένο σε επισκευές VW, ο οποίος αφιέρωσε χρόνο για να διαγνώσει σωστά το πρόβλημα. Ο αισθητήρας οξυγόνου ήταν πράγματι ελαττωματικός, ενώ υπήρχε και ένα σπασμένο τμήμα του σωλήνα εξάτμισης που χρειαζόταν συγκόλληση. Η συνολική επισκευή κόστισε 450€, λίγο περισσότερο από το αναμενόμενο, αλλά άξιζε κάθε ευρώ. Αντικατέστησαν τον αισθητήρα, συγκολλήσαν το κατεστραμμένο τμήμα του σωλήνα εξάτμισης και εκτέλεσαν πλήρη διαγνωστικά για να διασφαλίσουν ότι όλα λειτουργούσαν σωστά. Η λυχνία του κινητήρα έχει σβήσει και ο τραχύς τρόπος λειτουργίας έχει εξαφανιστεί εντελώς. Ο μηχανικός εξέτασε επίσης ολόκληρο το σύστημα εξάτμισης και επιβεβαίωσε ότι δεν υπήρχαν προβλήματα με τον καταλυτικό μετατροπέα ή άλλα εξαρτήματα. Πραγματικά ανακουφίστηκα που το επισκεύασα πριν προκληθεί κάποια σοβαρή ζημιά. Το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν καινούριο, χωρίς πλέον μυρωδιά εξάτμισης ή προβλήματα απόδοσης. Μια συμβουλή για όσους αντιμετωπίζουν παρόμοια προβλήματα: μην περιμένετε πολύ όταν παρατηρείτε διαρροές εξάτμισης. Η άμεση επισκευή από εξειδικευμένο συνεργείο εξοικονομεί χρήματα μακροπρόθεσμα και αποτρέπει μεγαλύτερα προβλήματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
mia_werner1
Είχα παρόμοια προβλήματα με το VW Passat 1.8T του 2004. Η τραχιά λειτουργία και το λαμπάκι του κινητήρα έδειχναν διαρροή καυσαερίων γύρω από τον αισθητήρα Lambda, η οποία προκαλούσε λανθασμένες μετρήσεις του μείγματος αέρα-καυσίμου. Η διαρροή καυσαερίων κοντά στον αισθητήρα δημιούργησε ψευδείς μετρήσεις, κάνοντας τον κινητήρα να λειτουργεί πλούσιο. Αυτό εξηγεί την έντονη μυρωδιά καυσαερίων που αναφέρατε. Ο αισθητήρας Lambda χρειάστηκε αντικατάσταση, ενώ το τμήμα του εξατμιστήρα γύρω του είχε διαβρωθεί και δημιούργησε τη διαρροή. Οι μηχανικοί έπρεπε να κόψουν το κατεστραμμένο τμήμα του εξατμιστήρα και να συγκολλήσουν ένα νέο κομμάτι για να εξασφαλίσουν σωστή στεγανοποίηση. Στην περίπτωσή σας, τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς, η τραχιά λειτουργία, η μυρωδιά καυσαερίων και το CEL είναι κλασικά σημάδια διαρροής καυσαερίων που επηρεάζουν τις μετρήσεις του αισθητήρα. Πρόκειται για ένα αρκετά σοβαρό πρόβλημα, καθώς επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων, την οικονομία καυσίμου και την απόδοση του κινητήρα. Αν αφεθεί χωρίς επισκευή, μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του καταλυτικού μετατροπέα. Η επισκευή απαιτεί κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό για να επαληθευτούν οι τιμές του αισθητήρα και να εντοπιστεί η ακριβής θέση της διαρροής καυσαερίων. Ένας αξιόπιστος μηχανικός θα πρέπει: Να εκτελέσει σωστή δοκιμή διαρροής καυσαερίων, να ελέγξει τις μετρήσεις του αισθητήρα Lambda, να επιθεωρήσει ολόκληρο τον εξατμιστήρα για πρόσθετες ζημιές, να δοκιμάσει το σύστημα μετά την επισκευή για να διασφαλίσει τη σωστή λειτουργία. Κρίνοντας από την ηλικία και τα χιλιόμετρα του οχήματός σας, αυτό είναι ένα συνηθισμένο σημείο φθοράς για τα εξαρτήματα του συστήματος εξαγωγής.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)