100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

GertiSchm

Ενδεικτική λυχνία κινητήρα και απώλεια ισχύος στο Peugeot 308: Πιθανή βλάβη στον αισθητήρα κτυπήματος

Γεια σας παιδιά, έχω ένα πρόβλημα με το Peugeot 308 βενζίνης του 2010. Έχει ήδη 144400 χιλιόμετρα στο ρολόι, αλλά κατά τα άλλα λειτουργεί αρκετά καλά. Όμως τον τελευταίο καιρό ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα, καθώς και έλλειψη ισχύος του κινητήρα, σπασμωδική επιτάχυνση, υπερβολική κατανάλωση καυσίμου και περίεργοι θόρυβοι του κινητήρα. Η εικασία μου είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας κτυπήματος. Είχε κάποιος από εσάς παρόμοια προβλήματα; Θα ήθελα να ακούσω τις εμπειρίες σας με τέτοια προβλήματα και τις επισκέψεις σας στο συνεργείο πριν το πάω ξανά στο συνεργείο. Την τελευταία φορά δεν ήταν μια πολύ καλή εμπειρία... Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Peugeot 308 του 2010 αντιμετωπίζει προβλήματα όπως η ένδειξη ελέγχου κινητήρα, απώλεια ισχύος, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, υψηλή κατανάλωση καυσίμου και παράξενοι θόρυβοι από τον κινητήρα. Η πιθανή αιτία είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας χτυπημάτων. Ένα παρόμοιο πρόβλημα σε άλλο μοντέλο Peugeot επιλύθηκε με την αντικατάσταση ενός ελαττωματικού καλωδίου/φις που συνδεόταν στον αισθητήρα, μια οικονομική λύση. Συνιστάται να ελέγξει το όχημα μηχανικός για να προσδιορίσει την ακριβή αιτία και την λύση.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

LinusBayerFan

Καταλαβαίνω τις ανησυχίες σας. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Peugeot 508 του 2013 πριν από λίγο καιρό. Στην περίπτωσή μου ήταν ένα ελαττωματικό καλώδιο/βύσμα και το αυτοκίνητο οδηγούσε πολύ ακανόνιστα, παρόμοια με αυτό που περιγράφεις. Σπασίματα, υψηλή κατανάλωση, τα ίδια σημάδια συναγερμού και στη συνέχεια το ενοχλητικό φως ελέγχου κινητήρα. Υποπτεύθηκα επίσης κάτι σοβαρό, αλλά τελικά ήταν απλά το καλώδιο από την είσοδο του αισθητήρα που έπρεπε να αντικατασταθεί. Οπότε μπορείς να πεις ότι δεν ήταν τόσο άσχημα όσο φαινόταν. Σου συνιστώ να βάλεις έναν μηχανικό να του ρίξει μια ματιά. Ελπίζω να μην είναι χειρότερο ούτε για σένα. Καλή τύχη!

(community_translated_from_language)

GertiSchm (community.author)

Γεια σου, ευχαριστώ για τα σχόλια! Ενδιαφέρον να ακούσω ότι ήταν μόνο ένα πρόβλημα καλωδίου για εσάς. Πόσο σας κόστισε η επισκευή, αν θυμάστε; Και είχε το Peugeot σας άλλα παρόμοια προβλήματα από τότε; Θα ήταν καλό να ξέρω αν πρέπει να προετοιμαστώ και για άλλες εκπλήξεις. Χαχα. Ευχαριστώ και πάλι!

(community_translated_from_language)

LinusBayerFan

Κανένα πρόβλημα! Η επισκευή του καλωδίου/βύσματος μου κόστισε περίπου 95 ευρώ, οπότε ήταν πραγματικά προσιτή. Και από τότε όλα είναι σαν καινούργια, χωρίς άλλα περιστατικά. Η βλάβη με τον αισθητήρα χτυπήματος έχει επίσης αποκατασταθεί από τότε που τον έλεγξα από τον μηχανικό. Έτσι, κατά τη γνώμη μου, απλά ρίξτε μια επαγγελματική ματιά και μην ανησυχείτε πάρα πολύ. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει!

(community_translated_from_language)

GertiSchm (community.author)

Έι, υπέροχα! Η ιστορία σου σίγουρα με ηρεμεί λίγο. 95 ευρώ ακούγονται πραγματικά προσιτά και μάλιστα χωρίς περαιτέρω προβλήματα στη συνέχεια. Νομίζω ότι αυτό είναι υπέροχο! Μάλλον θα κάνω άλλη μια επίσκεψη στο συνεργείο και θα αφήσω τους επαγγελματίες να το φροντίσουν. Σε κάθε περίπτωση, ευχαριστώ για τις συμβουλές και τις αναφορές εμπειριών, με βοήθησαν πραγματικά! Σας εύχομαι τα καλύτερα.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

308