FKaufmann
Dying Eclipse Cross: Αισθητήρας νερού ή χειρότερο; Διορθώστε το εσωτερικό
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα υβριδικό Eclipse Cross του 2020 αντιμετωπίζει προβλήματα με βενζινοκινητήρα που σβήνει, προβλήματα εκκίνησης και μια μόνιμη προειδοποιητική λυχνία δυσλειτουργίας κινητήρα, ιδιαίτερα σε βροχερό καιρό. Η πιθανή αιτία είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας νερού ή προβλήματα στην σχετική καλωδίωση. Μια παρόμοια περίπτωση με ένα Outlander PHEV του 2018 αποκάλυψε ότι η είσοδος νερού στο καλώδιο προκάλεσε διαλείπουσες βραχυκυκλώσεις, ειδικά σε υγρές συνθήκες. Η προτεινόμενη λύση περιλαμβάνει την αντικατάσταση των κατεστραμμένων καλωδίων, την προσθήκη στεγανότητας και την εγκατάσταση προστατευτικών καλύμμάτων για την αποφυγή μελλοντικών ζημιών από νερό.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
FKaufmann (community.author)
Ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση! Το My Eclipse Cross έχει 83618 χλμ και μόλις είχε το σέρβις του τον περασμένο μήνα. Η προειδοποιητική λυχνία που συνεχίζει να ανάβει είναι η ένδειξη δυσλειτουργίας του κινητήρα (κίτρινο σύμβολο κινητήρα) και ναι, έχω παρατηρήσει ότι συμβαίνει πιο συχνά κατά τη διάρκεια βροχερού καιρού. Ωστόσο, δεν είχα κανένα πρόβλημα με τον αισθητήρα πριν από αυτό. Η εμπειρία σας με το Outlander PHEV μοιάζει πραγματικά με αυτό με το οποίο έχω να κάνω. Θα ήθελα να μάθω περισσότερα για τη συγκεκριμένη διαδικασία επισκευής, μπορεί να με γλιτώσει από κάποιο πονοκέφαλο στο μηχανικό!
(community_translated_from_language)
HelmSchu
Γεια σου πάλι! Ναι, αφού άκουσα αυτές τις λεπτομέρειες, είμαι ακόμη πιο πεπεισμένος ότι είναι παρόμοιο με αυτό που έζησα με το Outlander PHEV μου. Η σύνδεση με τον βροχερό καιρό είναι ιδιαίτερα ενδεικτική, έτσι ακριβώς ενήργησε και η δική μου! Απλώς για να μοιραστώ περισσότερα σχετικά με την εμπειρία επισκευής μου: Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι το νερό έμπαινε στη σύνδεση της πλεξούδας καλωδίωσης κοντά στον αισθητήρα, προκαλώντας διακοπτόμενα σορτς. Γι' αυτό χειροτέρεψε σε υγρό καιρό. Η επιδιόρθωση δεν αφορούσε μόνο την αντικατάσταση του αισθητήρα, αλλά έπρεπε: 1. Αντικατάσταση περίπου 20 cm κατεστραμμένης καλωδίωσης 2. Προσθήκη πρόσθετης στεγανοποίησης στα σημεία σύνδεσης 3. Τοποθετήστε ένα προστατευτικό κάλυμμα για να αποτρέψετε μελλοντική ζημιά από το νερό. Το όλο πράγμα κράτησε περίπου 4 ώρες να διορθώσει. Μια συμβουλή που μου εξοικονόμησε κάποια χρήματα, τους ζήτησα να ελέγξουν όλες τις άλλες συνδέσεις αισθητήρων ενώ ήταν σε αυτό. Βρήκε ένα ζευγάρι που άρχιζε επίσης να διαβρώνεται, έτσι τα σφράγισαν προληπτικά. Δεδομένων των χιλιομέτρων σας (το δικό μου ήταν περίπου 76.000 χλμ. όταν συνέβη αυτό) και των παρόμοιων συμπτωμάτων, θα στοιχηματίζω ότι αντιμετωπίζετε το ίδιο θέμα. Το κίτρινο φως του κινητήρα σίγουρα ταιριάζει επίσης. Θα πρότεινα να το ελέγξετε σύντομα, το δικό μου άρχισε να χειροτερεύει αρκετά γρήγορα μετά τα πρώτα περιστατικά. Ενημερώστε με εάν χρειάζεστε πιο συγκεκριμένες λεπτομέρειες σχετικά με την επισκευή. Ευχαρίστως να μοιραστώ τα ακριβή εξαρτήματα που χρησιμοποίησαν αν αυτό βοηθάει!
(community_translated_from_language)
FKaufmann (community.author)
Είναι απίστευτα χρήσιμες πληροφορίες, ευχαριστώ πολύ! Σίγουρα πρόκειται να αναφέρω όλες αυτές τις λεπτομέρειες στον μηχανικό μου, ειδικά για τον έλεγχο της πλεξούδας καλωδίωσης και άλλων συνδέσεων αισθητήρα. Το γεγονός ότι η δική σας άρχισε να χειροτερεύει γρήγορα με κάνει να θέλω να κλείσω ένα ραντεβού το συντομότερο δυνατό. Σας ευχαριστούμε πολύ που μοιράζεστε την εμπειρία σας και τις συγκεκριμένες λεπτομέρειες επισκευής. Γνωρίζοντας ότι είναι πιθανώς μια 4ωρη εργασία με παρόμοια εξαρτήματα που χρειάζονται, με βοηθά να προϋπολογιστώ και γι' αυτήν. Τουλάχιστον δεν θα πάω σε εντελώς τυφλή τώρα! Θα ενημερώσω το νήμα μόλις το διευθετήσω. Ευχαριστώ και πάλι για τον χρόνο που αφιερώσατε για να τα εξηγήσετε όλα!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MITSUBISHI
community_crosslink_rmh_model
ECLIPSECROSS
HelmSchu
Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία δουλεύοντας σε υβριδικά και πέρασα κάτι πολύ παρόμοιο με το Mitsubishi Outlander PHEV του 2018 μου πέρυσι. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ακούγονται ακριβώς όπως αντιμετώπισα, ασυνήθιστο στάσιμο, προβλήματα εκκίνησης, προειδοποιητικά φώτα. Αποδείχθηκε ότι ήταν πράγματι μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου αισθητήρα. Το πήγα στο κανονικό μου εργαστήριο και το διέγνωσαν αρκετά γρήγορα. Η επιδιόρθωση αφορούσε την αντικατάσταση κάποιων καλωδίων και τη σωστή επανασύνδεση του αισθητήρα, μου κόστισε περίπου 365 € συνολικά. Αλλά πριν βιαστείτε να βγάλετε συμπεράσματα, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Πόσα μίλια/χλμ στο Eclipse Cross σας; Ποια ακριβώς προειδοποιητική λυχνία ανάβει; Συμβαίνει περισσότερο όταν ο καιρός είναι υγρός; Αυτό μπορεί να βοηθήσει να προσδιορίσουμε αν είναι το ίδιο πρόβλημα που είχα. BTW, είχατε προηγούμενα προβλήματα που σχετίζονται με τον αισθητήρα; Ενημερώστε με αυτές τις λεπτομέρειες και μπορώ να μοιραστώ περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τη διαδικασία επισκευής.
(community_translated_from_language)