100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

alfredlehmann1

E-tron Θέματα οδήγησης Δυσλειτουργία αισθητήρα σήματος

Το τιμόνι του Q4 e-tron μου είναι βαρύ και το τιμόνι δονείται κατά την οδήγηση. Το υδραυλικό τιμόνι φαίνεται να επηρεάζεται. Είχα ήδη κακές εμπειρίες με μηχανικούς, οπότε αναρωτιέμαι αν αυτό υποδεικνύει ελαττωματικό αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης; Οι ηλεκτρονικές προειδοποιήσεις ευστάθειας δεν εμφανίζονται ακόμα, αλλά ανησυχώ για πιθανή βλάβη του αισθητήρα. Έχει κανείς αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με το τιμόνι ή με αισθητήρες αυτοκινήτων στο etron του; Λεπτομέρειες του αυτοκινήτου: 2022, 83029km, πλήρως ηλεκτρικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

ellaschulze58

Έχοντας βιώσει παρόμοια συμπτώματα στο Audi e-tron GT του 2020, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι αυτό πιθανότατα σχετίζεται με τον αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης. Όταν το όχημά μου εμφάνισε αυτά τα συμπτώματα, το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης επηρεάστηκε ακόμη και πριν εμφανιστούν οι προειδοποιητικές λυχνίες. Ο αισθητήρας γωνίας τιμονιού παίζει κρίσιμο ρόλο στον ηλεκτρονικό έλεγχο ευστάθειας και απαιτεί ακριβή βαθμονόμηση. Στην περίπτωσή μου, το βαρύ τιμόνι και οι κραδασμοί προήλθαν από τον αισθητήρα που έστελνε λανθασμένα δεδομένα στο σύστημα υδραυλικού τιμονιού. Η ευθυγράμμιση των τροχών φάνηκε επίσης εκτός λειτουργίας ως άμεσο αποτέλεσμα. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρης διαγνωστική σάρωση των αισθητήρων διεύθυνσης, Επαναβαθμονόμηση του αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης, Επαναφορά του συστήματος του ηλεκτρονικού ελέγχου ευστάθειας, Επαλήθευση των ρυθμίσεων ευθυγράμμισης των τροχών Αν και δεν είναι άμεσα επικίνδυνο, αυτό το ζήτημα χρειάζεται προσοχή σύντομα, καθώς μπορεί να επηρεάσει πολλαπλά συστήματα ασφαλείας. Η αστοχία του αισθητήρα επηρεάζει τελικά τον έλεγχο πρόσφυσης και τη διαχείριση ευστάθειας, αν αφεθεί χωρίς έλεγχο. Ένα πιστοποιημένο συνεργείο με τον κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό θα πρέπει να το χειριστεί, καθώς τα γενικά εργαλεία σάρωσης συχνά δεν πληρούν τις ειδικές απαιτήσεις βαθμονόμησης για τα ηλεκτρικά οχήματα. Η ίδια η επισκευή ήταν απλή αφού διαγνώστηκε σωστά και χρειάστηκε περίπου 3 ώρες για να ολοκληρωθεί. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που περιγράφετε, γεγονός που υποδηλώνει ότι το Q4 σας έχει πιθανότατα το ίδιο πρόβλημα βαθμονόμησης αισθητήρων που αντιμετώπισε το e-tron GT μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

alfredlehmann1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες αυτή την εμπειρία. Έχοντας αντιμετωπίσει σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με το σύστημα διεύθυνσης στο Q4 e-tron τον περασμένο μήνα, εκτιμώ τη λεπτομερή ανάλυση που κάνατε. Τα συμπτώματα της κολόνας τιμονιού που περιγράψατε ταιριάζουν απόλυτα με αυτά που αντιμετώπισα. Το κόστος επισκευής περιλάμβανε πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα ή μόνο επαναβαθμονόμηση; Ο δικός μου αισθητήρας γωνίας διεύθυνσης χρειάστηκε πλήρη αντικατάσταση μαζί με επαναβαθμονόμηση για την επίλυση των προβλημάτων ευθυγράμμισης. Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε επαναλαμβανόμενα προβλήματα μετά την επιδιόρθωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

