BBrandt19
Επείγον: Τα φρένα και το ABS της Toppo που αποτυγχάνουν χρειάζονται επιδιόρθωση από ειδικούς
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Η συζήτηση επικεντρώνεται σε προβλήματα φρένων σε ένα Mitsubishi Toppo του 2003, όπου το πεντάλ φρένων είναι μαλακό και ανάβουν οι προειδοποιητικές λυχνίες ABS και DSC. Πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν αέρα στις γραμμές φρένων και προβλήματα στον αισθητήρα ABS. Μια προτεινόμενη λύση είναι να γίνει αφαίρεση αέρα από το σύστημα φρένων και καθαρισμός και επανακαλιμπράρισμα της μονάδας ABS από έναν ειδικό μηχανικό. Συνιστάται άμεση προσοχή σε αυτά τα ζητήματα για να εξασφαλιστεί η ασφαλής οδήγηση.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
BBrandt19 (community.author)
Γεια σου, ευχαριστώ πολύ που μοιράστηκες την εμπειρία σου! Είχα αρχίσει να ανησυχώ για τα φρένα του Toppo μου, αλλά ακούγοντας αυτό μου δίνει κάποια ελπίδα. Είμαι περίεργος, θυμάσαι πόσο περίπου σου κόστισε η όλη επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά μετά την επισκευή, ή μήπως παρατήρησες κάποια άλλη ιδιορρυθμία; Ευχαριστώ!
(community_translated_from_language)
ErnieGneist
Γεια σας! Χαίρομαι που μπόρεσα να σας βοηθήσω να ξεκουραστείτε λίγο. Ναι, αφού έφτιαξα το Colt μου το περασμένο καλοκαίρι, όλα λειτουργούν απολύτως ομαλά, χωρίς άλλα προβλήματα με τα φρένα. Ο μηχανικός εντόπισε αμέσως ότι το σύστημα δεν είχε εξαερωθεί σωστά, και υπήρχε επίσης εκείνο το ενοχλητικό σφάλμα σήματος από τον αισθητήρα πίεσης στον ενισχυτή φρένων που έπρεπε να διευθετηθεί. Το όλο θέμα μου κόστισε 90 ευρώ, το οποίο ειλικρινά δεν ήταν καθόλου άσχημο αν αναλογιστεί κανείς πόσο σημαντικά είναι τα φρένα! Σίγουρα άξιζε κάθε δεκάρα, και έκτοτε δεν είχα κανένα πρόβλημα. Το πεντάλ είναι ωραίο και σταθερό τώρα, όλες οι προειδοποιητικές λυχνίες έμειναν σβηστές και τα φρένα ανταποκρίνονται ακριβώς όπως πρέπει. Απλά βεβαιωθείτε ότι θα το ελέγξετε σύντομα, τα προβλήματα με τα φρένα δεν είναι κάτι που θέλετε να μπλέξετε. Πίστεψέ με, θα νιώσεις πολύ καλύτερα μόλις το τακτοποιήσεις, όπως ακριβώς έκανα και εγώ με το Colt μου. Ενημέρωσέ με πώς πάει!
(community_translated_from_language)
BBrandt19 (community.author)
Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθειά σας! Απλά ήθελα να σας ενημερώσω για το τι συνέβη. Ακολούθησα τη συμβουλή σας και έκανα τον έλεγχο του Toppo μου την περασμένη εβδομάδα. Αποδείχθηκε ότι ήσουν σωστός, υπήρχε αέρας στις γραμμές των φρένων και ο αισθητήρας ABS χρειαζόταν ένα καλό καθάρισμα. Βρήκα αυτόν τον σπουδαίο μηχανικό που ήξερε πραγματικά τα πράγματά του. Το όλο θέμα μου κόστισε περίπου 110 ευρώ, λίγο περισσότερο από αυτό που πλήρωσες εσύ, αλλά αντικατέστησαν επίσης κάποια φθαρμένα υγρά φρένων, ενώ το έκαναν. Τους πήρε περίπου τρεις ώρες για να τα φτιάξουν όλα. τι διαφορά! Το πεντάλ του φρένου είναι σταθερό τώρα, όλες αυτές οι ενοχλητικές προειδοποιητικές λυχνίες έχουν εξαφανιστεί και το αυτοκίνητο σταματάει υπέροχα. Πραγματικά χαίρομαι που δεν το ανέβαλα άλλο. Ευχαριστώ και πάλι που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε να πάρω τη σωστή απόφαση αντί να συνεχίσω να ανησυχώ γι' αυτό. Αισθάνομαι υπέροχα που έχω ξανά ασφαλή φρένα!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MITSUBISHI
community_crosslink_rmh_model
TOPPO
ErnieGneist
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Mitsubishi Colt του 2006 το περασμένο καλοκαίρι. Το μαλακό πεντάλ φρένου ήταν σίγουρα ανησυχητικό και είχα τις ίδιες προειδοποιητικές λυχνίες στο ταμπλό μου. Αποδείχτηκε ότι το σύστημα φρένων μου δεν είχε εξαερωθεί σωστά μετά από κάποια προηγούμενη εργασία και υπήρχε αέρας στις γραμμές. Έπρεπε να το πάω σε ένα εξειδικευμένο κατάστημα φρένων όπου έκαναν πλήρη εξαέρωση του συστήματος και έλεγξαν όλους τους αισθητήρες. Διαπίστωσαν ότι η μονάδα ABS χρειαζόταν επίσης καθαρισμό και επαναβαθμονόμηση. Ήταν αρκετά σοβαρό, καθώς τα θέματα των φρένων δεν πρέπει ποτέ να αγνοούνται, το τακτοποίησαν σε περίπου μία ημέρα. Τώρα το πεντάλ είναι σταθερό και ανταποκρίνεται και όλες οι προειδοποιητικές λυχνίες είναι σβηστές. Αν έχετε τα ίδια συμπτώματα, θα ήθελα σίγουρα να το ελέγξετε το συντομότερο δυνατό. Αυτές οι προειδοποιητικές λυχνίες συνήθως σημαίνουν ότι υπάρχει αέρας στο σύστημα ή πρόβλημα με τον αισθητήρα. Μην το οδηγήσεις πολύ μέχρι να φτιαχτεί, δεν αξίζει το ρίσκο.
(community_translated_from_language)