100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

karen_knight79

Δυσλειτουργία πίσω εξαερισμού i40

Έχω ένα Hyundai i40 του 2019 με βενζινοκινητήρα. Πρόσφατα, η μονάδα ελέγχου κλιματισμού παρουσίασε δυσλειτουργία, συγκεκριμένα ο πίσω εξαερισμός. Το κλιματιστικό δεν ψύχει πλέον στο πίσω μέρος και αποθηκεύεται ένα σφάλμα. Η διάγνωση δείχνει ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση φις. Έχει αντιμετωπίσει κανείς αυτό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ο πίσω αερισμός σε ένα Hyundai i40 2019 παρουσίασε βλάβη, με το κλιματισμό να μην ψύχει σωστά στο πίσω μέρος και να εμφανίζεται σφάλμα που υποδεικνύει πιθανή ελαττωματική σύνδεση καλωδίου ή βύσματος. Προτάσεις περιελάμβαναν τον έλεγχο του ενεργοποιητή πτερυγίου για κολλημένες ή διαβρωμένες συνδέσεις και τον έλεγχο των ασφαλειών. Αφού ελέγχθηκαν οι ασφάλειες και έπειτα από συμβουλές, επιβεβαιώθηκε ότι το πρόβλημα οφειλόταν σε ελαττωματική σύνδεση στον ενεργοποιητή πτερυγίου, η οποία επιλύθηκε σε συνεργείο.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

lenatiger69

Προβλήματα με τον πίσω αέρα, ε; Θυμάμαι ένα παρόμοιο πρόβλημα στην παλιά μου Sonata. Ελέγξτε τον ενεργοποιητή πτερυγίων. Μερικές φορές κολλάνε ή η σύνδεση διαβρώνεται. Έχετε ελέγξει το κουτί ασφαλειών για καμένες ασφάλειες που σχετίζονται με τον έλεγχο κλιματισμού;

(community_translated_from_language)

karen_knight79 (community.author)

Ευχαριστώ για την συμβολή σου. Έχω επιθεωρήσει τις ασφάλειες και φαίνεται να είναι εντάξει. Όσον αφορά τον ενεργοποιητή του πτερυγίου, είναι εύκολα προσβάσιμος ή απαιτεί αποσυναρμολόγηση τμημάτων του εσωτερικού για να φτάσετε σε αυτόν; Αναρωτιέμαι πόσο δύσκολο θα είναι να ελέγξω μόνος μου τις συνδέσεις.

(community_translated_from_language)

lenatiger69

Με βάση την περιγραφή σας και το γεγονός ότι αποθηκεύεται ένα σφάλμα, καθώς και ο έλεγχος των ασφαλειών σας που βγαίνει καθαρός, είναι πιθανότατα ο ενεργοποιητής ή η καλωδίωσή του. Η πρόσβαση σε αυτό μπορεί να είναι δύσκολη, συχνά κρυμμένη πίσω από πάνελ. Αν δεν είστε απόλυτα σίγουροι, θα συνιστούσα ένα συνεργείο. Ένας διαγνωστικός έλεγχος και η επισκευή δεν θα πρέπει να σας καταστρέψουν οικονομικά.

(community_translated_from_language)

karen_knight79 (community.author)

Εκτιμώ τη συμβουλή. Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο. Ήταν όντως μια ελαττωματική σύνδεση με τον ενεργοποιητή του πτερυγίου. Η επισκευή μου κόστισε 95 €. Ευχαριστώ και πάλι που με κατευθύνατε στη σωστή κατεύθυνση.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

I40