100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Eriksch

Δυσλειτουργία κατά την εκκίνηση του Benz GLE Class 2016: συμπτώματα, αιτίες και προτεινόμενες λύσεις

Παιδιά, χρειάζομαι τη βοήθειά σας. Έχω ένα πρόβλημα με την Benz GLE Class μου, κατασκευής 2016, βενζινοκινητήρας, περίπου 139.194 χλμ. στο ρολόι. Το αυτοκίνητο δεν παίρνει μπροστά, η μπαταρία εξασθενεί κατά την εκκίνηση, τα φώτα τρεμοπαίζουν ή είναι πιο αμυδρά και στο ταχύμετρο εμφανίζεται πάντα μια προειδοποιητική λυχνία. Έχω την αίσθηση ότι μπορεί να έχει σχέση με το μήνυμα σφάλματος. Πήγα στον μηχανικό μου την τελευταία φορά αλλά ήταν μάλλον αρνητικός. Είχε κάποιος από εσάς παρόμοια προβλήματα; Πώς πήγε με τον μηχανικό σας; Θα ήθελα πολύ να ακούσω τις εμπειρίες σας. Σας ευχαριστώ!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

46 σχόλιο(α)

CarlyMechanic

Προσφορά:

@Georg έγραψε στο

Συγγνώμη, το σφάλμα δεν βρέθηκε.

Εάν δυσκολεύεστε να βρείτε πληροφορίες σχετικά με έναν συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος, θα ήταν χρήσιμο να δώσετε περισσότερες λεπτομέρειες. Ποια είναι η μάρκα, το μοντέλο και το έτος κατασκευής του αυτοκινήτου σας; Ποια είναι τα συμπτώματα που αντιμετωπίζετε; Όσο περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να δώσετε, τόσο καλύτερα μπορούμε να σας βοηθήσουμε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Haustein

Η Mercedes Vito μου εμφανίζει μια λυχνία ελέγχου κινητήρα. Αλλά πλήρης ισχύς. Επιπλέον, η ένδειξη Ad Blue fault 800 km ... εμφανίστηκε σήμερα και μετράει αντίστροφα. Σύμφωνα με την Carly, όλα είναι εντάξει και δεν αποθηκεύονται σφάλματα μέσω του OBD. Τι μπορώ να κάνω;

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

CarlyMechanic

Προσφορά:

@Haustein έγραψε στο

Η Mercedes Vito μου εμφανίζει μια λυχνία ελέγχου κινητήρα. Αλλά πλήρης ισχύς. Επιπλέον, η ένδειξη Ad Blue fault 800 km ... εμφανίστηκε σήμερα και μετράει αντίστροφα. Σύμφωνα με την Carly, όλα είναι εντάξει και δεν αποθηκεύονται σφάλματα μέσω του OBD. Τι μπορώ να κάνω;

Η λυχνία ελέγχου κινητήρα και η προειδοποίηση AdBlue μπορεί να υποδεικνύουν πρόβλημα με το σύστημα εκπομπών ρύπων, ακόμη και αν δεν εμφανίζονται σφάλματα μέσω του OBD. Συνιστώ να ελέγξετε πρώτα τη στάθμη του AdBlue για να βεβαιωθείτε ότι δεν είναι χαμηλή. Εάν η στάθμη είναι εντάξει, μπορεί να υπάρχει πρόβλημα με τον εγχυτήρα ή τον αισθητήρα AdBlue. Είναι σημαντικό να αντιμετωπιστεί αυτό άμεσα, καθώς η αντίστροφη μέτρηση θα μπορούσε να οδηγήσει σε μη εκκίνηση του οχήματος. Εάν το πρόβλημα επιμένει, ζητήστε από έναν επαγγελματία μηχανικό να επιθεωρήσει το σύστημα AdBlue. Παρακαλούμε να μας κρατάτε ενήμερους για την πρόοδό σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

ketanparmar

Θέλω να διαγράψω το λαμπάκι του αερόσακου αφού αφαιρέθηκε και τοποθετήθηκε ξανά το τιμόνι. Μπορείτε να βοηθήσετε να επαναφέρω αυτό το λαμπάκι;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

CarlyMechanic

Προσφορά:

@ketanparmar έγραψε στο

Θέλω να διαγράψω το λαμπάκι του αερόσακου αφού αφαιρέθηκε και τοποθετήθηκε ξανά το τιμόνι. Μπορείτε να βοηθήσετε να επαναφέρω αυτό το λαμπάκι;

Για να επαναφέρετε το λαμπάκι του αερόσακου αφού αφαιρέσετε και επανεγκαταστήσετε το τιμόνι, θα χρειαστείτε συνήθως έναν σαρωτή OBD-II με δυνατότητες επαναφοράς αερόσακου. Αν έχετε πρόσβαση σε έναν τέτοιο σαρωτή, συνδέστε τον στην θύρα OBD-II του οχήματός σας, ακολουθήστε τις οδηγίες του σαρωτή για να μεταβείτε στο σύστημα αερόσακου και διαγράψτε τους κωδικούς σφαλμάτων. Αν το λαμπάκι παραμένει αναμμένο, βεβαιωθείτε ότι όλες οι συνδέσεις, ειδικά οι συνδέσεις του αερόσακου, είναι ασφαλείς. Αν δεν είστε σίγουροι, είναι καλύτερο να συμβουλευτείτε έναν επαγγελματία για να εξασφαλίσετε την ασφάλειά σας. Παρακαλούμε ενημερώστε μας πώς πήγε ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: