adriandunkel3
Επείγουσα Επισκευή Συστήματος Κλήσης Έκτακτης Ανάγκης VW Taigo
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα VW Taigo του 2021 αντιμετώπισε δυσλειτουργία στο σύστημα έκτακτης κλήσης, με μηνύματα σφάλματος και προειδοποιητικά φώτα να εμφανίζονται στον πίνακα οργάνων. Το πρόβλημα εντοπίστηκε σε κατεστραμμένους συνδέσμους καλωδίωσης στη μονάδα τηλεματικής, πιθανώς λόγω έκθεσης σε υγρασία. Η προτεινόμενη λύση περιελάμβανε μια πλήρη διαγνωστική σάρωση, αντικατάσταση των συνδετήρων καλωδίωσης και δοκιμή συστήματος, ιδανικά από πιστοποιημένο τεχνικό VW. Η σωστή διάγνωση και επισκευή είναι απαραίτητες για τη διατήρηση της λειτουργικότητας αυτής της κρίσιμης λειτουργίας ασφαλείας.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
adriandunkel3 (community.author)
Ευχαριστώ που μοιράστηκες αυτές τις λεπτομέρειες για την επισκευή έκτακτης ανάγκης! Το Taigo μου είχε σχεδόν τα ίδια ακριβώς προβλήματα τηλεματικής με την ελεγκτική μονάδα να εμφανίζει συνεχώς μηνύματα σφάλματος. Αφού διάβασα την εξονυχιστική εξήγησή σου για τους συνδετήρες καλωδίωσης, συνειδητοποίησα ότι αυτό πρέπει να ήταν και το δικό μου πρόβλημα. Το επισκεύασα πριν από περίπου 2 μήνες. Θα μπορούσες να μοιραστείς πόσο κόστισε συνολικά η επισκευή στην περίπτωσή σου; Η επαναφορά και οι επισκευές του συστήματός μου ήταν αρκετά ακριβές, αλλά αναρωτιέμαι αν πλήρωσα υπερβολικά. Επίσης, με ενδιαφέρει αν έχεις αντιμετωπίσει άλλες ειδοποιήσεις αποτυχίας κλήσης από τότε που το επισκεύασες;
(community_translated_from_language)
johannakaiser74
Ήθελα απλώς να κάνω μια ενημέρωση, αφού έκανα έλεγχο στα συστήματα ασφαλείας του αυτοκινήτου μου στην αντιπροσωπεία, η δυσλειτουργία της κλήσης έκτακτης ανάγκης έχει επιλυθεί πλήρως. Το πρόβλημα ήταν ακριβώς αυτό που υποψιαζόμουν, ελαττωματικές καλωδιώσεις στη μονάδα τηλεματικής που χρειάστηκαν αντικατάσταση. Ο συνολικός λογαριασμός επισκευής μου ανήλθε στα 95€, τα οποία κάλυψαν την εργασία διάγνωσης αυτοκινητικής ηλεκτρονικής και την επισκευή των ελαττωματικών συνδέσεων καλωδίων. Αυτό φαίνεται λογικό, λαμβάνοντας υπόψη τον κρίσιμο χαρακτήρα του συστήματος σήματος SOS. Η επισκευή έχει διατηρηθεί άψογα για πάνω από ένα χρόνο τώρα, χωρίς επαναλαμβανόμενες ειδοποιήσεις κλήσης έκτακτης ανάγκης ή προειδοποιήσεις μονάδας ελέγχου. Οι τακτικοί έλεγχοι συστήματος δείχνουν ότι η τηλεματική λειτουργεί όπως έχει σχεδιαστεί. Η σωστή διάγνωση και επισκευή από πιστοποιημένους τεχνικούς άξιζε σίγουρα τον κόπο για ένα τόσο σημαντικό χαρακτηριστικό ασφαλείας.
