Dodge Journey Diesel: Αντιμετώπιση κρίσιμων κακών ανάφλεξης

Αφού δούλεψα ο ίδιος σε πολλά αυτοκίνητα, είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το Dodge Durango diesel του 2013. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα, κακή λειτουργία του κινητήρα, τραχύ ρελαντί και η λυχνία ελέγχου κινητήρα ήταν συνεχώς αναμμένη. Μετά τη διάγνωση του προβλήματος, αποδείχθηκε ότι επρόκειτο για ελαττωματικό εγχυτήρα καυσίμου που προκαλούσε κακή καύση. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της ελαττωματικής βαλβίδας ψεκασμού, η οποία έλυσε το τράνταγμα κατά την επιτάχυνση και αποκατέστησε την κανονική απόδοση ισχύος. Το συνολικό κόστος ήταν 515€ για ανταλλακτικά και εργασία. Ωστόσο, πριν βγάλετε συμπεράσματα, θα βοηθούσε να γνωρίζετε: Έχετε σαρώσει για κωδικούς σφαλμάτων; Πόσα χιλιόμετρα/μίλια έχει διανύσει το ταξίδι σας; Πότε έγινε η τελευταία συντήρηση του συστήματος καυσίμου; Τα συμπτώματα αυτά είναι σταθερά ή μεταβάλλονται ανάλογα με τη θερμοκρασία του κινητήρα; Έχετε παρατηρήσει κάποια ασυνήθιστη κατανάλωση καυσίμου; Δεδομένου ότι αυτό θα μπορούσε επίσης να σχετίζεται με άλλα εξαρτήματα, όπως η αντλία καυσίμου ή τα μπουζί, η ύπαρξη αυτών των πληροφοριών θα βοηθούσε στον εντοπισμό της ακριβούς αιτίας. Εάν μπορείτε να μοιραστείτε αυτές τις λεπτομέρειες, μπορώ να σας δώσω πιο συγκεκριμένες οδηγίες με βάση την εμπειρία μου στη διαδικασία επισκευής. Αυτό που με βοήθησε περισσότερο ήταν να κάνω πρώτα μια επαγγελματική διαγνωστική σάρωση, η οποία εντόπισε τον συγκεκριμένο εγχυτήρα που παρουσίαζε δυσλειτουργία και εξοικονόμησε χρόνο στη διαδικασία επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τα σχόλια. Ναι, το Journey μου έχει 58818 χλμ. στο οδόμετρο και μόλις τον περασμένο μήνα έκανε το σέρβις του. Το τραχύ ρελαντί και η κακή λειτουργία του κινητήρα άρχισαν αμέσως μετά. Η σάρωση έδειξε τους κωδικούς P0201 και P0202, υποδεικνύοντας προβλήματα στο κύκλωμα ψεκασμού. Η απόκριση στο γκάζι γίνεται σίγουρα χειρότερη όταν ο κινητήρας είναι κρύος και η κατανάλωση καυσίμου έχει αυξηθεί κατά περίπου 15% τις τελευταίες εβδομάδες. Τα συμπτώματα είναι αρκετά σταθερά, η κακή λειτουργία του κινητήρα είναι πιο αισθητή στις χαμηλές στροφές και κατά την αρχική επιτάχυνση. Έλεγξα τα αρχεία συντήρησης και η αντλία καυσίμου αντικαταστάθηκε πριν από περίπου 40000 χλμ. Τα τρέχοντα προβλήματα μοιάζουν με αυτά που περιγράψατε με το Durango σας, ειδικά η απώλεια ισχύος κατά την επιτάχυνση. Θα συνιστούσατε να προχωρήσετε κατευθείαν στην αντικατάσταση του εγχυτήρα αντί να δοκιμάσετε πρώτα έναν καθαρισμό του συστήματος καυσίμου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για αυτές τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Με βάση αυτούς τους κωδικούς P0201 και P0202 και τα συμπτώματά σας, αυτό σίγουρα αντικατοπτρίζει αυτό που αντιμετώπισα με το Durango μου. Ενώ ο καθαρισμός