Εφιάλτης του συστήματος καυσίμου Audi A5: Απώλεια ισχύος και καπνός

Έχοντας αντιμετωπίσει σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα στον βενζινοκινητήρα του Audi A4 2017, μπορώ να μοιραστώ την εμπειρία μου. Αφού αντιμετώπισα παρόμοια προβλήματα με την κατανάλωση καυσίμου και την απόδοση του κινητήρα, το πήγα σε ένα συνεργείο όπου διέγνωσαν το πρόβλημα. Η βασική αιτία ήταν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίωσης στο σύστημα ψεκασμού καυσίμου. Τα κατεστραμμένα καλώδια προκαλούσαν ασυνεπή σήματα, οδηγώντας σε ακατάλληλη παροχή καυσίμου και στα συμπτώματα που περιγράψατε. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της καλωδίωσης και τον έλεγχο όλων των σχετικών συνδέσεων των βυσμάτων. Το συνολικό κόστος ήταν 95 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία. Η συντήρηση ήταν αρκετά απλή αφού διαγνώστηκε σωστά. Πριν από τη διόρθωση, ο κινητήρας δυσκολευόταν ιδιαίτερα κατά την επιτάχυνση και η υπερβολική κατανάλωση καυσίμου ήταν αρκετά αισθητή. Ο καπνός από την εξάτμιση ήταν σαφές σημάδι ότι το σύστημα δεν λειτουργούσε σωστά. Για την παροχή πιο συγκεκριμένων οδηγιών, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, Τυχόν προειδοποιητικές λυχνίες στο ταμπλό, Πότε έγινε η τελευταία συντήρηση του συστήματος καυσίμου, Τύπος καυσίμου που χρησιμοποιείτε συνήθως Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί αν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν μπορεί να είναι κάτι άλλο στο σύστημα του κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Η τρέχουσα χιλιομετρική μου απόσταση είναι 66017 KM και η τελευταία συντήρηση του συστήματος καυσίμου έγινε κατά τη διάρκεια του τακτικού σέρβις πριν από 3 μήνες. Επί του παρόντος δεν εμφανίζονται προειδοποιητικές λυχνίες στο ταμπλό. Χρησιμοποιώ κορυφαία αμόλυβδη βενζίνη όπως συνιστάται από τον κατασκευαστή. Τα προβλήματα απόδοσης ξεκίνησαν σταδιακά, αλλά τώρα η κατανάλωση καυσίμου έχει αυξηθεί κατά περίπου 25%. Ο καπνός από την εξάτμιση εμφανίζεται κυρίως κατά τις κρύες εκκινήσεις. Το να ακούω για το πρόβλημα καλωδίωσης που αντιμετωπίζετε βγάζει νόημα, καθώς τα συμπτώματα ταιριάζουν αρκετά με αυτά που αντιμετωπίζω. Τα 95 ευρώ φαίνονται λογικό κόστος επισκευής, αν αποδειχθεί ότι αυτό είναι το πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την παροχή αυτών των λεπτομερειών. Κοιτάζοντας πίσω στην εμπειρία μου, τα συμπτώματά σας είναι ακόμη πιο παρόμοια με αυτά που αντιμετώπισα απ' ό,τι νόμιζα αρχικά. Η σταδιακή έναρξη και η αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου κατά 25% ταιριάζει ακριβώς με αυτό που συνέβη με το A4 μου. Ο καπνός κατά την ψυχρή εκκίνηση είναι ιδιαίτερα ενδεικτικός, αυτό ήταν επίσης ένα βασικό σύμπτωμα στη δική μου περίπτωση. Δεδομένου