100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

sinamond1

Δόνηση φρένων Captur

Εντάξει, γκουρού των αυτοκινήτων, έχω κολλήσει! Το Renault Captur του 2016 (βενζινοκινητήρας) μου δημιουργεί προβλήματα. Στα 241388 χλμ, τα φρένα αισθάνονται εντελώς περίεργα – σαν να δονείται όταν πατάω το πεντάλ. Έλεγξα το υγρό φρένων και φαίνεται εντάξει. Δεν υπάρχουν εμφανείς διαρροές. Θα μπορούσε να είναι κάτι με τις δαγκάνες φρένων που κολλάνε; Έχω τσιριχτά φρένα και δεν είμαι σίγουρος τι συμβαίνει.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Renault Captur 2016 με 241.388 χλμ αντιμετωπίζει δονήσεις στα φρένα, που περιγράφονται ως τρέμουλο κατά το πάτημα του πεντάλ. Το υγρό φρένων φαίνεται να είναι εντάξει και δεν υπάρχουν διαρροές, αλλά το πρόβλημα μπορεί να σχετίζεται με κολλημένες δαγκάνες φρένων ή φθαρμένα εξαρτήματα. Προτάσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο των δίσκων φρένων για εκτροπή και την εξέταση της πιθανότητας πτώσης τάσης που επηρεάζει το σερβοφρένο. Το πρόβλημα επιλύθηκε με την αντικατάσταση των φθαρμένων τακάκια και δίσκων φρένων και την αντιμετώπιση ενός προβλήματος υποτάσης που επηρέαζε το σερβοφρένο.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

dirkmayer6

Δονητικό πεντάλ φρένου...χμμ. Έχει ανάψει καθόλου η λυχνία ABS; Όταν λες 'δονητικό', είναι ένας σταθερός παλμός ή μάλλον ένα τρέμουλο; Είναι πιθανό να κολλάει μια δαγκάνα, αλλά συνήθως τραβάει προς τη μια πλευρά κατά το φρενάρισμα. Έχετε ελέγξει την κατάσταση των δίσκων φρένων σας; Η υπερβολική εκτροπή θα μπορούσε να προκαλέσει αυτή την αίσθηση. Επίσης, κάποια πρόσφατη εργασία στο αυτοκίνητο που μπορεί να σχετίζεται;

(community_translated_from_language)

sinamond1 (community.author)

Δεν υπάρχει φως ABS, ευτυχώς! Είναι περισσότερο ένα τρέμουλο παρά ένας σταθερός παλμός, για να είμαι ειλικρινής. Δεν έχω ελέγξει ακόμη προσεκτικά τους δίσκους φρένων. Τι ακριβώς ψάχνω όσον αφορά την 'εκκεντρικότητα'; Και όχι, δεν θυμάμαι πρόσφατες εργασίες που να σχετίζονται με τα φρένα ή την ανάρτηση.

(community_translated_from_language)

dirkmayer6

Εντάξει, ένα τρέμουλο δείχνει ότι προς το παρόν δεν υπάρχουν προβλήματα με το ABS. Το runout αναφέρεται στην ποσότητα που ο ρότορας αποκλίνει από ένα τέλεια επίπεδο επίπεδο καθώς περιστρέφεται. Θα χρειαστείτε έναν δείκτη κλήσης για να το μετρήσετε με ακρίβεια. Ωστόσο, μπορείτε συχνά να επιθεωρήσετε οπτικά για γρατσουνιές, βαθιές αυλακώσεις ή ανομοιόμορφη φθορά, γεγονός που υποδηλώνει ότι υπάρχει runout. Δεδομένης της ηλικίας και των χιλιομέτρων, συν την περιγραφή σας, υποψιάζομαι έντονα ότι έχετε ένα πρόβλημα πτώσης τάσης που προκαλεί δυσλειτουργία του σερβόφρενου. Θα συνιστούσα μια επίσκεψη στο συνεργείο. Τα τσιριχτά φρένα μπορεί επίσης να οφείλονται σε φθαρμένα τακάκια φρένων.

(community_translated_from_language)

sinamond1 (community.author)

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Το πήγα στο συνεργείο και αποδείχτηκε ότι ήταν ένα μείγμα φθαρμένων τακακιών φρένων και υποτάσης που χάλασε το σερβομηχανισμό. Νέα τακάκια, δίσκοι και λίγη ηλεκτρική εργασία, και όλα διορθώθηκαν. Το συνολικό κόστος ήταν 240€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CAPTUR