(community_translated_from_language)
adriandunkel3 (community.author)
Σας ευχαριστώ για τη συμβουλή. Τελικά, έκανα την επισκευή την περασμένη εβδομάδα, αφού βρήκα ένα πιστοποιημένο συνεργείο VW. Η μονάδα ελέγχου έδινε αυτά τα σφάλματα σήματος SOS λόγω κατεστραμμένων καλωδίων, όπως ακριβώς είχατε αναφέρει. Ο τεχνικός βρήκε υγρασία στις συνδέσεις τηλεματικής, προφανώς ένα συνηθισμένο πρόβλημα ασφάλειας αυτοκινήτου. Η επισκευή πήρε περίπου 3 ώρες και μου κόστισε 850€ συνολικά. Λίγο τσιμπημένο, αλλά περιελάμβανε πλήρη διάγνωση, νέο καλώδιο καλωδίων και πλήρη δοκιμή συστήματος για την πρόληψη μελλοντικής βλάβης έκτακτης κλήσης. Έχει περάσει μια εβδομάδα τώρα και δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιητικά φώτα ή ειδοποιήσεις δυσλειτουργίας. Το σύστημα SOS λειτουργεί άψογα όταν ελέγχεται. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που το έφτιαξα σωστά αντί να δοκιμάσω φθηνότερες εναλλακτικές λύσεις. Τα χαρακτηριστικά ασφάλειας του αυτοκινήτου όπως αυτό αξίζουν την επένδυση. Είναι καλό να ξέρω ότι άλλοι είχαν παρόμοιες εμπειρίες και το έλυσαν. Οπωσδήποτε θα παρακολουθώ τακτικά τους ελέγχους συντήρησης από τώρα και στο εξής για να εντοπίσω τυχόν προβλήματα νωρίς.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TAIGO
johannakaiser74
Είχα το ίδιο πρόβλημα ασφάλειας αυτοκινήτου στο VW T-Roc TSI 2018 μου τον περασμένο χειμώνα. Τα συμπτώματα βλάβης έκτακτης κλήσης ήταν πανομοιότυπα, προειδοποιήσεις ελέγχου μονάδας και ειδοποιήσεις δυσλειτουργίας συστήματος SOS στον πίνακα οργάνων. Η βασική αιτία αποδείχθηκε ότι ήταν οι διαβρωμένοι συνδετήρες καλωδίωσης μεταξύ της μονάδας τηλεματικής και του κύριου καλωδίου ηλεκτρονικών αυτοκινήτου. Η συνεχής έκθεση στην υγρασία είχε υποβαθμίσει τα σημεία σύνδεσης. Αυτό ήταν στην πραγματικότητα ένα σοβαρό πρόβλημα, καθώς το σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης είναι ένα κρίσιμο χαρακτηριστικό ασφάλειας. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρη διαγνωστική σάρωση της μονάδας ελέγχου, Αφαίρεση της επένδυσης οροφής για πρόσβαση στα σημεία σύνδεσης, Αντικατάσταση του συνδετήρα του κύριου καλωδίου καλωδίωσης, Επαναφορά συστήματος και δοκιμή της λειτουργίας κλήσης έκτακτης ανάγκης. Η εργασία πήρε περίπου 4 ώρες συνολικά. Η διασφάλιση ότι όλες οι συνδέσεις είναι σωστά σφραγισμένες είναι ζωτικής σημασίας για την πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων αποτυχίας κλήσης. Θα πρότεινα έντονα να αναλάβει την επισκευή αυτή ένας πιστοποιημένος τεχνικός VW, καθώς περιλαμβάνει κρίσιμα συστήματα ασφαλείας. Αυτός ο τύπος προβλήματος ηλεκτρονικών αυτοκινήτων χρειάζεται σωστή διάγνωση με εργαλεία συγκεκριμένα του κατασκευαστή για να αποκατασταθεί σωστά η λειτουργικότητα. Οι τακτικοί έλεγχοι συντήρησης αυτών των συστημάτων μπορούν να βοηθήσουν στην ανίχνευση προβλημάτων σύνδεσης προτού οδηγήσουν σε πλήρη δυσλειτουργία.
(community_translated_from_language)