Επιδιόρθωση αισθητήρα MAP Audi S6: Χρειάζεται εμπειρία πραγματικού ιδιοκτήτη

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Audi A6 2.7T του 2003. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς, προβλήματα απόδοσης του κινητήρα, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και φως ελέγχου κινητήρα. Η αρχική διάγνωση έδειχνε βλάβη του αισθητήρα, αλλά μετά την επιθεώρηση αποδείχθηκε ότι επρόκειτο για σημαντική διαρροή κενού στην πολλαπλή εισαγωγής. Ο αισθητήρας της πολλαπλής εισαγωγής έδειχνε λανθασμένες τιμές λόγω της διαρροής και όχι λόγω βλάβης του ίδιου του αισθητήρα. Η επισκευή απαιτούσε την αφαίρεση της πολλαπλής εισαγωγής για την πρόσβαση και την αντικατάσταση των ραγισμένων σωληνώσεων κενού και των παρεμβυσμάτων. Αυτό ήταν στην πραγματικότητα πιο σοβαρό από μια απλή αντικατάσταση του αισθητήρα, καθώς οι διαρροές κενού μπορούν να προκαλέσουν μακροχρόνια βλάβη στον κινητήρα, αν αφεθούν ανεξέλεγκτες. Πριν πάτε σε ένα συνεργείο, μπορείτε να κάνετε έναν βασικό έλεγχο: Ακούστε για τυχόν ήχους σφυρίγματος γύρω από το χώρο του κινητήρα ενώ αυτός λειτουργεί. Ένας ελαττωματικός αισθητήρας πολλαπλής εισαγωγής μπορεί να προκαλέσει παρόμοια συμπτώματα, αλλά οι διαρροές κενού έχουν έναν χαρακτηριστικό ήχο. Επίσης, το ρελαντί του κινητήρα θα είναι συνήθως τραχύ με διαρροή κενού. Η επαγγελματική διάγνωση με τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία είναι απαραίτητη εδώ. Θα πρέπει να πραγματοποιήσουν δοκιμή καπνού για να επιβεβαιώσουν αν υπάρχουν διαρροές πριν από την αντικατάσταση των αισθητήρων. Η εργασία διήρκεσε περίπου 6 ώρες στο συνεργείο λόγω της πολυπλοκότητας της πρόσβασης στην περιοχή της πολλαπλής εισαγωγής σε αυτούς τους κινητήρες. Αυτή δεν είναι μια επισκευή που πρέπει να αναβληθεί, καθώς η λειτουργία με λανθασμένα μείγματα αέρα-καυσίμου μπορεί να οδηγήσει σε πιο ακριβά προβλήματα στη συνέχεια.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Αυτές οι πληροφορίες για τη διαρροή κενού είναι πραγματικά χρήσιμες, δεδομένου ότι το αυτοκίνητό μου παρουσιάζει παρόμοια συμπτώματα. Καλή επιλογή η σύσταση για το τεστ καπνού, σίγουρα καλύτερο από την τυφλή αντικατάσταση αισθητήρων αυτοκινήτου. Θυμηθήκατε πόσο περίπου κόστισε η πλήρης επισκευή; Αναρωτιέμαι επίσης αν είχατε κάποιο σχετικό πρόβλημα μετά την επισκευή; Οι ενδείξεις των αισθητήρων αυτοκινήτων μου είναι παντού, αλλά είναι σημαντικό να αποκλείσω τα προβλήματα πίεσης στην πολλαπλή πολλαπλή που αναφέρατε προτού δεσμευτώ για οποιαδήποτε επισκευή.

(community_translated_from_language)

Από τότε που έγινε η επισκευή, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι ήταν σίγουρα η διαρροή κενού που προκαλούσε λανθασμένες ενδείξεις στον αισθητήρα MAP. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 235 ευρώ, τα οποία κάλυψαν την αποκατάσταση της μεγάλης διαρροής κενού που βρήκαν κατά τη διάρκεια του τεστ καπνού. Ο αισθητήρας αυτοκινήτου λειτουργεί τώρα τέλεια, χωρίς άλλες ακανόνιστες ενδείξεις ή λυχνίες ελέγχου κινητήρα. Λειτουργεί ομαλά εδώ και 6 μήνες χωρίς προβλήματα με τον αισθητήρα πίεσης ή άλλα συναφή προβλήματα. Η οικονομία καυσίμου έχει επανέλθει επίσης στο φυσιολογικό επίπεδο. Η διόρθωση της διαρροής ήταν σίγουρα η σωστή απόφαση, αντί να αντικαταστήσει απλώς τους αισθητήρες στα τυφλά. Μια σωστή μέτρηση της πίεσης στην πολλαπλή πολλαπλή κάνει τεράστια διαφορά στην απόδοση του κινητήρα. Βεβαιωθείτε ότι θα κάνουν πρώτα το τεστ καπνού, είναι ο καλύτερος τρόπος για να ελέγξετε αν τα συμπτώματά σας οφείλονται σε διαρροή κενού που επηρεάζει τις ενδείξεις του αισθητήρα MAP και όχι σε βλάβη του ίδιου του αισθητήρα. Μόλις βρουν την πραγματική πηγή του προβλήματος, η διόρθωση είναι συνήθως απλή. Όταν οι αισθητήρες του αυτοκινήτου αρχίζουν να δίνουν παράξενες ενδείξεις, είναι δελεαστικό να τους αντικαταστήσετε, αλλά ο εντοπισμός υποκείμενων προβλημάτων, όπως οι διαρροές κενού, συχνά λύνει πολλαπλά προβλήματα ταυτόχρονα.

(community_translated_from_language)

Τελικά η επισκευή έγινε την περασμένη εβδομάδα μετά από μια σωστή διάγνωση. Αποδείχθηκε ότι ήσασταν σωστοί όσον αφορά τον έλεγχο για διαρροές κενού πρώτα. Ο μηχανικός βρήκε μια σημαντική ρωγμή σε μια από τις γραμμές κενού κοντά στην πολλαπλή εισαγωγής κατά τη διάρκεια του τεστ καπνού. Οι αισθητήρες του αυτοκινήτου ήταν στην πραγματικότητα μια χαρά, απλώς αντιδρούσαν στις κακές ενδείξεις πίεσης που προκαλούσε η διαρροή. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε 280 ευρώ για την αντικατάσταση της γραμμής κενού και την εργασία. Ο μηχανικός μου έδειξε τη ραγισμένη γραμμή και μου εξήγησε πώς ο αισθητήρας πίεσης της πολλαπλής εξαγωγής έπαιρνε λανθασμένες ενδείξεις εξαιτίας της. Πραγματικά χαίρομαι που δεν έπεσα με τα μούτρα στην αντικατάσταση αισθητήρων χωρίς σωστή διάγνωση. Το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν καινούργιο τώρα, δεν υπάρχει πια λυχνία ελέγχου κινητήρα, η ισχύς έχει επανέλθει στο φυσιολογικό και η κατανάλωση καυσίμου έχει μειωθεί εκεί που θα έπρεπε. Σίγουρα έμαθα το μάθημά μου σχετικά με τη σωστή διάγνωση πριν υποθέσω ότι ο αισθητήρας έχει βλάβη. Η ύπαρξη ενός έμπειρου μηχανικού που αφιερώνει χρόνο για να βρει το πραγματικό πρόβλημα κάνει τη διαφορά.

(community_translated_from_language)