ellaschulze58

Καλά νέα για το μέτωπο του κόστους επισκευής. Στην περίπτωσή μου δεν χρειάστηκε πλήρης αντικατάσταση του αισθητήρα, το πρόβλημα επιλύθηκε με επαναβαθμονόμηση και κωδικοποίηση του ελαττωματικού αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης, η οποία ανήλθε σε 195 ευρώ. Τα προβλήματα ευθυγράμμισης και το βαρύ τιμόνι εξαφανίστηκαν εντελώς μετά την επισκευή. Η βλάβη του αισθητήρα διαγνώστηκε κατά τη διάρκεια μιας ενδελεχούς ηλεκτρονικής σάρωσης και η κατάλληλη κωδικοποίηση έλυσε τα προβλήματα ελέγχου πρόσφυσης και απόκρισης του τιμονιού. Λειτουργεί άψογα τους τελευταίους 6 μήνες χωρίς κανένα επαναλαμβανόμενο πρόβλημα. Η σωστή διάγνωση έκανε όλη τη διαφορά, καθώς αποδείχθηκε ότι ο αισθητήρας τιμονιού χρειαζόταν μόνο επαναβαθμονόμηση και όχι αντικατάσταση. Αυτό εξοικονόμησε σημαντικό κόστος σε σύγκριση με μια πλήρη αλλαγή αισθητήρα. Το ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας λειτουργεί άψογα μετά την επισκευή, χωρίς άλλα προβλήματα ευθυγράμμισης ή κραδασμούς στο τιμόνι. Εάν ο αισθητήρας αντικατάστασης βαθμονομήθηκε σωστά κατά την εγκατάσταση, δεν θα πρέπει να αντιμετωπίσετε περαιτέρω προβλήματα. Ο αισθητήρας γωνίας διεύθυνσης είναι αρκετά αξιόπιστος, αφού ρυθμιστεί σωστά και κωδικοποιηθεί στα συστήματα του οχήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

alfredlehmann1 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ όλους για τις πληροφορίες. Ήθελα να μοιραστώ την εμπειρία μου με την επισκευή. Αφού επισκέφθηκα ένα πιστοποιημένο συνεργείο EV τον περασμένο μήνα, διέγνωσαν τον ελαττωματικό αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης μέσω του διαγνωστικού τους εξοπλισμού. Η συνολική επισκευή περιελάμβανε πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα καθώς και επαναβαθμονόμηση, με κόστος 580 ευρώ. Ο μηχανικός μου έδειξε πώς ο παλιός αισθητήρας έστελνε λανθασμένα σήματα, επηρεάζοντας τόσο το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης όσο και το σύστημα υποβοήθησης του τιμονιού. Τα προβλήματα ευθυγράμμισης συνδέονταν σίγουρα με τον ελαττωματικό αισθητήρα. Η πλήρης επισκευή διήρκεσε περίπου 4 ώρες, συμπεριλαμβανομένης της ενδελεχούς δοκιμής όλων των ηλεκτρονικών λειτουργιών ευστάθειας. Το σύστημα διεύθυνσης αισθάνεται τέλεια τώρα, χωρίς πλέον βαρύτητα ή κραδασμούς. Ο μηχανικός ήταν σε θέση να μου δείξει τις ενδείξεις πριν και μετά από τον αισθητήρα διεύθυνσης, επιβεβαιώνοντας τη διόρθωση. Οδηγώ εδώ και περίπου 3 εβδομάδες από την επισκευή με μηδενικά προβλήματα. Η ευθυγράμμιση είναι άψογη και όλα τα ηλεκτρονικά συστήματα λειτουργούν όπως πρέπει. Πραγματικά χαίρομαι που το διόρθωσα πριν αναπτυχθούν σημαντικά προβλήματα. Η ψυχική ηρεμία άξιζε την επένδυση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: