anniherrmann6
Εφιάλτης προειδοποίησης πίεσης λαδιού Q7: Ο αισθητήρας έγινε κακός
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
anniherrmann6 (Συγγραφέας)
Η τρέχουσα χιλιομετρική μου απόσταση είναι 23924 KM και το τελευταίο σέρβις έγινε μόλις πριν από 2 μήνες. Τότε έγινε αλλαγή λαδιού κινητήρα και η προειδοποίηση άρχισε να εμφανίζεται λίγο αργότερα, κυρίως κατά τις κρύες εκκινήσεις. Το σύστημα ανίχνευσης λαδιού δεν εμφανίζει άλλες ενεργές προειδοποιήσεις εκτός από την προειδοποίηση πίεσης λαδιού. Παρατήρησα ότι η προειδοποίηση τείνει να διαγράφεται μόνη της μετά την προθέρμανση του κινητήρα, γεγονός που με κάνει να πιστεύω ότι η πρότασή σας για τον έλεγχο των συνδέσεων του αισθητήρα θα μπορούσε να είναι σχετική. Το ιστορικό συντήρησης του αυτοκινήτου ήταν τέλειο μέχρι τώρα χωρίς προηγούμενα προβλήματα με τους αισθητήρες.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
ludwig_blade7
Ευχαριστώ για την παροχή αυτών των λεπτομερειών. Λαμβάνοντας υπόψη τον πρόσφατο χρόνο αλλαγής λαδιού και το μοτίβο προειδοποίησης κατά τις κρύες εκκινήσεις που καθαρίζει μετά τη θέρμανση, αυτό ακούγεται πραγματικά παρόμοιο με αυτό που βίωσα με το Q5 μου. Αφού άκουσα για τα συμπτώματά σας στην κρύα εκκίνηση, είμαι ακόμα πιο πεπεισμένος ότι μπορεί να είναι το πρόβλημα της σύνδεσης των καλωδίων. Στην περίπτωσή μου, οι αλλαγές της θερμοκρασίας μεταξύ κρύου και ζεστού κινητήρα προκαλούσαν τη διαστολή/συστολή του συνδέσμου τόσο ώστε να δημιουργούνται διαλείπουσες ενδείξεις του αισθητήρα λαδιού. Μερικοί γρήγοροι έλεγχοι που μπορείτε να δοκιμάσετε: Ελέγξτε αν η συμπεριφορά της προειδοποίησης άλλαξε αμέσως μετά το πρόσφατο σέρβις, Ακούστε για τυχόν ασυνήθιστους θορύβους του κινητήρα κατά την κρύα εκκίνηση, Σημειώστε τις ακριβείς συνθήκες θερμοκρασίας όταν εμφανίζεται η προειδοποίηση Η ελαττωματική συμπεριφορά του αισθητήρα που συνδέεται με τη θερμοκρασία του κινητήρα είναι ένα κλασικό σημάδι προβλημάτων σύνδεσης στο σύστημα παρακολούθησης λαδιού. Δεδομένου ότι το ιστορικό συντήρησης είναι καθαρό και η αλλαγή λαδιού έγινε πρόσφατα, τα φυσικά προβλήματα καλωδίωσης είναι πιο πιθανά από την πραγματική βλάβη του αισθητήρα. Θα συνιστούσαμε να ζητήσετε από έναν τεχνικό να επιθεωρήσει τις συνδέσεις του αισθητήρα πίεσης λαδιού πριν αντικαταστήσετε οποιαδήποτε εξαρτήματα. Η διαγνωστική διαδικασία στην περίπτωσή μου ξεκίνησε με τον έλεγχο αυτών των σημείων σύνδεσης, εξοικονομώντας σημαντικό κόστος σε σχέση με την πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
anniherrmann6 (Συγγραφέας)
Η χρονική στιγμή που αυτές οι προειδοποιήσεις για την πίεση του λαδιού ξεκίνησαν αμέσως μετά την επίσκεψή μου στο σέρβις φαίνεται κάτι παραπάνω από συμπτωματική τώρα. Εκτιμώ πραγματικά την λεπτομερή εξήγηση σχετικά με τη σύνδεση μεταξύ των αλλαγών της θερμοκρασίας και της συμπεριφοράς του αισθητήρα λαδιού, ταιριάζει ακριβώς με αυτό που βιώνω με το Q7 μου. Θα ελέγξω πρώτα τις συνδέσεις του συστήματος παρακολούθησης λαδιού πριν προχωρήσω στην αντικατάσταση του αισθητήρα. Το γεγονός ότι το σήμα λαδιού καθαρίζει μόλις ζεσταθεί ο κινητήρας με κάνει να αισιοδοξώ ότι είναι απλώς μια χαλαρή σύνδεση από τις πρόσφατες εργασίες σέρβις. Θα φροντίσω να τους ζητήσω να ελέγξουν προσεκτικά όλες τις καλωδιώσεις γύρω από την περιοχή του αισθητήρα λαδιού του κινητήρα. Χαίρομαι που ξέρω ότι αυτό μπορούσε να διορθωθεί χωρίς μεγάλες επισκευές στην περίπτωσή σας. Έχω προγραμματίσει μια επίσκεψη στο συνεργείο για την επόμενη εβδομάδα για να τους ζητήσω να εξετάσουν ειδικά τις συνδέσεις του αισθητήρα. Σίγουρα θα παρακολουθήσω αν οι προειδοποιήσεις του μετρητή λαδιού χειροτερέψουν ή αν αλλάξουν μοτίβο πριν από αυτό, αλλά αισθάνομαι πιο σίγουρος τώρα για την πιθανή αιτία. Ευχαριστώ που περιγράψατε την παρόμοια εμπειρία σας, αυτό βοήθησε πραγματικά να περιορίσουμε το σημείο από όπου πρέπει να ξεκινήσουμε με τη διάγνωση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
ludwig_blade7
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Audi Q5 του 2016 με το σύστημα παρακολούθησης λαδιού που έδειχνε λανθασμένες ενδείξεις. Βασιζόμενος σε κάποια εμπειρία από εργασίες σε σύγχρονα αυτοκίνητα, μπορώ να μοιραστώ τι λειτούργησε στην περίπτωσή μου. Οι εσφαλμένες ενδείξεις του αισθητήρα αποδείχθηκε ότι προκλήθηκαν από μια χαλαρή σύνδεση καλωδίου στον αισθητήρα πίεσης λαδιού. Ο τεχνικός συντήρησης του αυτοκινήτου διαπίστωσε ότι ο σύνδεσμος της καλωδίωσης δεν ήταν σωστά τοποθετημένος, προκαλώντας διαλείποντα προβλήματα σήματος. Η επισκευή περιελάμβανε τον καθαρισμό των σημείων σύνδεσης και τη σωστή στερέωση του βύσματος, γεγονός που έλυσε τις προειδοποιήσεις του αισθητήρα πίεσης λαδιού. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του χρόνου διάγνωσης. Αξίζει να σημειωθεί ότι η μη αντιμετώπιση των προειδοποιήσεων για την πίεση λαδιού μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρή βλάβη του κινητήρα, ακόμη και αν πρόκειται απλώς για πρόβλημα αισθητήρα. Για τη σωστή διάγνωση του Q7 σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Αυτή η πληροφορία θα σας βοηθήσει να προσδιορίσετε αν αντιμετωπίζετε παρόμοιο πρόβλημα σύνδεσης ή αν συμβαίνει κάτι άλλο με το σύστημα παρακολούθησης της πίεσης λαδιού.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)