100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

matteoscholz1

Ελαττωματική κεραία διακόπτει την εκκίνηση και το κλείδωμα της Chrysler

Έχω περίεργα προβλήματα με το Chrysler Town and Country 2000 μου που φαίνεται να σχετίζονται με το σύστημα κεραίας. Το αυτοκίνητο δεν ξεκινάει σωστά χωρίς να εισάγω φυσικά το κλειδί, η τηλεχειρισμένη κλειδαριά σταμάτησε να λειτουργεί και υπάρχει αποθηκευμένος κωδικός σφάλματος. Αναρωτιέμαι αν το πρόβλημα μπορεί να σχετίζεται με την αυτοκινητική κεραία ή με παρεμβολές σήματος από μια κατεστραμμένη βάση κεραίας προφυλακτήρα. Έχει κανείς αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα και τα έχει διορθώσει; Με ενδιαφέρει ιδιαίτερα να ακούσω για εμπειρίες επισκευής και τι αποδείχθηκε τελικά το πραγματικό πρόβλημα. Προς το παρόν υποψιάζομαι προβλήματα κεραίας, αλλά θέλω να το επιβεβαιώσω πριν πάω σε συνεργείο. Οποιαδήποτε πληροφορία θα εκτιμηθεί ιδιαίτερα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

friedrichdark47

Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το Chrysler Voyager 2002 μου. Ως κάποιος με βασική εμπειρία σε επισκευές αυτοκινήτων, αρχικά νόμιζα ότι ήταν απλώς η μπαταρία του τηλεχειριστηρίου, αλλά αποδείχθηκε πιο περίπλοκο. Το πρόβλημα ήταν πράγματι σχετικό με το σύστημα κεραίας. Η βάση της κεραίας του ραδιοφώνου του αυτοκινήτου είχε διαβρωμένες συνδέσεις που επηρέαζαν ολόκληρο το σύστημα λήψης σήματος, συμπεριλαμβανομένης της λειτουργικότητας του τηλεχειριστηρίου. Το συνεργείο διαπίστωσε ότι είχε μπει νερό στην καλωδίωση της κεραίας, προκαλώντας βλάβη σε διάφορα σημεία σύνδεσης. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση των κατεστραμμένων καλωδίων και την τοποθέτηση μιας νέας αυτοκινητικής κεραίας με καλύτερη στεγάνωση. Αφού διορθώθηκε αυτό, τόσο τα συστήματα απομακρυσμένης κλειδώματος όσο και εκκίνησης λειτουργούσαν ξανά άψογα. Το συνολικό κόστος ήταν 95€ για ανταλλακτικά και εργασία. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε περισσότερες λεπτομέρειες για το όχημά σας: Έχετε παρατηρήσει κάποια προβλήματα με τη λήψη του ραδιοφώνου του αυτοκινήτου; Υπάρχουν ορατές ζημιές στην κεραία ή στην περιοχή τοποθέτησής της; Πότε εμφανίστηκαν για πρώτη φορά αυτά τα συμπτώματα; Έχετε κάνει πρόσφατα κάποια βαφή αμαξώματος κοντά στην περιοχή της κεραίας FM; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα με το Voyager μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

matteoscholz1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση. Το χιλιόμετράκι μου είναι 107022 χλμ., αφού το ρωτήσατε. Την περασμένη εβδομάδα, όπως μου προτείνατε, έλεγξα την περιοχή στήριξης της κεραίας FM και βρήκα σημαντική διάβρωση στο σημείο σύνδεσης της κεραίας του οχήματος με το αμάξωμα. Η λήψη του αυτοκινήτου χειροτερεύει προοδευτικά τον τελευταίο μήνα, κάτι που τώρα έχει νόημα, δεδομένου αυτού που περιγράψατε για το Voyager σας. Δεν έγινε πρόσφατα καμία επισκευή αμαξώματος, αλλά παρατήρησα μερικά σημάδια νερού μέσα στην επένδυση της οροφής, κοντά στο σημείο που περνάει η καλωδίωση της κεραίας. Υποθέτω ότι η είσοδος νερού μπορεί να είναι η κύρια αιτία εδώ επίσης. Θα προγραμματίσω την αντικατάσταση της κεραίας και θα τους ζητήσω να ελέγξουν το καλώδιο ενώ βρίσκονται εκεί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