ότι η συντήρηση του συστήματος καυσίμου σας έγινε πρόσφατα και δεν υπάρχουν προειδοποιητικές λυχνίες, αυτό ενισχύει περαιτέρω την πιθανότητα ενός προβλήματος καλωδίωσης που επηρεάζει την απόδοση του συστήματος. Στην περίπτωσή μου, τα τακτικά διαγνωστικά αρχικά δεν εντόπισαν το πρόβλημα επειδή η βλάβη της καλωδίωσης ήταν διαλείπουσα, γεγονός που εξηγεί την έλλειψη προειδοποιητικών λυχνιών. Η χρήση καυσίμου premium αποκλείει τυχόν προβλήματα ποιότητας καυσίμου. Η επισκευή μου αποκάλυψε στην πραγματικότητα ότι η μόνωση της καλωδίωσης είχε φθαρεί στο σημείο όπου η καλωδίωση κάμπτεται κοντά στο σύστημα ψεκασμού, προκαλώντας ασυνεπή ηλεκτρικά σήματα στους εγχυτήρες καυσίμου. Αυτό εξηγούσε γιατί η απόδοση του κινητήρα μεταβαλλόταν και γιατί το μείγμα αέρα-καυσίμου ήταν περιστασιακά πολύ πλούσιο, προκαλώντας τον καπνό. Ένας γρήγορος έλεγχος που μπορείτε να κάνετε: ακούστε για τυχόν ελαφρούς ήχους κλικ από τους εγχυτήρες στο ρελαντί. Στην περίπτωσή μου, ο ρυθμός ήταν αξιοσημείωτα ακανόνιστος πριν από την επισκευή, αν και αυτό μπορεί να είναι δύσκολο να το παρατηρήσετε χωρίς σύγκριση. Θα πρότεινα να ελεγχθούν πρώτα οι συνδέσεις καλωδίωσης πριν εξερευνήσετε πιο σύνθετα θέματα του συστήματος καυσίμου, καθώς αυτό θα μπορούσε να εξοικονομήσει χρόνο και χρήμα στη διαδικασία διάγνωσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για όλες αυτές τις λεπτομερείς πληροφορίες. Σίγουρα θα ελέγξω πρώτα τις συνδέσεις καλωδίωσης, δεδομένου ότι τα συμπτώματά μου ταιριάζουν πολύ με την εμπειρία σας. Η συμβουλή για τον ήχο κλικ είναι ιδιαίτερα χρήσιμη, μόλις πήγα να το ελέγξω και παρατήρησα ότι το ρελαντί ακούγεται κάπως ακανόνιστο σε σύγκριση με όταν το αυτοκίνητο λειτουργούσε κανονικά. Η σταδιακή εμφάνιση των προβλημάτων και η παρόμοια αύξηση της κατανάλωσης βενζίνης υποδεικνύει πραγματικά ένα πρόβλημα στο ηλεκτρικό σύστημα και όχι στο μηχανικό. Αφού κοίταξα τα αρχεία συντήρησης, παρατήρησα ότι ο έλεγχος του συστήματος καυσίμου κατά τη διάρκεια του τελευταίου σέρβις επικεντρώθηκε κυρίως στα μηχανικά εξαρτήματα, οπότε μπορεί να μην έχουν παρατηρηθεί τυχόν αναπτυσσόμενα προβλήματα καλωδίωσης. Θα προγραμματίσω ένα ραντεβού για τον έλεγχο της καλωδίωσης και των συνδέσεων, ιδιαίτερα γύρω από την περιοχή του συστήματος ψεκασμού που αναφέρατε. Το κόστος επισκευής των 95 ευρώ θα είναι μια ανακούφιση σε σύγκριση με αυτό που ανησυχούσα ότι μπορεί να χρειαστεί για μια πλήρη επισκευή του συστήματος καυσίμου. Αν αποδειχθεί ότι πρόκειται για το ίδιο πρόβλημα, τα προβλήματα μίγματος αέρα-καυσίμου που περιγράψατε θα εξηγούσαν τόσο τον καπνό κατά την εκκίνηση εν ψυχρώ όσο και τα προβλήματα απόδοσης του κινητήρα που αντιμετωπίζω. Θα ενημερώσω μόλις το ελέγξω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)