charlottedunkel1
Δυσλειτουργία της θέρμανσης στάθμευσης Audi Q2, Οδηγός επιδιόρθωσης
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Η βλάβη της θερμάστρας στάθμευσης του Audi Q2 οφειλόταν σε κατεστραμμένο καλώδιο καλωδίωσης που προκαλούσε διακοπές στην σύνδεση με τη μονάδα ελέγχου. Το πρόβλημα εντοπίστηκε και επιλύθηκε από εξειδικευμένο συνεργείο, το οποίο επισκεύασε την καλωδίωση και επιβεβαίωσε ότι το υπόλοιπο σύστημα λειτουργούσε σωστά. Το κόστος επισκευής ήταν 380 ευρώ, σημαντικά χαμηλότερο από την προσφορά του αντιπροσώπου. Η βοηθητική θερμάστρα λειτουργεί πλέον αξιόπιστα, χωρίς κωδικούς σφαλμάτων από την εργασία επισκευής.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
charlottedunkel1 (community.author)
Ευχαριστώ που μοιράστηκες αυτή τη λεπτομερή εμπειρία. Αυτό μου δίνει ελπίδα, δεδομένου ότι το Q2 μου παρουσιάζει ακριβώς τα ίδια συμπτώματα. Ο αισθητήρας θερμοκρασίας φαίνεται να λειτουργεί μια χαρά, καθώς το κανονικό σύστημα θέρμανσης λειτουργεί κανονικά κατά την οδήγηση. Θυμηθήκατε πόσο περίπου πληρώσατε για την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου; Επίσης αναρωτιέμαι αν προέκυψε κάποιο άλλο θέμα με τον πυρήνα θέρμανσης ή διαρροή ψυκτικού υγρού από τότε που έγινε η επισκευή; Ο αντιπρόσωπος μου ανέφερε αρκετά υψηλές τιμές μόνο για τη διάγνωση, οπότε προσπαθώ να έχω μια ιδέα για το αν με υπερτιμολογούν.
(community_translated_from_language)
gertweiss8
Αφού έλεγξα το Audi μου στο εξειδικευμένο συνεργείο, το πρόβλημα του βοηθητικού θερμαντήρα επιδιορθώθηκε πλήρως. Το πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν ένα ελαττωματικό μπουζί πυράκτωσης και όχι η μονάδα ελέγχου, όπως αρχικά υποπτευόταν. Το κόστος επισκευής ανήλθε σε 440 ευρώ, το οποίο περιελάμβανε τη διάγνωση και την αντικατάσταση. Μετά την επισκευή, το σύστημα θέρμανσης λειτουργεί άψογα χωρίς κανένα πρόβλημα που να σχετίζεται με τον πυρήνα του καλοριφέρ ή τη διαρροή ψυκτικού υγρού. Ο βοηθητικός θερμαντήρας ξεκινάει τώρα αξιόπιστα σε κρύο καιρό και όλοι οι κωδικοί σφάλματος έχουν διαγραφεί από το σύστημα. Για το δικό σας Q2, η προσφορά διαγνωστικής αμοιβής από τον αντιπρόσωπο μπορεί να φαίνεται υψηλή, αλλά ο σωστός έλεγχος του συστήματος βοηθητικής θέρμανσης απαιτεί εξειδικευμένο εξοπλισμό. Παρόλο που η επισκευή μου κατέληξε να είναι ένα μπουζί πυράκτωσης και όχι μια μονάδα ελέγχου, η διάγνωση από έναν ειδικό βοήθησε στον ακριβή εντοπισμό του προβλήματος χωρίς την αντικατάσταση περιττών εξαρτημάτων.
(community_translated_from_language)
charlottedunkel1 (community.author)
Ευχαριστώ για όλες τις πληροφορίες. Τελικά έλεγξα το Q2 μου σε ένα διαφορετικό συνεργείο που ειδικεύεται στα συστήματα θέρμανσης. Το πρόβλημα της βοηθητικής θέρμανσης εντοπίστηκε σε μια κατεστραμμένη καλωδίωση, η οποία προκαλούσε διαλείποντα προβλήματα σύνδεσης με τη μονάδα ελέγχου. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 380 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των διαγνωστικών και των ανταλλακτικών, πολύ λιγότερο από την προσφορά του αντιπροσώπου. Ο τεχνικός μου έδειξε τη φθαρμένη καλωδίωση και μου εξήγησε πώς επηρέαζε τη λειτουργία της θέρμανσης στάθμευσης. Επίσης, έλεγξαν τον πυρήνα του καλοριφέρ και τον αισθητήρα θερμοκρασίας ενώ έκαναν την επισκευή, επιβεβαιώνοντας ότι όλα τα υπόλοιπα λειτουργούσαν σωστά. Το σύστημα εξαερισμού λειτουργεί τώρα τέλεια, συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας του βοηθητικού θερμαντήρα. Δεν έχει εμφανιστεί κανένας κωδικός σφάλματος από τότε που ολοκληρώθηκε η επισκευή την περασμένη εβδομάδα. Πραγματικά χαίρομαι που πήρα μια δεύτερη γνώμη αντί να πληρώσω τα υψηλά διαγνωστικά τέλη του αντιπροσώπου.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
Q2
gertweiss8
Αντιμετώπισα παρόμοιο πρόβλημα με το σύστημα θέρμανσης στο Audi A3 (2016, βενζίνη). Η βοηθητική θέρμανση δεν ενεργοποιούνταν, εμφανίζοντας έναν κωδικό σφάλματος, ενώ η κύρια θέρμανση του αυτοκινήτου λειτουργούσε κανονικά κατά τη διάρκεια της οδήγησης. Η βασική αιτία αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου στο βοηθητικό σύστημα θέρμανσης. Το ίδιο το σύστημα εξαερισμού ήταν άθικτο, αλλά το ηλεκτρονικό εξάρτημα που διαχειρίζεται τη λειτουργία της βοηθητικής θέρμανσης στάθμευσης είχε παρουσιάσει βλάβη. Αυτό είναι στην πραγματικότητα ένα γνωστό ζήτημα που απαιτεί εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για να εντοπιστεί σωστά. Στο συνεργείο, διαπίστωσαν ότι η μονάδα ελέγχου χρειαζόταν αντικατάσταση και όχι απλώς επαναπρογραμματισμό. Αυτή ήταν μια σοβαρή επισκευή που απαιτούσε ειδικά διαγνωστικά εργαλεία και τεχνογνωσία της Audi. Το μοτέρ ανεμιστήρα και τα άλλα εξαρτήματα ελέγχου του κλιματισμού λειτουργούσαν σωστά, γεγονός που ταίριαζε με το σύμπτωμα της κανονικής λειτουργίας κατά την οδήγηση. Η διαδικασία επισκευής περιελάμβανε: Πλήρης διαγνωστική σάρωση, αντικατάσταση μονάδας ελέγχου, επαναπρογραμματισμός συστήματος, δοκιμή λειτουργίας Αν και δαπανηρή, αυτή η επισκευή έλυσε πλήρως το πρόβλημα. Για το δικό σας Q2, θα σας συνιστούσα να απευθυνθείτε απευθείας σε έναν ειδικό της Audi που έχει εμπειρία με τα βοηθητικά συστήματα θέρμανσης, καθώς τα γενικά καταστήματα συχνά δεν διαθέτουν τις ειδικές διαγνωστικές δυνατότητες που απαιτούνται για αυτή την επισκευή.
(community_translated_from_language)