friedrichdark47

Σας ευχαριστώ για τις συμπληρωματικές πληροφορίες. Αυτά τα σημάδια νερού κοντά στην επένδυση οροφής ταιριάζουν σίγουρα με τα συμπτώματα που βίωσα. Στην περίπτωσή μου, μόλις το νερό ξεπέρασε τη στεγανοποίηση της αυτοκινητικής κεραίας, ταξίδεψε κατά μήκος του καλωδιακού συγκροτήματος και προκάλεσε πολλά προβλήματα. Αφού επισκεύασα το Voyager μου, έμαθα ότι ο σχεδιασμός της βάσης της κεραίας σε αυτά τα μοντέλα είναι κάπως επιρρεπής σε εισροή νερού, ειδικά μετά από χρόνια έκθεσης. Η αρχική εργοστασιακή στεγανοποίηση συχνά φθείρεται, δημιουργώντας μια διαδρομή για την υγρασία να εισέλθει στο σύστημα καλωδίωσης. Το συνεργείο επισκευής διαπίστωσε ότι οι παρεμβολές σήματος επηρέαζαν όχι μόνο το ραδιόφωνο αλλά και τον δέκτη του κλειδιού, γεγονός που εξηγεί τα προβλήματα με την τηλεχειρισμένη κλειδαριά. Εγκατέστησαν μια νέα αυτοκινητική κεραία με βελτιωμένες στεγανοποιήσεις και αντικατέστησαν περίπου 30cm κατεστραμμένης καλωδίωσης όπου είχε εξαπλωθεί η διάβρωση. Μια συμβουλή: βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν τα σημεία γείωσης κατά την αντικατάσταση της κεραίας. Η κακή γείωση μπορεί να προκαλέσει παρόμοια συμπτώματα και συχνά παραβλέπεται. Ο συνολικός χρόνος επισκευής ήταν περίπου 2 ώρες και το νέο σύστημα κεραίας λειτουργεί άψογα τον τελευταίο χρόνο. Με βάση τα χιλιόμετρα σας και την ορατή διάβρωση, αυτή η επισκευή θα πρέπει να επιλύσει όλα τα προβλήματα που περιγράψατε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

matteoscholz1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ σε όλους για τις βοηθητικές απαντήσεις. Ήθελα απλώς να ενημερώσω ότι σήμερα έκανα έλεγχο στο σύστημα κεραίας του οχήματος και είχατε δίκιο για την υγρασία. Ο τεχνικός βρήκε εκτεταμένη διάβρωση στην καλωδίωση της κεραίας FM, καθώς και κάποιες κατεστραμμένες γειώσεις, όπως ακριβώς αναφέρθηκε. Τα προβλήματα λήψης του αυτοκινήτου και τα προβλήματα με το κλειδί από απόσταση διορθώθηκαν αφού εγκατέστησαν μια νέα συναρμογή αυτοκινητικής κεραίας και αντικατέστησαν το διάβρωμα τμήμα καλωδίωσης. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 120€, σίγουρα άξιζε τον κόπο αφού όλα τα συστήματα λειτουργούν άψογα τώρα. Πρόσθεσαν επίσης επιπλέον στεγανοποίηση γύρω από τη βάση της κεραίας για να αποτρέψουν την μελλοντική διείσδυση νερού. Για οποιονδήποτε άλλο έχει παρόμοια προβλήματα με το Town and Country του, ελέγξτε σίγουρα την περιοχή της κεραίας για διάβρωση και υγρασία, ειδικά εάν παρατηρήσετε προβλήματα με το κλειδί από απόσταση και το ραδιόφωνο να εμφανίζονται μαζί. Η επισκευή ήταν απλή μόλις εντοπίστηκε το πραγματικό πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: