melissakoehler1
Διαρροή κενού αισθητήρα πίεσης πολλαπλής εισαγωγής Aveo
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Chevrolet Aveo 2014 με πετρελαιοκινητήρα αντιμετωπίζει προβλήματα απόδοσης, συμπεριλαμβανομένης της λυχνίας ελέγχου κινητήρα, μειωμένης ισχύος, αργής απόκρισης και αυξημένης κατανάλωσης καυσίμου. Η αρχική υποψία είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης πολλαπλής, πιθανώς λόγω διαρροής κενού. Ο κωδικός σφάλματος P0106 υποδηλώνει πρόβλημα με τον αισθητήρα πίεσης πολλαπλής, αλλά η βασική αιτία είναι πιθανώς μια διαρροή κενού. Συνιστάται η επιθεώρηση των γραμμών κενού για ζημιές και η εξέταση μιας επαγγελματικής δοκιμής καπνού για τον εντοπισμό διαρροών πριν από την αντικατάσταση του αισθητήρα. Τελικά, επιβεβαιώθηκε και επισκευάστηκε μια μεγάλη διαρροή κενού, επιλύοντας το πρόβλημα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
melissakoehler1 (community.author)
Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Δεν έχω ελέγξει ακόμη τις γραμμές κενού εγώ, ομολογουμένως. Ήλπιζα ότι θα ήταν κάτι απλό σαν αυτό. Όσον αφορά το σαρωτή OBDII, έχω έναν. Εμφανίζει τον κωδικό P0106 – Πρόβλημα εύρους/απόδοσης απόλυτης πίεσης πολλαπλής/βαρομετρικής πίεσης. Αυτό επιβεβαιώνει τον αισθητήρα πίεσης ως τον πιθανό ένοχο, ή θα μπορούσε να είναι κάτι άλλο;
(community_translated_from_language)
georgkoch88
Ο κωδικός P0106, σε συνδυασμό με τα συμπτώματά σας, υποδηλώνει έντονα ένα πρόβλημα με τον αισθητήρα πίεσης πολλαπλής ή το σχετικό σύστημα κενού. Δεδομένου ότι υποψιάζεστε διαρροή κενού και ο κωδικός υποδεικνύει ένα πρόβλημα απόδοσης εντός της εμβέλειας του αισθητήρα MAP, θα σας συμβούλευα να μην αντικαταστήσετε τον αισθητήρα αμέσως. Είναι σαν να αντικαθιστάτε μια λάμπα όταν έχει καεί η ασφάλεια. Ενώ ο αισθητήρας μπορεί να είναι ελαττωματικός, η υποκείμενη αιτία είναι πιθανώς η διαρροή κενού. Ωστόσο, η διάγνωση διαρροών κενού χωρίς εξειδικευμένο εξοπλισμό μπορεί να είναι δύσκολη. Ως εκ τούτου, συνιστώ να πάτε το Aveo σας σε έναν αξιόπιστο μηχανικό για μια ενδελεχή επιθεώρηση. Μπορούν να πραγματοποιήσουν μια δοκιμή καπνού για να εντοπίσουν τυχόν διαρροές στην πολλαπλή εισαγωγής και στις γραμμές κενού. Αυτή η προσέγγιση θα παρέχει μια πιο οριστική διάγνωση και θα σας εμποδίσει να αντικαταστήσετε άσκοπα έναν δυνητικά λειτουργικό αισθητήρα.
(community_translated_from_language)
melissakoehler1 (community.author)
Εκτιμώ τις λεπτομερείς συμβουλές. Το πέτυχες. Το πήγα στο συνεργείο και, όπως υποπτευόσουν, μια μεγάλη διαρροή κενού ήταν ο ένοχος, προκαλώντας τον αισθητήρα να τρελαθεί. Εντόπισαν και επισκεύασαν τη διαρροή, αντικατέστησαν τον ελαττωματικό αισθητήρα και όλα είναι καλά. Το συνολικό κόστος ήταν περίπου 235€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
AVEO
georgkoch88
Ενδιαφέροντα συμπτώματα. Ο αισθητήρας πίεσης πολλαπλής, γνωστός και ως αισθητήρας MAP, είναι σίγουρα ο κύριος ύποπτος δεδομένης της σύμπτωσης των προβλημάτων που περιγράφετε. Μια μεγάλη διαρροή κενού μπορεί πράγματι να προκαλέσει στον αισθητήρα να αναφέρει εσφαλμένες τιμές, οδηγώντας την ECU να υπολογίζει εσφαλμένα το μείγμα αέρα-καυσίμου. Πριν καταδικάσετε τον αισθητήρα, έχετε επιθεωρήσει τις γραμμές κενού που είναι συνδεδεμένες στην πολλαπλή εισαγωγής για τυχόν σημάδια ρωγμών, χαλάρωσης ή ζημιάς; Θεωρήστε το σαν να ελέγχετε τους σωλήνες στο σπίτι σας πριν καλέσετε έναν υδραυλικό για μια διαρροή - μερικές φορές είναι μια εύκολη επισκευή. Επίσης, έχετε πρόσβαση σε έναν σαρωτή OBDII για να διαβάσετε τον συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος; Αυτό θα βοηθούσε πολύ στον εντοπισμό του προβλήματος.
(community_translated_from_language)