heinzsky7
Διαρροή υπερτροφοδότησης Spark
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ο ιδιοκτήτης ενός Chevrolet Spark 2018 αντιμετώπισε απώλεια ισχύος, κακή επιτάχυνση, σφύριγμα που μετατράπηκε σε δυνατό συριγμό, σβήσιμο στο ρελαντί και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, υποπτευόμενος πρόβλημα στο σύστημα turbo. Τα συμπτώματα έδειχναν διαρροή πίεσης turbo, πιθανώς λόγω ελαττωματικού ενεργοποιητή πίεσης turbo ή ηλεκτρικής βαλβίδας παράκαμψης. Μετά από συμβουλές από άλλους, ο ιδιοκτήτης επιβεβαίωσε ότι το πρόβλημα ήταν μια ελαττωματική ηλεκτρική βαλβίδα παράκαμψης, η οποία αντικαταστάθηκε, επιλύοντας το πρόβλημα και αποκαθιστώντας την απόδοση του αυτοκινήτου.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
heinzsky7 (community.author)
Καλή παρατήρηση για τη διαρροή ενίσχυσης! Ο θόρυβος σίγουρα χειροτερεύει όταν επιταχύνω, οπότε νομίζω ότι είναι όταν η τουρμπίνα προσπαθεί να κάνει τη δουλειά της. Θα μπορούσε πραγματικά να είναι μόνο μια ελαττωματική ηλεκτρική βαλβίδα παράκαμψης ή υπάρχει κάτι άλλο που θα έπρεπε να ελέγξω πριν αρχίσω να τα διαλύω όλα;
(community_translated_from_language)
janlang63
Αν και θα μπορούσε να είναι κάτι άλλο, αυτά τα συμπτώματα – σε συνδυασμό με τον θόρυβο που σχετίζεται με την ενίσχυση – υποδηλώνουν πραγματικά ένα πρόβλημα με τον ενεργοποιητή πίεσης ενίσχυσης, ειδικά σε ένα Spark. Δεδομένου του χιλιομετράζ, δεν είναι απροσδόκητο. Θα συνιστούσα να το διαγνώσετε σωστά σε ένα συνεργείο. μπορούν να επιβεβαιώσουν το σφάλμα και να σας δώσουν μια σταθερή εκτίμηση επισκευής. Αλλά ναι, προετοιμαστείτε για μια αντικατάσταση της βαλβίδας ενεργοποίησης. Είναι ένα κοινό πρόβλημα, δυστυχώς.
(community_translated_from_language)
heinzsky7 (community.author)
Σας ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή! Το πήγα σε ένα τοπικό γκαράζ και είχατε απόλυτο δίκιο. Η ηλεκτρική βαλβίδα παράκαμψης ήταν πράγματι ελαττωματική. Την αντικατέστησα και το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν καινούργιο. Το συνολικό κόστος ήταν περίπου 250€, οπότε όχι και τόσο άσχημα. Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθεια!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
SPARK
janlang63
Μοιάζει με διαρροή πίεσης για μένα! Αυτό το σφύριγμα και το σφύριγμα είναι κλασικά σημάδια. Μια βαλβίδα ενεργοποίησης θα μπορούσε σίγουρα να είναι η αιτία, ειδικά με τη μειωμένη ισχύ και την κακή απόκριση. Είναι ο θόρυβος σταθερός ή συμβαίνει μόνο όταν ο στροβιλοσυμπιεστής υποτίθεται ότι μπαίνει;
(community_translated_from_language)