Ελαττωματικό καλώδιο αισθητήρα εκκεντροφόρου Insignia

Αυτό ακούγεται εκνευριστικό! Είχα σχεδόν ακριβώς το ίδιο πρόβλημα με το παλιό μου Renault Megane. Άρχισε να συμπεριφέρεται με παρόμοια συμπτώματα. Ανάβει το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα, ένιωθα σαν να οδηγούσα μέσα από μελάσα, και ναι, εμφανίστηκε και ένας κωδικός σφάλματος. Είναι αναμμένο το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα σου; Το πρόβλημα που είχα ήταν η σύνδεση του αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα. Έλεγξες την αντίσταση του αισθητήρα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη. Όσον αφορά την αντίσταση του αισθητήρα, θα μπορούσατε να αναπτύξετε τη διαδικασία δοκιμής του; Τι μετρήσεις θα πρέπει να αναζητήσω και πού βρήκατε τις σωστές τιμές για σύγκριση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εντάξει, η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη, καλό είναι να το γνωρίζουμε. Δεν είμαι ειδικός και πραγματικά δεν θέλω να κάνεις ζημιά. Στην περίπτωσή μου, ήταν σίγουρα το καλώδιο του αισθητήρα. Θα συνιστούσα να πάτε το Vauxhall σας σε ένα συνεργείο. Μου κόστισε περίπου 80€ για να επισκευάσω το καλώδιο. Δεν δοκίμασα τίποτα μόνος μου, το έκαναν οι μηχανικοί. Μπορούν να κάνουν σωστή διάγνωση και να εντοπίσουν το πρόβλημα. Πιθανώς φθηνότερο από το να αγοράσετε όλα τα εργαλεία και ενδεχομένως να κάνετε τα πράγματα χειρότερα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πήγα το όχημα σε ένα αξιόπιστο συνεργείο. Το πρόβλημα διαγνώστηκε ως ελαττωματικός αισθητήρας εκκεντροφόρου, με τη σύνδεση του καλωδίου να προσδιορίζεται ως η πιθανή αιτία. Η επισκευή, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, ανήλθε σε 95 €. Η εμπειρία σας αποδείχθηκε ανεκτίμητη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)