του συστήματος καυσίμου μπορεί να βοηθήσει σε ορισμένες περιπτώσεις, οι συγκεκριμένοι κωδικοί σφάλματος και η ομοιότητα με τη δική μου εμπειρία υποδηλώνουν έντονα ελαττωματικά μπεκ. Τα προβλήματα ψυχρής εκκίνησης και η αυξημένη κατανάλωση καυσίμου που αναφέρατε ήταν ακριβώς αυτά που βίωσα πριν αντικαταστήσω τα μπεκ μου. Η κακή καύση ήταν πιο εμφανής κατά την ψυχρή εκκίνηση και σε καταστάσεις χαμηλών στροφών, όπως ακριβώς περιγράφετε. Στην περίπτωσή μου, δοκιμάζοντας πρώτα τον καθαρισμό του συστήματος καυσίμου στην πραγματικότητα απλώς καθυστέρησε το αναπόφευκτο και κόστισε επιπλέον χρήματα. Με αυτούς τους συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων που υποδεικνύουν προβλήματα στο κύκλωμα ψεκασμού, θα συνιστούσα να προχωρήσετε κατευθείαν στην αντικατάσταση των εγχυτήρων. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα από τη στιγμή που η αντλία καυσίμου σας είναι σχετικά καινούργια στα 40000 KM. Το φως ελέγχου κινητήρα θα πρέπει να σβήσει αμέσως μετά την αντικατάσταση και θα πρέπει να παρατηρήσετε άμεση βελτίωση σε: Το κόστος επισκευής μπορεί να ποικίλλει, αλλά με βάση την εμπειρία μου, προϋπολογίστε περίπου 500-600€ για ανταλλακτικά και εργασία για την αντικατάσταση των επηρεαζόμενων εγχυτήρων. Αξίζει να το αντιμετωπίσετε σύντομα, καθώς η συνεχιζόμενη κακή λειτουργία μπορεί ενδεχομένως να προκαλέσει πρόσθετη ζημιά στον κινητήρα με την πάροδο του χρόνου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες. Αφού άκουσα για την εμπειρία σας με το Durango, αισθάνομαι πιο σίγουρος για την κατεύθυνση που πρέπει να ακολουθήσω. Η ταύτιση των συμπτωμάτων είναι ακριβής, ειδικά τα προβλήματα με την εκκίνηση εν ψυχρώ και την απώλεια ισχύος κατά την επιτάχυνση. Αυτοί οι κωδικοί σφαλμάτων σε συνδυασμό με το τραχύ ρελαντί και την κακή λειτουργία του κινητήρα καθιστούν σαφές ότι η αντικατάσταση των εγχυτήρων είναι ο καλύτερος δρόμος προς τα εμπρός. Μου εξοικονομήσατε χρόνο και χρήματα βοηθώντας με να αποφύγω το βήμα του καθαρισμού του συστήματος καυσίμου. Δεδομένου ότι η αντλία καυσίμου είναι σχετικά καινούργια και τα συμπτώματα κακής καύσης ταιριάζουν τόσο πολύ με τη δική σας περίπτωση, θα προγραμματίσω την αντικατάσταση των εγχυτήρων αυτή την εβδομάδα. Είναι πραγματικά χρήσιμο να έχω μια εκτίμηση κόστους 500-600€ για την επισκευή. Το γεγονός ότι αντιμετωπίσατε με επιτυχία το ίδιο ζήτημα στο δικό σας Durango με κάνει να αισθάνομαι καλύτερα για την αντιμετώπιση αυτού του προβλήματος. Θα φροντίσω να το κάνω σύντομα για να αποτρέψω τυχόν πρόσθετες ζημιές στον κινητήρα από τις συνεχείς αναμονές. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρωθεί η επισκευή. Ευχαριστώ και πάλι για την ανταλλαγή της εμπειρίας σας, ήταν ακριβώς αυτό που χρειαζόμουν για να επιβεβαιώσω τις υποψίες μου σχετικά με το ότι τα μπεκ είναι η βασική αιτία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)