100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

richardbauer1

Δυνατή εξάτμιση S3: Προειδοποιητικά σημάδια ενεργοποιητή πτερυγίου που απέτυχε

Το S3 μου από το 2017 (170894 χιλιόμετρα, κινητήρας βενζίνης) άρχισε να παρουσιάζει αυξημένο θόρυβο από την εξάτμιση, ειδικά κατά την κρύα εκκίνηση. Το μήνυμα σφάλματος υποδεικνύει ένα πρόβλημα με το σύστημα εξάτμισης. Με βάση τον ήχο και τη συμπεριφορά, υποψιάζομαι ότι ο ενεργοποιητής ή το μοτέρ του πτερυγίου μπορεί να παρουσιάζει βλάβη. Έχει κανείς παρόμοια συμπτώματα; Ψάχνω για συμβουλές πριν πάω σε μηχανικό, αφού η τελευταία μου εμπειρία επισκευής δεν ήταν σπουδαία. Θα εκτιμούσα πραγματικά την εισαγωγή σχετικά με το κόστος επισκευής και τις πιθανές διορθώσεις για αυτό το θέμα του εξαρτήματος της εξάτμισης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

charlotte_dragon10

Αντιμετώπισα τα ίδια συμπτώματα με το Audi A4 2.0 TFSI του 2020. Ο θόρυβος της εξάτμισης έγινε αισθητά πιο δυνατός, ιδιαίτερα κατά την κρύα εκκίνηση, υποδεικνύοντας πρόβλημα με τα πτερύγια της εξάτμισης. Το πρόβλημα προήλθε από έναν ελαττωματικό ενεργοποιητή των πτερυγίων εξαγωγής, ο οποίος ελέγχει το άνοιγμα και το κλείσιμο της βαλβίδας με βάση τις απαιτήσεις απόδοσης του κινητήρα. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας του ενεργοποιητή, καθώς τα επιμέρους εξαρτήματα δεν μπορούν να επισκευαστούν ξεχωριστά. Αυτό ήταν ένα σοβαρό ζήτημα, διότι η δυσλειτουργία των πτερυγίων εξαγωγής μπορεί να επηρεάσει τόσο την απόδοση του κινητήρα όσο και τον έλεγχο των εκπομπών. Το σύστημα εξάτμισης χρειάζεται σωστή διαχείριση της αντίθλιψης, την οποία βοηθούν να ρυθμίσουν αυτά τα πτερύγια. Η διαδικασία επισκευής απαιτούσε: Διαγνωστική σάρωση για την επιβεβαίωση της δυσλειτουργίας των πτερυγίων εξαγωγής, Αφαίρεση της παλιάς μονάδας ενεργοποιητή, Εγκατάσταση νέου ενεργοποιητή με κατάλληλη βαθμονόμηση, Επαναφορά και δοκιμή του συστήματος Ενώ αυτή η επισκευή μπορεί να αναβληθεί για λίγο, η συνέχιση της οδήγησης με ελαττωματικά πτερύγια εξαγωγής ενέχει τον κίνδυνο πρόσθετης καταπόνησης άλλων εξαρτημάτων της εξάτμισης. Ο αυξημένος θόρυβος είναι συχνά το πρώτο προειδοποιητικό σημάδι, αλλά η αγνόησή του μπορεί να οδηγήσει σε λυχνίες ελέγχου κινητήρα και πιθανά προβλήματα απόδοσης. Η πλήρης επισκευή διήρκεσε περίπου 3 ώρες στο συνεργείο. Εξετάστε το ενδεχόμενο να το ελέγξετε σύντομα για να αποφύγετε πιο εκτεταμένες ζημιές στο σύστημα εξάτμισης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

richardbauer1 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το θέμα του ενεργοποιητή του πτερυγίου εξαγωγής. Η επισκευή μου ακολούθησε παρόμοια πορεία και τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που περιγράψατε. Οι βαλβίδες εξαγωγής και τα σχετικά εξαρτήματα χρειάζονταν σίγουρα επαγγελματική προσοχή για την επίλυση του υπερβολικού θορύβου. Θυμηθήκατε πόσο περίπου πληρώσατε για την πλήρη επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν κανονικά μετά την επισκευή; Απλά αναρωτιέμαι αν εμφανίστηκαν αργότερα άλλα προβλήματα στο σύστημα εξάτμισης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

charlotte_dragon10

Χαίρομαι που ακούω ότι το πρόβλημα με το πτερύγιο εξαγωγής επιλύθηκε. Από τότε που αντικαταστάθηκε ο ενεργοποιητής μου, το σύστημα εξάτμισης λειτουργεί άψογα χωρίς να επανεμφανιστεί ο δυνατός θόρυβος ή τα μηνύματα σφάλματος. Πλήρωσα 190 ευρώ για την πλήρη επισκευή, η οποία περιελάμβανε ανταλλακτικά και εργασία για την επιδιόρθωση του ελαττωματικού ενεργοποιητή του πτερυγίου εξάτμισης. Η επένδυση άξιζε τον κόπο, δεδομένου ότι η σωστή λειτουργία του πτερυγίου εξάτμισης είναι ζωτικής σημασίας για τη διατήρηση της βέλτιστης απόδοσης του κινητήρα και την πρόληψη πιθανών προβλημάτων απόφραξης της εξάτμισης. Μετά από 8 μήνες οδήγησης, δεν έχω αντιμετωπίσει κανένα πρόσθετο θόρυβο καυσαερίων ή συναφή προβλήματα. Το συνεργείο έκανε ενδελεχή έλεγχο του συστήματος μετά την εγκατάσταση, διασφαλίζοντας ότι όλα ήταν σωστά βαθμονομημένα. Εάν η εμπειρία σας από την επισκευή ήταν παρόμοια με τη δική μου, θα πρέπει να είστε έτοιμοι να προχωρήσετε χωρίς να ανησυχείτε για περαιτέρω επιπλοκές στο σύστημα εξάτμισης. Αυτοί οι ενεργοποιητές πτερυγίων τείνουν να είναι αρκετά αξιόπιστοι μόλις αντικατασταθούν σωστά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

richardbauer1 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ όλους για τα χρήσιμα σχόλια. Τελικά έκανα την επισκευή την περασμένη εβδομάδα. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι ήταν πράγματι ο ενεργοποιητής του πτερυγίου που προκαλούσε τον υπερβολικό θόρυβο της εξάτμισης. Διαπίστωσαν ότι οι βαλβίδες εξαγωγής δεν λειτουργούσαν σωστά λόγω φθαρμένου μοτέρ πτερυγίου. Το συνολικό κόστος της επισκευής ανήλθε σε 220 ευρώ, το οποίο περιελάμβανε διάγνωση, ανταλλακτικά και εργασία. Ο δυνατός θόρυβος κατά την κρύα εκκίνηση έχει εξαφανιστεί εντελώς τώρα. Το σύστημα εξάτμισης λειτουργεί άψογα χωρίς μηνύματα σφάλματος ή περίεργους ήχους. Η επισκευή ήταν απλή και διήρκεσε περίπου 2,5 ώρες. Σίγουρα αξίζει να επισκευαστεί παρά να διακινδυνεύσει περαιτέρω ζημιά σε άλλα εξαρτήματα της εξάτμισης. Ανακουφίστηκα πολύ που τακτοποιήθηκε αυτό το θέμα, καθώς ο αυξανόμενος θόρυβος είχε αρχίσει να με ανησυχεί αρκετά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: