100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

jessica_weiss79

Dodge Durango EGR Valve Συμπτώματα & Οδηγός κόστους επισκευής

Το Dodge Durango του 2021 μου συμπεριφέρεται τελευταία με απώλεια ισχύος και τραχύ ρελαντί. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και παρατηρώ μαύρο καπνό καθώς και έναν ήχο σφυρίγματος κατά την επιτάχυνση. Η κατανάλωση καυσίμου έχει ανέβει στα ύψη. Με 89627 χιλιόμετρα στο ρολόι, υποψιάζομαι ότι ο ένοχος μπορεί να είναι μια ελαττωματική βαλβίδα EGR. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια συμπτώματα; Θέλω πραγματικά να αποφύγω να με κοροϊδέψουν ξανά στον μηχανικό. Ποια ήταν η εμπειρία και το κόστος της επισκευής σας για αυτό το είδος του προβλήματος;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

roland_eagle3

Είχα παρόμοια προβλήματα εκπομπών ρύπων σε ένα Dodge Charger του 2018. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς, απώλεια ισχύος, τραχύ ρελαντί, λυχνία ελέγχου κινητήρα και υπερβολική κατανάλωση καυσίμου. Η επισκευή αυτοκινήτου επιβεβαίωσε ότι είχε κολλήσει η βαλβίδα EGR, η οποία ήταν εντελώς φραγμένη από εναποθέσεις άνθρακα. Το πρόβλημα ήταν πράγματι σοβαρό, καθώς η ελαττωματική βαλβίδα EGR προκαλούσε λανθασμένη ροή καυσαερίων, δημιουργώντας διαρροή κενού και επηρεάζοντας την απόδοση του κινητήρα. Η βαλβίδα είχε κολλήσει εντελώς στην ανοικτή θέση, οδηγώντας σε κακή καύση και τον μαύρο καπνό που περιγράψατε. Η επισκευή απαιτούσε πλήρη αντικατάσταση της βαλβίδας EGR μαζί με καθαρισμό των διόδων EGR. Επίσης, ελέγχθηκε και καθαρίστηκε ο αισθητήρας MAP, δεδομένου ότι αυτά τα προβλήματα εμφανίζονται συχνά μαζί. Μετά την αντικατάσταση, ο κινητήρας λειτούργησε και πάλι ομαλά με κανονική κατανάλωση καυσίμου και χωρίς άλλες προειδοποιήσεις ελέγχου κινητήρα. Συμβουλή υπέρ: Ζητήστε επιθεώρηση της πολλαπλής εισαγωγής ενώ έχουν διαλύσει τα πράγματα. Η συσσώρευση άνθρακα εκεί συχνά συμβάλλει σε προβλήματα EGR. Αυτά τα συμπτώματα δεν πρέπει να αγνοηθούν, καθώς η συνέχιση της λειτουργίας μπορεί να οδηγήσει σε πιο σοβαρή βλάβη του κινητήρα και αυξημένες εκπομπές ρύπων με την πάροδο του χρόνου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

jessica_weiss79 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Τα συμπτώματά σας ταιριάζουν απόλυτα με τα δικά μου. Ασχολούμαι με αυτό τώρα και ανησυχώ ότι η διαρροή κενού θα μπορούσε να προκαλέσει πρόσθετα προβλήματα αν δεν ελεγχόταν. Το τοπικό μου κατάστημα μου έκανε προσφορά, αλλά θέλω να συγκρίνω τις τιμές. Θυμάστε τι πληρώσατε περίπου για την πλήρη αντικατάσταση της βαλβίδας EGR; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε κάποιο σχετικό πρόβλημα μετά την επισκευή ή αν επιλύθηκαν πλήρως τα προβλήματα με το τραχύ ρελαντί και τις εκπομπές ρύπων;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

roland_eagle3

Τελικά πήρα το αυτοκίνητό μου πίσω από το μηχανικό την περασμένη εβδομάδα μετά την αντιμετώπιση του ίδιου προβλήματος της βαλβίδας EGR. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 355€, η οποία περιελάμβανε την αντικατάσταση της ελαττωματικής βαλβίδας EGR και τον καθαρισμό όλων των σχετικών διόδων. Πραγματικά άξιζε κάθε σεντ αν σκεφτεί κανείς πόσο καλύτερα λειτουργεί το αυτοκίνητο τώρα. Μετά την επισκευή, όλα τα αρχικά προβλήματα έχουν εξαφανιστεί εντελώς, δεν υπάρχει πλέον τραχύ ρελαντί, η διαρροή κενού έχει εξαφανιστεί και η κατανάλωση καυσίμου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό. Το τεστ εκπομπής ρύπων που έκανα μετά βγήκε τέλειο. Έχουν περάσει περίπου 10 ημέρες οδήγησης χωρίς προβλήματα, χωρίς φωτεινή ένδειξη ελέγχου κινητήρα ή άλλα προειδοποιητικά σήματα. Απλά βεβαιωθείτε ότι θα γίνει σχολαστικός καθαρισμός του συστήματος εισαγωγής κατά την αντικατάσταση της βαλβίδας EGR. Το δικό μου ήταν αρκετά βρώμικο από τη λειτουργία με την ελαττωματική βαλβίδα και ο σωστός καθαρισμός αποτρέπει την επανεμφάνιση του προβλήματος. Το συνεργείο επισκευής αυτοκινήτων θα πρέπει να ελέγξει και τα γύρω εξαρτήματα, καθώς μια κακή βαλβίδα EGR μπορεί μερικές φορές να προκαλέσει συναφή προβλήματα. Η τιμή που πλήρωσα φαίνεται αρκετά συνηθισμένη για αυτού του είδους τις εργασίες. Το ίδιο το εξάρτημα δεν είναι φτηνό και απαιτείται αρκετή εργασία για να γίνει σωστά η δουλειά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

jessica_weiss79 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Πήγα το αυτοκίνητό μου στο συνεργείο χθες και αντικατέστησα τη βαλβίδα EGR. Χρειάστηκε να πληρώσω 420€ για ανταλλακτικά και εργασία, τα οποία ήταν λίγο περισσότερα από τα αναμενόμενα, αλλά άξιζε τον κόπο για μια σωστή επισκευή αυτοκινήτου. Ο μηχανικός μου έδειξε την παλιά βαλβίδα η οποία ήταν εντελώς φραγμένη. Βρήκαν επίσης μια μικρή διαρροή κενού στην τσιμούχα της πολλαπλή εισαγωγής, την οποία διόρθωσαν ενώ έκαναν τη δουλειά. Ευτυχώς που το έφερα όταν το έκανα, είπαν ότι θα μπορούσε να είχε προκαλέσει σοβαρή βλάβη στον κινητήρα αν δεν είχε επιδιορθωθεί. Μετά την επισκευή, το τραχύ ρελαντί εξαφανίστηκε εντελώς και η λυχνία ελέγχου κινητήρα έσβησε. Δεν υπάρχει πλέον μαύρος καπνός ή ήχοι σφυρίγματος. Ήδη παρατήρησα ότι η κατανάλωση καυσίμου έχει πέσει στα φυσιολογικά επίπεδα μετά από λίγες μόνο ημέρες οδήγησης. Πρώτη φορά που αισθάνθηκα πραγματικά καλά για ένα λογαριασμό επισκευής, αφού αφιέρωσαν χρόνο για να μου εξηγήσουν τα πάντα και να μου δείξουν τα χαλασμένα μέρη. Σίγουρα πήρα το μάθημά μου για το να μην περιμένω πολύ όταν εμφανίζονται τέτοιου είδους συμπτώματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: